Mondjuk megmutathatnátok azt a szabályt, ami engedélyezi, hogy átlépd a megengedett legnagyobb sebességet, megkülönböztető jelzés nélkül.
Amúgy tényleg érdekelne, hogy honnan tudjátok, hogy nincsen-e indoka? De mondjuk az 50nél 20 már azért elgondolkodtató.
Ki a náthás f.sz, gyártott it ideológiát rá? Leírtam a napi tapasztalatot. Ha 50-nel megyek, akkor állandóan előzget mindenki az 50-es táblánál (agyatlanul ráadásul).
Nem. Tök mindegy, hogy melóba megyek, v oútizni, ha én nem figyelek, akkor szó szerint naponta legalább 1x meghalnék.Nem lehet, hogy a bringáddal van valami baj?
Hát, barátom, akkor Te valamit szarul csinálsz, korábban évi 6000km-et tekerve, napi munkába oda-vissza, nem érzékeltem ezt...ja, a 10es úton be, és vissza...napi 60…-70 km...3 évig, télen/nyáron...de utána is közlekedtem/dek bringával...
És mit csinálok ÉN rosszul, hogy mások nem tartják be miatta a szabályokat?
Nincs a kezedben egy balta...
Amúgy az a titka, hogy nem [email protected]ény vagy...és kiállsz a jogaidért!
Azt nem állítom, hogy nem volt olyan helyzet, amikor féltem...mondjuk ónos eső, vagy kamion...de a 25/700 Conti mindig (az esetek többségében) tapadt...Nincs a kezedben egy balta...
Szutyok időben monti. Féltem az oútit.
A másik probléma, hogy az idő előrehaladtával nem a kortársával ütközik jó eséllyel, hanem egy, akár több generációval modernebb, mindig csak szigorodó előírások szerint épült cuccal, ami egyre nehezebb is (SUV, villanyautó...), így a puszta fizikai törvényszerűségek miatt is egyre csak csökken az esély régi kocsiban ülve a túlélésre, akkor is, ha nem használódott el a kaszni.
A másik probléma, hogy az idő előrehaladtával nem a kortársával ütközik jó eséllyel, hanem egy, akár több generációval modernebb, mindig csak szigorodó előírások szerint épült cuccal, ami egyre nehezebb is (SUV, villanyautó...), így a puszta fizikai törvényszerűségek miatt is egyre csak csökken az esély régi kocsiban ülve a túlélésre, akkor is, ha nem használódott el a kaszni.
A másik probléma, hogy az idő előrehaladtával nem a kortársával ütközik jó eséllyel, hanem egy, akár több generációval modernebb, mindig csak szigorodó előírások szerint épült cuccal, ami egyre nehezebb is (SUV, villanyautó...), így a puszta fizikai törvényszerűségek miatt is egyre csak csökken az esély régi kocsiban ülve a túlélésre, akkor is, ha nem használódott el a kaszni.
Igen, homályosan rémlett ez a videó, ezért is írtam. Mindenesetre ilyeneket is érdemes lenne leadni rendszeresen főműsoridőben a TV-ben, népnevelő célzattal.
A rutin meg az évek. Na meg a työtymörgők hatalmas aránya. Mivel beszorulsz mögő jó sokáig, látod mit művel pl. piros utáni indulásnál vagy kanyarodásnál.
Mindn korcsoport tud rutinosan tyütymörögni, fiatal, öreg és középkorú, férfi és nő... De a csúcs 2 80 körüli mama egy kispolszkiban... de ott legalább látja az ember hogy botorság volna a részükről az 60-et megközelíteni is. És ezekből nincs sok.
Te úgy akarsz vezetni, hogy nem kell figyelned? Hüha... Houston baj van.
Különösen szereti a napszemüveget. Milyen jó nappal szemben menni úgy ha napszemüveget hordasz az a baj ha hunyorogsz akkor még az. Kicsit olyan mintha lenne egy új közepesen kedves feleséged vagy főnököd.
