Török helikopter-hordozó program / Anadolu LST
- Téma indítója Tcat
- Indítva
.
Nem tudna erről hagyományos gép is felszállni az ugrósánccal? Ha a kifutópályán akár csak a "felétől" indul, már hosszabb az út, mint pl a Kuznyecovon. Szögfedélzet nélkül korlátozott lehetne a használhatóság igy, de 3-4 gép a hajó és kisérői védelmére nem lehetne ezen is? Pl. Rafale?
Pedig lehetett volna, vagy ha kap testvérhajót, az lehetne. Azzal, hogy F-35B-re tervezték eredetileg, látszik, a szándék rep.hordozó is volt, csak ugye kisebb ország, kisebb flotta, univerzálisabbra kellett csinálni, ha már nagyhajó épitésébe kezdenek.
Anno a világháborúban és egy ideig még utánna volt a könnyű rephordozó (CVL) kategória, vagy a kisérő rep.hordozó (CVE)
Elvileg átalakítható STOVL F35-nek is, de az sztem minden más alkalmazást nagyjából ki is zárna,
annyi helyet venne el a repüzemhez szükséges cucc.
Nem a szögfedélzet a döntő tény, nem tudnának leszállni.
Egyébként kisebb drónokat terveznek rá, bár a leszállásukra nagyon kíváncsi lennék.
Azt mondták, hogy a Kızılelma és a Hürjet TCG Anadoluba telepítendő változatát gyártani fogják, de nem tudom, hogy ez mennyire megvalósítható.
.
A szögfedelzet szerintem annyiban szempont uzemelteteskor, hogy azzal kulön lehet valasztani a gepek fogadasat es inditasat, es akar egyszerre lehet gepet fogadni, es elökesziteni-inditani a hajorol. Egyenes fedelzeten meg vagy egyik, vagy masik zajlik. De ha keves a gep a hajon, akkor egyenes fedelzettel is megvannak.
.
Ha csak a fesztav a kerdes, akkor eppen Rafale is elferne a fedelzeten, a TB-3 dron fesztavja 14m, a Rafale meg csak 11m
Arra gondoltam, hogy fékezőrendszer nélkül mindegy, hogy van-e szögfedélzet. A rendszert beépítheted egyenes fedélzetbe is. Anélkül viszont legfeljebb kis tömegű drónokat használhatsz, amik önerőböl képesek megállni a rövid fedélzeten.
Bayraktar TB3 Takes off and land aboard Turkish carrier - Naval News
Baykar announced today that the Bayraktar TB3 successfully took off and landed on the Turkish Navy's flagship, TCG Anadolu (L-400).
www.navalnews.com