Egyéb UGV fejlesztések

silurusglanis said:
Nem akarom tovább darabolni a fórumot egy RCWS topik létrehozásával, ezért ide rakom. Külön érdekes a "gyári" fegyvertornyok árához mérten.

To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.
Kattints ide a kinyitáshoz...
Az a gondom ezzel a statikus toronnyal hogy a benne lévő elektronika és a rajta lévő fegyver is érték, amit kvázi odaadunk az ellenségnek, az pedig semmiképp nem éri meg. Maximum támaszpontok, táborok védelménél használnám.
Egy lépéssel tovább lehet menni és felrakni egy kis méretű UGV-re, ami nyilván jóval drágább de a túlélőképességét is megdobja, így ár-érték arányban jobb.
Azzal már lehetne lesállásból rajtaütni ellenséges egységeken, majd elpucolni ha a lőszer fogytán.
Pogány said:
Na, valami hasonló elképzelésem van páncéltörő ágyúkkal kapcsolatban. :)
Kattints ide a kinyitáshoz...
Ez végképp pénzkidobás, a második vh. óta eltelt idő azt mutatja hogy egy hagyományos páncéltörő ágyú egy vagy max. két lövést tud leadni mielőtt felfedeznék és elkezdenének rá lőni. Az meg egy statikus eszköznél egyenlő a halállal. Fel kell dobni egy kerekes vagy láncos alvázra, a kérdés csak az hogy a Centaurohoz, IFV-alapú "könnyű" harckocsihoz vagy az orosz 2Sz25-höz hasonló megoldást választasz.
 
Ruby de Puteaux said:
Az a gondom ezzel a statikus toronnyal hogy a benne lévő elektronika és a rajta lévő fegyver is érték, amit kvázi odaadunk az ellenségnek, az pedig semmiképp nem éri meg. Maximum támaszpontok, táborok védelménél használnám.
Egy lépéssel tovább lehet menni és felrakni egy kis méretű UGV-re, ami nyilván jóval drágább de a túlélőképességét is megdobja, így ár-érték arányban jobb.
Azzal már lehetne lesállásból rajtaütni ellenséges egységeken, majd elpucolni ha a lőszer fogytán.
Kattints ide a kinyitáshoz...
Ez a torony teljesen másról szól. Eleve baromi olcsó és vezetékes adatközléssel működik.
 
Ruby de Puteaux said:
Az a gondom ezzel a statikus toronnyal hogy a benne lévő elektronika és a rajta lévő fegyver is érték, amit kvázi odaadunk az ellenségnek, az pedig semmiképp nem éri meg. Maximum támaszpontok, táborok védelménél használnám.
Egy lépéssel tovább lehet menni és felrakni egy kis méretű UGV-re, ami nyilván jóval drágább de a túlélőképességét is megdobja, így ár-érték arányban jobb.
Azzal már lehetne lesállásból rajtaütni ellenséges egységeken, majd elpucolni ha a lőszer fogytán.

Ez végképp pénzkidobás, a második vh. óta eltelt idő azt mutatja hogy egy hagyományos páncéltörő ágyú egy vagy max. két lövést tud leadni mielőtt felfedeznék és elkezdenének rá lőni. Az meg egy statikus eszköznél egyenlő a halállal. Fel kell dobni egy kerekes vagy láncos alvázra, a kérdés csak az hogy a Centaurohoz, IFV-alapú "könnyű" harckocsihoz vagy az orosz 2Sz25-höz hasonló megoldást választasz.
Kattints ide a kinyitáshoz...
Viszont az aps-ek elterjedésével lehet ismét lesz jövője ennek. Ha nincs túlbonyolítva a rendszere és minek lenne, ha le tudja adni azt az 1-2 lövést, de egy jó töltőrendszerrel több is lehet és kiszed 1-3-5 támadó járművet a kiszedése előtt úgy, hogy a személyzete akár km-kel odébb ücsörög egy konténerben, akkor szerintem jócskán megéri a befektetett energiát. :)
 
Ruby de Puteaux said:
És milyen szerepet szánnál nekik?
Kattints ide a kinyitáshoz...
Pont amit a videóban. Egy terepszakasz védelménél kb. 10 lövész tűzerejét képes helyettesíteni, de a DSK miatt jóval nagyobb lőtávval.
Ez a raj így megmarad manővererőnek, ha nem bír az ellenséggel az operátor akkor jelez nekik. Addig védett, rejtett helyen ülnek vagy mást csinálnak.
20mm-től felfelé ilyenek már harckocsikra is veszélyt jelentenének.

