LAZAR II / LAZAR III
- Téma indítója boki
- Indítva
Nem tudom, de gondolom annyira biztosan, mint a vetélytársak ebben a kategóriában... Eléggé erős motor van benne.
http://en.wikipedia.org/wiki/Lazar_2
28 tonnához 500 paci? Az végül is átlagosnak tűnik ezen a szinten. De én még mindig inkább Patria párti vagyok.
Részemről az adja ennek a fejlesztésnek a különlegességét, hogy a sokak által lenézett szerbek készítették, miután szarrá bombázták őket és a GDP-jük a béka segge alatt van...
Nálunk meg ugye "nincsrá pénz".
Nálunk meg ugye "nincsrá pénz".
Részemről az adja ennek a fejlesztésnek a különlegességét, hogy a sokak által lenézett szerbek készítették, miután szarrá bombázták őket és a GDP-jük a béka segge alatt van...
Nálunk meg ugye "nincsrá pénz".
Aki a szerbeket, vagy bármely más, közösségépítő csoportot, népet lenéz, az szimplán hülye... Persze könnyű más f.szával verni a csalánt és szítani a feszkót (a la USA).
R
rejsz felügyelő
Guest
Érdekes járgány ez a Lazar II, nekem ilyen MRAP-APC hibridnek tűnik, inkább terrorista/gerilla erők, mint reguláris haderő ellen.
R
rejsz felügyelő
Guest
Rövid összefoglaló a Lazar 3-ról.
http://www.armyrecognition.com/serb...t_specifications_pictures_video_11602172.html
http://www.armyrecognition.com/serb...t_specifications_pictures_video_11602172.html
Ez a Lázár olyan csalós, szívesen megnézném élőben.
Az egyik fotón széles lapos ahogy kell,a másikon meg ellenkezőleg.
Az egyik fotón széles lapos ahogy kell,a másikon meg ellenkezőleg.
A
altx
Guest
Ez a Lázár olyan csalós, szívesen megnézném élőben.
Az egyik fotón széles lapos ahogy kell,a másikon meg ellenkezőleg.
allitolag, ez ugyan az mind az elso verzio ami az elso kepen van, csak at van festve meg stb
azt mondjak nincs beloluk tobb mint 10-15 db (a 3 paki gepel egyut).
a hajtomu, meg sok minden benne behozatali.
a szerbek csak nagyabol osszerakjak.
nincs ott nagy tudomany, inkabb marketing az egesz.
Itt szerbiaba meg a teszteken sem ment meg at.
Ez a Lázár olyan csalós, szívesen megnézném élőben.
Az egyik fotón széles lapos ahogy kell,a másikon meg ellenkezőleg.
Tényleg csalós ez a Lázár 
:
:
Last edited by a moderator:
rövidhírek:
Szerbiában rendszeresítésre kész a hazai fejlesztésű Lazar 3-as lövészpáncélos. Az első Lazar, a Lazar 1-es 2008-ban került bemutatásra. A Lazar 1 BVT-SR-8808 többcélú páncélozott harcjármű igen robosztusra sikeredett, ebben a gépezetben a tervezők megpróbálták ötvözni a katonák által használ páncélozott szállító harcjárművek, és a békefenntartó műveletekben alkalmazott aknarobbanásnak ellenálló járművek tulajdonságait, illetve a belügyi egységek általa a terroristák elleni akciókban használt páncélozott járműveinek legjobb tulajdonságait. A pótpáncélzat nélkül 16 tonnás, 8x8-as kerékképletű, módosított TAM-150 teherautó alvázra épített Lazar 1 mozgatásáról egy 400 lóerős motor gondoskodik. Hossza 7,25 méter, magassága 2,45 méter, szélessége 2,4 méter, háromfős személyzetén kívül még 10 lövész szállítására képes. Fegyverzete 7,62 mm-es géppuskáktól a 30 mm-es gépágyúkig szabadon választható, ezeket egy távirányítású toronyba helyezik el. Első megrendelőként sokáig Irakot emlegették, azonban a beszerzésről szóló egyeztető tárgyalások 2009-ben megszakadtak. A járművek gyártására egy új, 130 főt foglalkoztató üzemet is létesítettek Szerbiában 2013 végéig.
Megjelenésében és egyéb tulajdonságaiban is a Lazar 3 és a Lazar 1 között helyezkedik el a Lazar 2-es, mely külső jegyeiben már inkább a gyalogsági harcjárművekhez állt közelebb, azonban a számos lövésbiztos ablak még utalt az eredetére. Hossza 7,82 méterre növekedett, magassága 2,32 méter, míg szélessége 2,85 méter lett. A 28 tonnás tömegű jármű 2013-ba került bemutatásra. 3 fős személyzet mellett már csak 9 lövész szállítására képes, fegyverzetét egy Zastava gyártású, percenként 550-650 lövés leadására képes 30 milliméteres gépágyú és egy ezzel párhuzamosított 7,62 milliméteres géppuska alkotja. Fegyverzetét a Maljutka irányított rakéták 2T és 2F variánsaival lehet erősebbé tenni. Mozgatásáról a páncéltest orr-részének jobb oldalán elhelyezett 500 lóerős Cummins ISM 500 motor gondoskodik, hatótávolsága 600 kilométer, legnagyobb sebessége 100 kilométer per óra. Megalkotásánál, akárcsak a Lazar 1 esetében igénybe vették civil teherautók komponenseit is, de ezek már az orosz Kamaz-tól származtak.
