W
Wilson
Guest
Gondolkodj egy kicsit azokat az Abrams-t üzembe is kell majd tartani.Miközben a román haderőnek ezer fele kell költenie....
Román haderőfejlesztési program és hadiipar
- Téma indítója Sharid
- Indítva
Fejlesszék inkább a flottát.
W
Wilson
Guest
Na ez az, olyan ambícózus flotta fejlesztést akarnak ami hatalmas pénzekbe kerülnek, a flotta fejlesztést ráadásul nem nagyon tudják megúszni mivel a NATO keleti határállamaként (Putyin akciója után) még közelebb kerültek az Oroszokhoz a tengeren is, most meg még kellene nekik 200 Abrams is , úgyhogy én azt szeretném, hogy Románia próbálja csak lekövetni a Lengyeleket.....
téged nem mi fogunk meggyőzni hanem az idő amikor látod lerohadni azt az "5x annyi "korszerű" (lol) harckocsit"
Inkább a tengerit!
foter.ro
Teljesen egyetértek az öreggel nyomatniuk kell a flottát, legalább a régi 1:7 hez arányt el kell érniük az oroszokkal szemben!
A román flotta nem létezik, a Fekete-tenger az oroszoké
Hadgyakorlatozni persze lehet, és kell is. Meg jól jön a NATO, meg Amerika, meg a britek is. De az orosz medve akkor is keresztbe nyeli le a román hadsereget.
foter.ro
Egy gázturbina karbantartása nagyon drága. Míg egy dízel motorban évente jobb esetben olaj csere meg szűrő csere aztán röfög tovább, egy gázturbinában az égő tér lángcsövét valamint jó eséllyel a lapátokat is cseréled. Az Abrams turbinája én úgy tudom egy Honeywell repülőgép hajtómű. Azt meg nem olcsó üzemeltetni. A költségeket össze sem lehet hasonlítani egy diesel motorral. Ég és föld a két dolog.
Éppenséggel nem.Lycoming gt eredetileg,és direkt tankba tervezték.És direkt úgy,hogy harctéren is könnyen lehessen üzemeltetni.Valójában egyszerűbb,hosszabb üzemidejű és olcsóbb,mint egy MTU dizel.Fogyasztás miatt már felvetődött,hogy kicseréljék,de az Army elutasitotta.Olcsóbbnak és jobbnak találták a gt-t,a magasabb fogyasztással eggyüt.
Nem igazán az AGT1500-at eredetileg helikopterre tervezték. Tudom hogy a te hitedet nehéz megrengetni de olyan dolog nincs higy egy gázturbinát olcsóbb üzemeltetni mint egy motort. Ez egy egetrengető baromság… én ugyan erőművi turbinákkal dolgozom de ott is a legtöbb dolog alapvetően a repiparból jön át. 0-ról meg senki nem tervez turbinát tankba… szépen előveszi a gyártó a meglévő repülőgép turbináját és átfaragja… azt max a prospektusba írja bele, hogy mi ezt direkt tankba terveztük. Nem tudom mit hol olvastál de az ordas kamu, hogy egy gázturbina egyszerűbb mint egy dízel… ennél tovább nem is érdemes erről beszélni ha te ezt komolyan gondolod.
Lycoming tervezte a CH47 turbináját is-de az egy kicsikét nagyobb.De nyilván felhasználták a tapasztalatokat.
És nem én találtam ki,hanem olvastam az amcsi értékelést,amit az Army oldalárol le lehet tölteni.Plusz a magyar szakirodalom is létezik a tárgykörben.
Ha valami saját kútfőböl jön,hozzá teszem,hogy szerintem.
Na ennek tényleg lenne értelme. Egyébként tavaly meg tavaly előtt is gyakorlatoztak a ukránokkal közösen a Dunán.Dunait?
Tengeri alkalmazásra szánt hajóik amit ők meg a bolgárok kaptak valami 40!! éves vackok /kb. 1941-ben 1901-es hajóval hadba vonulni vagy 1961-ben usának 1921-essel/ úgy hogy a fekete tengeriek csak a ágyú fegyverzetet tarthatták meg.
Amiért értelme lenne folyamokon is használható járőrhajó, monitor fejlesztésbe gyártásba ? de mindenképp beszerzésbe fogniuk az az hogy alapból tudják támogatni a szárazföldi haderőt.
Tudják támogatni a kereskedelmet.
És azért e hajók is kifuthatnak a jelen esetben fekete tengerre is harci feladatok ellátására is.
Itt perspektívikusan akár kooperálhatnának ukránokkal is fejlesztés gyártás terén.
/persze korrupció úgy is bele lép és lesz olyan nyugati cég állam aki ráigérne egy ilyen együttműködésre/
Pedig Ukrajnának is lesz szüksége ilyen hajókra /Dnyeperre / Azovi és Fekete -tengerre partvédelemre kontinentális talapzat gazdasági őv védelmére stb./ ezek akár licensz gyártott USA "patrol boot" típusú hajók is lehetnének /meghajtás, hajó test stb./ persze módosítva helyi hadi ipari anyagok beépítésével.
