Mi-4 Hound (Mil) / Z-5 (Harbin,Kína)

Mi-4_Hound_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
 
Ebből egy magyart "lőtt le" egy paraszt slaggal, mert zavarta, hogy fölötte döngicsélt. Utána vagy tíz évig nem is volt helikopter a honvédségnél.
 
Ebből egy magyart "lőtt le" egy paraszt slaggal, mert zavarta, hogy fölötte döngicsélt. Utána vagy tíz évig nem is volt helikopter a honvédségnél.
Nem úgy volt az, ahogy kitalálod..
Amiről beszélsz, az egy Mi-2-es volt.
Földközeli repülésnél öntözött terület fölé mentek be és egy automata öntöző berendezés vízsugarát keresztezték. Az egyik hajtómű túl sok vizet szívott és emiatt leállt. A Mi-2-es meg egy hajtóművel megmerült és földnek ütközött.
Ha jól emlékszem az olvasottakra, akkor mindkét Mi-4-es reptéren belül perecelt le, de ennek utána kéne nézni.
Tipikus gacsat féle tájékozottság.. o_O
 
  • Tetszik
Reactions: fishbed
A 27 és a 28 is összetört.
56-ban jöttek, a 27 '57-ben, a másik a következő évben tört össze.
 
To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.

Google ferdítővel:

A legendás Mi-4 visszatér

Mi-4 hajtómű teszt bemutatóra került sor, amelynek során ellenőrizték, hogy minden rendszer működik-e. A helikoptert Nyikolaj Mihailovics Grigorjev - a MARZ tesztpilótája, az Állami Polgári Repülési Kutatóintézet vezető tesztpilótája és Ivan Vasziljevics Aniszimov - a helyreállítási projektben résztvevő MARZ üzem alkalmazottja - indította be. Ez az egyetlen működő Mi-4 helikopter. Az üzem igazgatója, Pavel Nyikolajevics Nyenyastjev a jövőbeli terveiről és a helyreállításról mesélt. A Mi-4 helikoptereket 1953-tól gyártották sorozatban. A MARZ-nál 1974 és 1982 között javították ezt a helikopter típust, amíg le nem álltak. Az üzemben fennmaradt egy példány, amelynek a helyreállításáról döntöttek....


MARZ: Московский авиационно-ремонтный завод


To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.
 
To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.

Google ferdítővel:

A legendás Mi-4 visszatér

Mi-4 hajtómű teszt bemutatóra került sor, amelynek során ellenőrizték, hogy minden rendszer működik-e. A helikoptert Nyikolaj Mihailovics Grigorjev - a MARZ tesztpilótája, az Állami Polgári Repülési Kutatóintézet vezető tesztpilótája és Ivan Vasziljevics Aniszimov - a helyreállítási projektben résztvevő MARZ üzem alkalmazottja - indította be. Ez az egyetlen működő Mi-4 helikopter. Az üzem igazgatója, Pavel Nyikolajevics Nyenyastjev a jövőbeli terveiről és a helyreállításról mesélt. A Mi-4 helikoptereket 1953-tól gyártották sorozatban. A MARZ-nál 1974 és 1982 között javították ezt a helikopter típust, amíg le nem álltak. Az üzemben fennmaradt egy példány, amelynek a helyreállításáról döntöttek....


MARZ: Московский авиационно-ремонтный завод


To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.
Nekem van egy MARZ repülőgépmodell motorom. Működik.
 
OFF
Kiváncsi vagyok,hogy mikor jelennek meg az első cikkek a "függetlenobjektív" sajtóban a Mi-4-es típus frontra küldéséről?
ON

A Mi-4-esen nincsen kis gázkar, hogy azzal fűrészeljen indításkor a pilóta és ne a kollektív karral?
Remélem látjuk ezt a vasat repülni a MAKSZ-2023-on :)

To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.