Nem lennék, mert akkor is csak Lvl3 a ballisztikai védelme. Az pedig, hogy felmerül a gyanú, hogy nem fehérek vagy sárgák csinálták már önmagában elegendő kell legyen! Itt pedig arról álmodott nagyot a Currus, hogy négerek gyártotta részegységekből fogják ők összeszerelni. Namost ez a Currus színvonalán nagy kihívás lenne, de azért mégiscsak Európában vagyunk, mégha a Currus kínos kivétel is!
Ezért nem hivatkozunk a wikire. A gyári oldal írja:
Hát most lesz egy Rheinmetall gyárunk, szerintem így, hogy a gyár pörögjön lehet, hogy boxer lesz a befutó kerekesre. (Mondjuk én patriát szeretnék)Lehet a Currus a fehér mérnökökkel és munkásokkal együtt tech transferel
Mindenesetre drága kerekesre nem lesz pénz. Ha ez olcsó, megfelelő és gyárthatjuk, akkor akár miért ne?
Hát az aztán merész lenne, mivel az egy román projekt (Saur-ból indul ki) amelybe a Rheinmetal csak beleszált.
Meddig tart egy olyan cégnek mint az RM egy Agilis-hoz hasonló képességű és tudású járművet megalkotnia?
Miért ténné, idopazarlás, amenyiben simán beleszálhat mások projektjeibe. Példaul nálunk a Zetor Gerlach 4x4 iránt érdeklodik es el kezdet invesztálni bele.
Sztem nagy meglepetés lenne, ha nem a Boxer jön. Az RM gyár mellett a KMW is létrehozott magyar érdekeltséget, olyan kiemelt vezetővel, aki korábban a katari üzletüket felügyelte.
)
A kebab az a sárkány meg a nomád törökül. Főleg az utóbbi tetszik, az olyan szittya!Jutt eszembe, nem fogtok magyar megnevezéseket adni a hadrendbeállításkor az egyes jármuveknek? Mert mondjuk pont Mbombe beszerzét bejelenteni az eredeti nevén nagyon kínos lenne.A kebaboknak is azért eleg fura nevuk van.
A Nomád tényleg jó, de a Sárkány helyet keresnék valami mást, ehez közelit (csak monjuk nem Süsü, túl aranyos, bár gondolom sokan nem bánnákA kebab az a sárkány meg a nomád törökül. Főleg az utóbbi tetszik, az olyan szittya!
).
Jutt eszembe, nem fogtok magyar megnevezéseket adni a hadrendbeállításkor az egyes jármuveknek? Mert mondjuk pont Mbombe beszerzét bejelenteni az eredeti nevén nagyon kínos lenne.
Egyikben sincs nagy fantázia... ezt nem ide terveztékMbombe családot kifejezetten hibridháborura és 4.generációs hadviselásre tervezték.Védelmük kialakitásakor az aknák,IED és RPG elleni védelem szempontjai megelőzték a kinetikai fegyverekkel szembeni védelmet.
Mbombe 4 a kebabos kocsik megfelelője,de valószinüleg jobb náluk.
Mbombe 8 a búr Boxer,de annál könnyebb-és olcsóbb.Orosz 57milis gá toronnyal már kipróbálták,de lényegében bármit rá lehet integrálni.
Az egész család tervezésénél szempont volt,hogy alkalmazkodjon az igényekhez.Többféle motor,váltó és fegyverzet beépithető.Fontos szempont volt,hogy igénytelen,strapabiró és olcsón (mihez képest) fentartható járgányok legyenek.(afrikai bozótnégerek is tudják üzemeltetni Hátsósufniában-talán még nekünk is menne
Szerintem számunkra legérdekesebb a Mbombe 6.Ez egy MRAP,APC,kerekes IFV. keverék.Kész van az ATGM és aknavetőhordozó,harctéri mentő-sebesültszállitó,és többféle fegyverzeti szintű APC változata,ami elérheti már az IFV fegyverzeti szintet.
Lehetne helye a magyar hadszervezetben.Egyrész mint 120milis aknavetőhordoző,komolyabb ATGM tipusok és könnyebb csapatlégvédelmi rakéták (Misztral) hordozója,sebesűltszállitóként és általánosan eszközhordozóként messze felülmúlnák a kebaboskocsikat.
Másrészt a tervezési követelményei miatt pont a Mbombe 6 lehetne egy tartalékosoknak rendszeresitett jol felfegyverezhető APC (és nem a már leamortizált és drágán,nehezzen üzembentartható plékoporsó BTR)
Harmadrészt a tulajdonságai miatt nagyon jol megfelelne a szerintem visszaállitásra érdemes határvadász század harccsoportok számára harc és bázisjárműnek.(érdekes,hogy gyakran előjön a "gyünnek a migráncsok",de az általuk képviselt esetleges katonai veszély,és az arra adható válasz már teljesen figyelmen kivűl marad)
Szóval a Mbombe 8 szerintem számunkra lényegtelen,de a Mbombe 6-ban már van fantázia.