Megint arról megy a beszélgetés, hogy Mordornak mikor lesz 2-300 Abrams harckocsija meg lesz-e egyáltalán?
Az utóbbit könnyű megválaszolni. Az előbbire meg tegyétek fel a kérdést, hogy hol akarják majd ezeket gyártani/össszeszerelni és karbantartásokat elvégezni! Bukarestben. Ott márpedig jelenleg más gyártása folyik, de az Abrams gyártója által. Az a cég sem saját maga ellensége.
Szóval a pásztorok számára ez mindenképpen olyan kérdés, ami egy gyomrossal ér fel. Ha lengyel mintára most azonnal berendelnek 250 MBT-t, akkor még összeszerelés szintjén sincs hazai hozzáadott érték. És lecserélték a már modernizációjukkor is elavult T-55-ösöket, amit viszont saját állami cégük tudott alkatrésszel ellátni és fenntartani egy drága típusra. Ha nem kapkodnak, mint a lengyelek, akkor előbb több száz Piranhát kell ott összerakni a darabokból (évente 30 db), még mindig kérdés lesz, hogy a hk-k mellé azt a kerekest adják vagy megrendelnek több száz normális IFV-t... Vagyis nem 1-2 évet késnének, amíg nekik modern MBT-jük lesz és közben a környéken mindenki már váltott. (Nem csak mi, a szlovákok is tárgyalnak gyors Leo2 beszerzésről, a csehek már meg is állapodtak.) Szóval drágán és elkésve érkeznének a vasak a következő évtizedben valamikor. Ha nem is akarnának típust váltani, akkor meg simán passzívan szemlélnék a lemaradásukat.
Szóval bármit is lépnek, nekik az érvágás lesz/lenne. A múltban és a jelenben biztosított a hazai fenntartása a páncélosoknak, így az erre fordított pénz az országban marad. A Tábornok vitathatatlanul előre lépés lesz a katonák szempontjából, de ha ők az általuk remélt 4 zl-at akarják beszerezni, akkor gazdaságilag túlvállalják magukat. Akár előbb érkeznek, akár később. Ha Leo2-t akarnának venni, akkor meg újra kell gondolniuk, hogy melyik állami céget melyik multinak próbálják eladni, mert hogy két rivális nem fog gyártani egy műhely csarnokban, az is biztos.
Mi sem saját magunk gyártjuk a Leo2-t, de ezzel legalább beléptünk egy előnyösebb megállapodás felé. Nekünk -velük szemben- nem volt páncélos gyártásunk, de Zalával ez valószínűleg meg lesz teremtve. És bármennyire is nem kedvelem, ha Lynx120-at is gyártunk belőle legalább 1 zl-t, akkor máris megvan a hazai pótlás háborús körülmények között is. Vagy ha be tudunk szállni valamelyik német új generációs MBT fejlesztésbe. Szóval mi a nem létező hazai hadiparból megyünk a van felé, bárhogy is döntünk. (Én remélem, hogy jól döntünk.)
Vagyis a lényeg ugyan az lesz. A szovjet vasak lecserélése során a mi pozícióink relatíve erősödnek, az övék csökken.
Az utóbbit könnyű megválaszolni. Az előbbire meg tegyétek fel a kérdést, hogy hol akarják majd ezeket gyártani/össszeszerelni és karbantartásokat elvégezni! Bukarestben. Ott márpedig jelenleg más gyártása folyik, de az Abrams gyártója által. Az a cég sem saját maga ellensége.
Szóval a pásztorok számára ez mindenképpen olyan kérdés, ami egy gyomrossal ér fel. Ha lengyel mintára most azonnal berendelnek 250 MBT-t, akkor még összeszerelés szintjén sincs hazai hozzáadott érték. És lecserélték a már modernizációjukkor is elavult T-55-ösöket, amit viszont saját állami cégük tudott alkatrésszel ellátni és fenntartani egy drága típusra. Ha nem kapkodnak, mint a lengyelek, akkor előbb több száz Piranhát kell ott összerakni a darabokból (évente 30 db), még mindig kérdés lesz, hogy a hk-k mellé azt a kerekest adják vagy megrendelnek több száz normális IFV-t... Vagyis nem 1-2 évet késnének, amíg nekik modern MBT-jük lesz és közben a környéken mindenki már váltott. (Nem csak mi, a szlovákok is tárgyalnak gyors Leo2 beszerzésről, a csehek már meg is állapodtak.) Szóval drágán és elkésve érkeznének a vasak a következő évtizedben valamikor. Ha nem is akarnának típust váltani, akkor meg simán passzívan szemlélnék a lemaradásukat.
