Y-20 (AVIC, Kína)
- Téma indítója Mackensen
- Indítva
http://alert5.com/wp-content/uploads/2013/01/572cc8bfjw1e176mk9focj1.jpg
http://alert5.com/2013/01/26/youtube-first-flight-of-y-20-large-transport-aircraft/
http://alert5.com/2013/01/26/youtube-first-flight-of-y-20-large-transport-aircraft/
Most már látom a kínai repülőgép tervezés jelenlegi koncepcióját. Vesznek két rokon külföldi típust és számítógépek segítségével összeklónozzák, majd ez alapján végzik el a szükséges utómunkálatokat (szélcsatorna és strukturális tesztek).
Pl. a J-31 az F-35-ös és F-22-es szerelemgyereke, ez a mostani madár pedig az Il-76-os s a C-17-es sajátos ötvözete. Az orr-szekció kicsit B787, kicsit A350, kicsit A400M...
Úgy fest, erre a módira álltak rá, ez most a leggyorsabb út a felzárkózáshoz.
Pl. a J-31 az F-35-ös és F-22-es szerelemgyereke, ez a mostani madár pedig az Il-76-os s a C-17-es sajátos ötvözete. Az orr-szekció kicsit B787, kicsit A350, kicsit A400M...
Úgy fest, erre a módira álltak rá, ez most a leggyorsabb út a felzárkózáshoz.
De miért ez a leggyorsabb? Nem lett volna sokkal egyszerűbb, ha lemásólják az IL-76-ost? Üzemeltetik a típust, rengeteg tapasztalatuk van vele stb. Lehet meg is vehetnék az oroszoktól a licencet. Ennek ellenére "újj" jéppel rukkolnak eló.
Zárójelben csak annyi, hogy személy szerint nagyobb fegyvertényként kezelem a stratégiai szállítógép kifejlesztését, mint a J-20 J-31 vadászokét.
Zárójelben csak annyi, hogy személy szerint nagyobb fegyvertényként kezelem a stratégiai szállítógép kifejlesztését, mint a J-20 J-31 vadászokét.
Kíváncsi leszek majd a festésére, és a végleges kinézetére. (Hogy a tesztrepülések végeztével eszközölnek -e kisebb, nagyobb változtatásokat.)
De így csupaszon Il-76 + egy kicsi C-17 + A400M "szerelemgyereknek" tűnik az új szállítógépük.
De így csupaszon Il-76 + egy kicsi C-17 + A400M "szerelemgyereknek" tűnik az új szállítógépük.
A gépben úgy tudom, hogy orosz hajtóművek vannak, olyanok amilyenek az Il-76-ban. Azok alapján tudták lemérni és összehasonlítani a többi rípussal, amit fennebb belinkeltem.
Képet úgy töltesz fel, hogy elöbb feltöltöd az http://imageshack.us/ ra. Aztán az generál fórumok számára egy linket, amit bemásolsz.
Képet úgy töltesz fel, hogy elöbb feltöltöd az http://imageshack.us/ ra. Aztán az generál fórumok számára egy linket, amit bemásolsz.
A kínai repülőgépgyártást eddig a silány másolatok jellemezték. Ezt a nagyított IL-76-ost tekintsük végre egy biztató kezdetnek! Hisz amikor meglátták a C-17-est és az A-400M-et még kozmetikáztak rajta egy kicsit! Az eredmény jól látható...!!!
Azért a Boeingnek és az Airbusnak még nem kell izgulnia, hisz a C-17-es nem került, az A-400M meg nem is kerülhetett kínába. Tehát /- az IL-76-al ellentétben -/ a "szétszedem és lemásolom" módszer nem valósulhatott meg...!!!
Azért a Boeingnek és az Airbusnak még nem kell izgulnia, hisz a C-17-es nem került, az A-400M meg nem is kerülhetett kínába. Tehát /- az IL-76-al ellentétben -/ a "szétszedem és lemásolom" módszer nem valósulhatott meg...!!!