Csatahajók - múltja, jelene és esetleges jövője
- Téma indítója fip7
- Indítva
F
Filter
Guest
Ágyúkat elvileg nem gyártottak hozzá (lövedékeket igen, és talán max bélés csöveket). Az amerikai felújítás során a Jean Bart lövegeit kapta meg.
F
Filter
Guest
Igen,arra emlékszem hogy volt csere - bere.
Pedig azok a 380-asok is agyon voltak szopkodva. Mi lett a vége?
Csak a festékpatronok váltak be, gázszelence, töltőrendszer blama...
Dakarban kivitt a gránát magával egy pár méter huzagolást is a f@sminőségű megmunkálás miatt, csavarozott gázszelence rulez.
Az amerikai gránátok jobb mínőségűek voltak. Az ágyúkkal magukkal elvileg nem volt gond, legalábbis nekem nem dereng, hogy később bármi probléma lett volna velük.Igen,arra emlékszem hogy volt csere - bere.
Pedig azok a 380-asok is agyon voltak szopkodva. Mi lett a vége?
Csak a festékpatronok váltak be, gázszelence, töltőrendszer blama...
Dakarban kivitt a gránát magával egy pár méter huzagolást is a f@sminőségű megmunkálás miatt, csavarozott gázszelence rulez.
F
Filter
Guest
Dakarban volt csőrobbanás is.
Átzsákolták a kivetőtöltekez,és csökkentették a töltet súlyát is. Emiatt maradt álom a gyári adat.
Amerikában már nem volt gázszelence a gránátokon, csak színező patron.
Dakarban a gázszelence gyenge , csavarozott (!) fedele vált le a kilövésnél, a fémszilánkok szagatták ki a huzagokazt.
Csőrobbanás is azért lehetett szerintem, valami nagyobb maradvány lehetett a csőben,vagy belógott a szakadt huzag....passz.
Meg az elektromos rendszer. Nagyon jó volt,az első találatig,aztán a rázkódás rendezte a dolgokat.
A már eléggé rottyon lévő Gneisenau csatahajó, leszerelve, záróhajóként félig elsüllyesztve Gdyniaban, 1945. márciusban.
Hiába ‘csak’ harmincvalahányezer tonna, a mérete az emberekhez képest brutális.
January 1946, the battleship Gneisenau frozen in winter ice. She was sunk by the Germans on March 27th 1945 to block the port of Gotenhafen (Gdynia) in Poland. Her turrets were removed and re purposed as coastal defense batteries. She was finally cut up and scraped between 1951 and 1953.
A Gneisenau kiemelése Gdynia kikötőjében
Filmhíradók Online / A Gneisenau kiemelése Gdynia kikötőjében
Gdynia, Lengyelország egyik legnagyobb tengeri kikötője. Bejáratát hét éven keresztül elzárta a hitleri hadiflotta Gneisenau nevű cirkálójának roncsa. A kiemeléshez alagutat fúrtak a tenger alatt és a hajóroncson negyven méteres nyílást foltoztak be a víz alatt. Egy évig tartó áldozatkész...
filmhiradokonline.hu
(nem tudom milyen színvonalú lesz az előadás, így felelősséget sem vállalok érte)
egy jó britt hajó ennek a töredékétől elsülyed, így em kínozza a tengerészeit, gyorsan végezve velük.