Szóval bármit is lépnek, nekik az érvágás lesz/lenne. A múltban és a jelenben biztosított a hazai fenntartása a páncélosoknak, így az erre fordított pénz az országban marad. A Tábornok vitathatatlanul előre lépés lesz a katonák szempontjából, de ha ők az általuk remélt 4 zl-at akarják beszerezni, akkor gazdaságilag túlvállalják magukat. Akár előbb érkeznek, akár később. Ha Leo2-t akarnának venni, akkor meg újra kell gondolniuk, hogy melyik állami céget melyik multinak próbálják eladni, mert hogy két rivális nem fog gyártani egy műhely csarnokban, az is biztos.
Mi sem saját magunk gyártjuk a Leo2-t, de ezzel legalább beléptünk egy előnyösebb megállapodás felé. Nekünk -velük szemben- nem volt páncélos gyártásunk, de Zalával ez valószínűleg meg lesz teremtve. És bármennyire is nem kedvelem, ha Lynx120-at is gyártunk belőle legalább 1 zl-t, akkor máris megvan a hazai pótlás háborús körülmények között is. Vagy ha be tudunk szállni valamelyik német új generációs MBT fejlesztésbe. Szóval mi a nem létező hazai hadiparból megyünk a van felé, bárhogy is döntünk. (Én remélem, hogy jól döntünk.)
Vagyis a lényeg ugyan az lesz. A szovjet vasak lecserélése során a mi pozícióink relatíve erősödnek, az övék csökken.
A Lockheed és a lengyel PZL Mielec Black Hawk helikoptereket kínál Romániának...
12 Black Hawk S-70i típusú többfunkciós helikoptert kínálnak a román belügyminisztériumnak.
A román belügyminisztérium bejelentette, hogy újabb S-70i Black Hawk helikoptert vásárol Lengyelországból.
A hetedik közepes helikopter utólagos, szintén vissza nem térítendő európai forrásból történő megvásárlására vonatkozó szerződés aláírásának az elkövetkező időszakban kerül sor.
2021 novemberében Románia szerződést írt alá hat darab S-70i Black Hawk helikopter vásárlásáról Lengyelországból, a szerződés értéke 270 millió euró plusz áfa. A hat helikopter szárazföldi és tengeri műveletekre lesz konfigurálva, és a műszaki felszerelés lehetővé teszi komplex azonosítási és felderítési műveletek végrehajtását a helyszínen, tűzoltási műveleteket, kutatást és mentést, személyi evakuálást, személy- és anyagszállítást, több sérültet. orvosi segítségnyújtás és evakuálás.
K
kamm
Guest
Na az meg szep baleset lenne, ezek a teljesen lapos, folyami barkak kiszaladnanak a tengerre... nyekk es 50-100 roman harcossal kevesebb lenne azonnal, a barkakrol nem is beszelve.
K
kamm
Guest
A romanok keptelenek elengedni a sajat elmeroggyant, teljesen hamis elkepzelesuket magukrol, hogy ok valamifele potens ipari orszag, plane hadiipari.
Ez Magyarorszagnak remek hir, mert ezek az inkompetens korrupt bocskorosok igy tovabbra is azon fognak erolkodni, hogy a leginkabb szemetet gyarto, de azt is nehezkesen, egyebkent csodben allo ures uzemeikben gyarthassanak majd valamit, ami mindenkeppen joval mogotte marad majd a 2A7HU-nak (netan a KF51nek.)
Az egyetlen eselyuk normalis hkra az lenne, ha a mioritikus kleptokracia felfogja, hogy a letezeset sodorja veszelybe ha elhiszik a sajat hulyeseguket, es helyette irgalmatlan osszegert Abramsokat rendel - ez utobbi is jo a MH szamara, mert ez meg megint iszonyu penzeket visz majd el egy amugy ramaty gazdasagbol.
Az egyetlen rosssz hir az lenne, ha ok is 2A7+ rendelnenek, de azzal meg az amerikai nagybacsit idegesitenek fel, no meg a romanok nyiltasn vallalt subordinate nep, szoval ezt a verziot erosen ketlem.
A roman hadugyminiszter a parlament jovahagyasat keri 3 platform ( 3 x 6 ) Bayraktar dron vasarlasahoz.
Románia török Bayraktar TB2 drónokat vásárol
https://www-armadninoviny-cz.transl...tr_sl=cs&_x_tr_tl=hu&_x_tr_hl=sk&_x_tr_pto=scA román védelmi minisztérium 18 darab török Bayraktar TB2 pilóta nélküli légijárművet kíván vásárolni 300 millió dollárért (7,3 milliárd cseh koronáért). A vásárlás most a román parlament jóváhagyására vár.
(tobb a cikkben - nem másolom be az egészet, mert elég hoszú + google fordíto ...)
Mi lesz az Izraeli drónokkal amit már lassan 3 éve minden évbe bejelentették hogy gyártani fogják?