Kb. ezt látnám életképesnek:
-könnyű, nem fém keret
-teljes modularitás fegyver, áramellátás és kommunikáció tekintetében (up to 30mm és/vagy rakéták)
-bekötési pontok további eszközök vezérléséhez és áramellátásához (vezetékkel vagy anélkül átjátszóként funkcionálna pl. maga körül elhelyezett irányított repeszaknákhoz, füstgránáthoz, szenzorokhoz, más fegyverekhez)
-a keretből és mozgatórendszerből kiszerelve járműre is legyen applikálható hagyományos RCWS-ként
-felfogatási pontok páncéllemezekhez, Barracuda és egyéb álcarendszerekhez
-az optikai eszközök a lövészeknél elérhető típusok, csak toronyba rakva
-teljes szétszerelésnél egy kombi személyautóba, részlegesnél egy Transporter tehertérbe férjen be.
-képes legyen 2 ember 2 perc alatt harckésszé tenni az utóbbi esetben.

Ez annyira jó, hogy a támadó ellenséges kötelékekkel felveszi a harcérintkezést, így a saját erők már egy megakasztott és remélhetőleg csökkent harcértékű ellenségre manővereznek rá a rejtett állásaikból kiindulva, illetve olyanok is üzemeltethetik akik fizikailag már nem felelnek meg sima lövésznek (pl. ÖTT :D -no offense)
Mindezt olcsón, mert jók még a régi fegyverek is ha nem kell félteni a kezelőszemélyzet életét.
Force protection masterrace :D
 
  • Tetszik
Reactions: Pogány
Venezuela:-)

To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.
 
Erről tud valaki valami bővebbet?
E8WrnZwVIAYJdEQ
 
Palfinger FLG-140 vezető nélküli targonca.
FDVemW7XMAQYLkQ

FDVesZTX0AQARvM

FDVesdeWQAIgo_4

FDVesdeXoAINd8m
To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.

Spanyol fejlesztésű úszóképes UGV.
www.edrmagazine.eu

Valkyrie, an amphibious 6x6 UGV by SASCorp - EDR Magazine

By Paolo Valpolini After slightly more than one year since the project started, SASCorp of Spain unveiled the prototype of
www.edrmagazine.eu www.edrmagazine.eu
FDSDf2zWUAEgZ9R

FDSDgk7WEAMJdI4

FDSDhQGXEAAO5-X

FDSDh8cWQAUdvgy
 
  • Tetszik
Reactions: fishbed and Vogon
Ruby de Puteaux said:
Palfinger FLG-140 vezető nélküli targonca.
FDVemW7XMAQYLkQ

FDVesZTX0AQARvM

FDVesdeWQAIgo_4

FDVesdeXoAINd8m
To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.

Spanyol fejlesztésű úszóképes UGV.
www.edrmagazine.eu

Valkyrie, an amphibious 6x6 UGV by SASCorp - EDR Magazine

By Paolo Valpolini After slightly more than one year since the project started, SASCorp of Spain unveiled the prototype of
www.edrmagazine.eu www.edrmagazine.eu
FDSDf2zWUAEgZ9R

FDSDgk7WEAMJdI4

FDSDhQGXEAAO5-X

FDSDh8cWQAUdvgy
Kattints ide a kinyitáshoz...
Hát ez inkább távirányítós mint vezető nélküli. Mondjuk attól még jó kis cucc
 
  • Tetszik
Reactions: Ruby de Puteaux
To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.
 
Válasz írásához be kell jelentkezned.
Ugrás az oldal tetejére Bottom
Back