Recent Content by dudi

Az most 13-14 éves, 5 év múlva mit veszel? Azokat sem a világ végéig tervezték azért.

A japanok es koreaiak sem tudják másként csinálni, hisz akkor nagyon drágák lennének (azonos kategóriában). Ez semmi másról nem szól, csak az olcsósításról (persze nem a vevő erdekében). Nem tudsz versenyképes áron olyan autót gyártani, aminek az élettartamát 500.000 vagy több km-re tervezed, ha...

És akkor kitől veszel autót? Ez iparági dolog, nem csak a németek nünükéje. A kínaiak ilyen téren még rosszabbak, hisz ott óriási mértékű a tömegtermelés így még kevesebbel számolnak.

Igazából nincs baj a német új autóval, csak meg kell érteni, hogy ezeket már nem egy fél életre tervezik. A német autógyártók úgy számolnak, hogy egy autó élettartama 200.000km.

Szar motor, de nem azért mert francia, az csak hajlamosít.

Olvass a Leclerc eredeti motorjáról...

Hideg van kint.

Dehogy tilos.

Luchs vs. DM11:

A franciák a saját harckocsijukat nem tudták eladni a saját motorjukkal (az export Lecleck-ben pont az az euro powepack van amiről beszélünk) , ne akarjuk már mi megvenni...

Én tegnap kétszer is jártam arra.

Bocsánat, akkor 10 milla vs sok 100 millió arab.

Ne beszelj marhaságot, az euro powerpack egy létező dolog, csak nem T-72-be, mert abba nem fér bele. Az amerikaiak pedig kerek perec megmondták, hogy köszönjük, majd mi lecseréljük saját motorra a gáztudbinát, ha akarjuk, nem kell hozzá külföldi segítség. Tudod, van amerikai ipar ami képes...

Az már megtörtént, azt visszacsinálni nem lehet, max felelősségre vonni a felelősöket.

Egy kis adalék az euro powerpack-es ötletedhez: A T-72 jelenlegi motorja is alig fér be a motortérbe (itt a magasságra gondolok), pedig csupán alig 900mm magas a motor. Ezzel szemben az euro powerpack mint powerpack 1183mm magas (a motor magában nincs 800mm magas). Mit jelent ez? Azt hogy be sem...