Katonai repülőgép szimulátorok

To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.
 
molnibalage said:
To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.
Kattints ide a kinyitáshoz...
DCS szemmel nézve érdekes, hogy mekkora hibahatárral repülnek.

  • 30e lábról, M0.9 enyhe lofttal 30 tengeri mérföldre 20-25e láb vagy azalatti célok ellen. Aztán az ACMI-n jól látszik, hogy ezeket röhögve lefutja az ellenfél. Még a 12-14 mérföldről indított rakétákat is lefutották (nyilván nem azonos indítási paraméterek mellett).
  • F-pole manőverek nyugdíjas tempóval, magasságot tartva 25-30e lábon M0.8 körül. Ha AMRAAM jött volna szembe 30-35e lábról indítva 30 tengeri mérföldről szinte biztos, hogy mind eltalálta volna a figurát aki a videót felvette. Mondjuk TGP-vel kényelmesen látják, hogy ki és mit lőtt, szóval lehet, hogy ez vastagon benne van, és csak kiröhögik az R27 indításokat. De alapjáraton ez a M0.8-M0.9 bohóckodás 25e láb fölött hosszú távon nem működik AMRAAM képességű ellenfél ellen.
 
Már a sarkon integet.

C2vD1ud.png
 
  • Tetszik
Reactions: Terminator
Íme.
htka.hu

Szimulátor történelem – 6. rész - HTKA - Haditechnikai Kerekasztal

Szimulátor történelem – 6. rész, a cikksorozat következő epizódja.
htka.hu htka.hu

@Tcat
FB oldalra is mehet ki a bejegyzés.
A szokásokkal ellentétben a pdf-ekhez a link a végén van, mert előszó nem volt most.

A következő rész nem tudom mikor lesz, mert sokat kéne repülni hozzá. Magánélet + YT csatorna miatt erre mostanában nem lesz idő.
De csak a következő részhez kell repülni, az utána következőkhöz már nem.

Ezt kedvcsinálóknak. :)
To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.
 
  • Tetszik
Reactions: Horizon and Tcat
To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.
 
BMS4 hírek.

Just to complement last answer, from a technical perspective for those who are curious:

we moved to git (much better version control management, allows multiple changes to be easily managed at the same time). Downside: some coder had a hard time adapting to it.

Gitea infrastructure: much better reviews (which are still optional, but we do anyway). More pairs of eyes looking at the code means knowledge being spread and more people to catch bugs.

A few coders write some units test, which is good to avoid future regressions. But this is still a small effort.

Flag: almost every change is flagged, so we can revert and test in case of problems. This is very close to 100%.

Quicker test iterations: we try to generate internal installers for testing much quicker than we used to be, to get constant feedback.

Comms: we are trying to improve, having a common comms center. This is still not adopted by all but Max made some magic integrating Discord with Rocket channel. And we also a internal wiki which we are trying to feed with useful information. And we are also trying to be more open/closer to the community: we are all on the same team. We are one.

Bug philosophy: one CTD is one CTD more than what we want. We really chase bugs as they show up. Stable code allows us to do more magic in the future.

Getting rid of legacy/old stuff: we are slowly killing old stuff, which was just a pain to maintain.

Plaaning: as soon as we release a version, we try to create a roadmap to the next one. This kinda guides us in terms of features. It is not set to stone: this release for example, has a totally new feature related to… well, chevrons, which wasn’t planned. But the main feature was the top priority all the time.
 
To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.
 
  • Tetszik
Reactions: Pocok75
? Kiképzőrepülőgépekre van olyan technológia, ami a kabin plexijére vetít ki valamit ? Mondjuk egy ellenséges légicélt ?
 
To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.
 
A legjobb szimulátor ever :D
90es.blog.hu

F-15 Strike Eagle II.

Manapság már aligha értheti meg egy „profi” felhasználó, minként készülhet szimulátor a műkedvelők számára. 1990 környékén mégis megjelent itt egy olyan repülős játék, amit döbbenetesen sokan játszottak döbbenetesen sokáig – hogy mit ne mondjak napjainkig…
90es.blog.hu 90es.blog.hu
 
  • Tetszik
Reactions: Pocok75
Válasz írásához be kell jelentkezned.
Ugrás az oldal tetejére Bottom
Back