A Lazar 2-re megjelenésében igencsak hasonlító Lazar 3-as 26 tonnás tömege a pótpáncélzattal egészen 32 tonnáig emelkedhet. Fegyverzetét ugyancsak a Lazar 2-ről ismert Zastava gyártású 30 milliméteres gépágyú és egy ezzel párhuzamosított 7,62 milliméteres géppuska alkothatja, de mód van 12,7 milliméteres nehézgéppuskával ellátott távirányítású fegyverállvány felszerelésére is. Legnagyobb elérhető sebessége azonos erőforrás mellett 110 kilométer per órára növekedett.
(netarzenál)
Szerbiában rendszeresítésre kész a hazai fejlesztésű Lazar 3-as lövészpáncélos. Az első Lazar, a Lazar 1-es 2008-ban került bemutatásra. A Lazar 1 BVT-SR-8808 többcélú páncélozott harcjármű igen robosztusra sikeredett, ebben a gépezetben a tervezők megpróbálták ötvözni a katonák által használ páncélozott szállító harcjárművek, és a békefenntartó műveletekben alkalmazott aknarobbanásnak ellenálló járművek tulajdonságait, illetve a belügyi egységek általa a terroristák elleni akciókban használt páncélozott járműveinek legjobb tulajdonságait. A pótpáncélzat nélkül 16 tonnás, 8x8-as kerékképletű, módosított TAM-150 teherautó alvázra épített Lazar 1 mozgatásáról egy 400 lóerős motor gondoskodik. Hossza 7,25 méter, magassága 2,45 méter, szélessége 2,4 méter, háromfős személyzetén kívül még 10 lövész szállítására képes. Fegyverzete 7,62 mm-es géppuskáktól a 30 mm-es gépágyúkig szabadon választható, ezeket egy távirányítású toronyba helyezik el. Első megrendelőként sokáig Irakot emlegették, azonban a beszerzésről szóló egyeztető tárgyalások 2009-ben megszakadtak. A járművek gyártására egy új, 130 főt foglalkoztató üzemet is létesítettek Szerbiában 2013 végéig.
Megjelenésében és egyéb tulajdonságaiban is a Lazar 3 és a Lazar 1 között helyezkedik el a Lazar 2-es, mely külső jegyeiben már inkább a gyalogsági harcjárművekhez állt közelebb, azonban a számos lövésbiztos ablak még utalt az eredetére. Hossza 7,82 méterre növekedett, magassága 2,32 méter, míg szélessége 2,85 méter lett. A 28 tonnás tömegű jármű 2013-ba került bemutatásra. 3 fős személyzet mellett már csak 9 lövész szállítására képes, fegyverzetét egy Zastava gyártású, percenként 550-650 lövés leadására képes 30 milliméteres gépágyú és egy ezzel párhuzamosított 7,62 milliméteres géppuska alkotja. Fegyverzetét a Maljutka irányított rakéták 2T és 2F variánsaival lehet erősebbé tenni. Mozgatásáról a páncéltest orr-részének jobb oldalán elhelyezett 500 lóerős Cummins ISM 500 motor gondoskodik, hatótávolsága 600 kilométer, legnagyobb sebessége 100 kilométer per óra. Megalkotásánál, akárcsak a Lazar 1 esetében igénybe vették civil teherautók komponenseit is, de ezek már az orosz Kamaz-tól származtak.
A Lazar 2-re megjelenésében igencsak hasonlító Lazar 3-as 26 tonnás tömege a pótpáncélzattal egészen 32 tonnáig emelkedhet. Fegyverzetét ugyancsak a Lazar 2-ről ismert Zastava gyártású 30 milliméteres gépágyú és egy ezzel párhuzamosított 7,62 milliméteres géppuska alkothatja, de mód van 12,7 milliméteres nehézgéppuskával ellátott távirányítású fegyverállvány felszerelésére is. Legnagyobb elérhető sebessége azonos erőforrás mellett 110 kilométer per órára növekedett.
(netarzenál)
Last edited by a moderator:
R
Ruby de Puteaux
Guest
Forrást nem tudok adni, unokaöcsém szóbeli közlése. A szerb tv-ben ment egy adás, abban mondták hogy egy ázsiai ország rendelt a Lazar 3-ból, még idén akarják kezdeni a szállítást.
Az én tippem Mianmar, esetleg a Banglades.
Az én tippem Mianmar, esetleg a Banglades.
