.
De ez a 30 ezer nem mind tankot gyárt, hanem van munkagép, vasúti, stb részlegük is, ez a 30 ezer egy saccolt teljes szám.
.Ettől még simán mehet. Raba egyes részei sem különbek. Monjuk az amcsi parkoló egy vicc, hogy az tele van. Ünnepnapon a portaszolgálaté kb. Tele parkolót akarsz gyere el az audiba. De monjuk lassan már az is csak szanatórium lesz...
.
Az UVZ előttihez képest legalábbis nagy a különbség, és az UVZ előtti ulica, vagy ez inkább már grandiózusan széles proszpekt. Persze lehet, éppen voszkreszényje volt.
.
Google Maps
Find local businesses, view maps and get driving directions in Google Maps.
www.google.com
Na számháborúba beleszállva igazából egyik helyről sem tudunk igazán pontos infókat szerezni. Még február-márciusban kezdett el a nyugati média (The Economist meg a Die Welt) az orosz ellenzéki médiára (kedvenc The Insider néven futó portál talán, akik pl a Rybar csapattal úgy befuccsoltak, hogy azóta is kong tőlük a RUnet) hivatkozva arról írni, hogy csupán havi 20 darab új tankot (értsd T-90) tudnak az oroszok gyártani, amit ha felszorzunk 12-vel, akkor már közelítünk a @krisss által is emlegetett éves 500-as értékhez. Hozzávéve a termelés további mérsékelt felfuttatását lehet ebből 600-700 is.
Cserébe itt egy májusi belarusz Szputnyik cikk, amelyik meg havi 100 T-90M-ről szól és akkor már hirtelen évente 1200 lett az 500-ból
sputnik.by
Ami biztos, hogy a 2023-ra tervezett 1500-1600 darab legyártott harckocsi többségét az oroszok is főképp a modernizált eszközökkel gondolják, ami tehát többségében T-72B3M/B1M, T-80BVM és kisebb részt T-62M példányokat fog takarni. Most, hogy az UVZ-t totálra átállították a tankgyártásra, lecsatolva a korábban hozzávágott egyéb szektorokat (előző hsz-kben valaki felsorolta) jobban tudja az erőforrásait összpontosítani, de én inkább jövőre mondanám azt, hogy akkor az éves 1000+ mennyiség meglesz. Plusz ahogy @ghostrider kolléga is mondta, a termelés felfuttatásában a kulcskérdést a beszállítói lánc jelenti, illetve azt se felejtsük el, hogy kellenek képzett emberek is, ami esetleg még szűk keresztmetszet lehet.
Ami meg az indus T-90-ket illeti, azok annyiban voltak saját termékek mint a Szu-30MKI-k, avagy Grísa szépen legyártotta a főbb alkatrészeket, aztán Krishna meg összekalapálta azokat kész géppé a saját telepített gyártósorán, miközben nagy kegyesen gyárthatta a kisebb, kevésbé fontos részegységeket.
Itt a teljes 38 képes gyűjtemény, sajna árat csak regisztrálva ad ki a rendszer
photo.kommersant.ru
Itt pedig nagyobban:
Cserébe itt egy májusi belarusz Szputnyik cikk, amelyik meg havi 100 T-90M-ről szól és akkor már hirtelen évente 1200 lett az 500-ból
СВО: российским войскам открыт оперативный простор западнее Артемовска
После падения "бахмутской фортеции" российская армия получила хорошие возможности для наступления на западном оперативном направлении и полного освобождения Донбасса, Запорожской и Херсонской областей, отмечает военный обозреватель Sputnik...
sputnik.by
Ami biztos, hogy a 2023-ra tervezett 1500-1600 darab legyártott harckocsi többségét az oroszok is főképp a modernizált eszközökkel gondolják, ami tehát többségében T-72B3M/B1M, T-80BVM és kisebb részt T-62M példányokat fog takarni. Most, hogy az UVZ-t totálra átállították a tankgyártásra, lecsatolva a korábban hozzávágott egyéb szektorokat (előző hsz-kben valaki felsorolta) jobban tudja az erőforrásait összpontosítani, de én inkább jövőre mondanám azt, hogy akkor az éves 1000+ mennyiség meglesz. Plusz ahogy @ghostrider kolléga is mondta, a termelés felfuttatásában a kulcskérdést a beszállítói lánc jelenti, illetve azt se felejtsük el, hogy kellenek képzett emberek is, ami esetleg még szűk keresztmetszet lehet.
Ami meg az indus T-90-ket illeti, azok annyiban voltak saját termékek mint a Szu-30MKI-k, avagy Grísa szépen legyártotta a főbb alkatrészeket, aztán Krishna meg összekalapálta azokat kész géppé a saját telepített gyártósorán, miközben nagy kegyesen gyárthatta a kisebb, kevésbé fontos részegységeket.
A-a, a Dmitrij Azarov fotós által készített kép eredetije bizony a Kommerszant egyik 2012-es cikkéhez tartozik, ahol az akkor épp frissen ismét elnök Putyin tett látogatást 2012. május 10-én az UVZ nyizsnyij tagili üzemében kedves Rogozinunk társaságában. Az persze már más kérdés, hogy épp valszeg az indus példányokat gyártották éppen
Itt a teljes 38 képes gyűjtemény, sajna árat csak regisztrálva ad ki a rendszer
Рабочая поездка Президента РФ Владимира Путина в Нижний Тагил. Посещение завода 'Уралвагонзавод'
Подробнее на сайте
photo.kommersant.ru
Az utolsó mondatok szerintem az igazán lényegesek, avagy azért az UVZ közösségi médiafelületeit nézve (legyen az VK vagy YT) a háború kezdete óta eléggé visszafogták a szállítási anyagok közlését. Sőt, a gyárat bemutató videók is ritkábbak, azok is főként a VK oldalra kirakva. Így viszont ember legyen, aki ki tudja következtetni vajon mekkorák a pontos gyártási számok. Nekem a 122-es szám kicsit alacsonynak tűnik, de tényleg kb sötétben tapogatózunk ezen a téren és próbáljuk nem a fázist megfogni
Meg pl ha ezt a júlis 10-i videót nézzük, ott is mintha 4 T-90M-et meg egy T-72B3 obr 2022-t látnék sorban, csak hát szándékosan nem mutatják a részleteket
VK | VK
vk.com
Nincs külön T-90M gyártósor, ez tökéletesen látszik a videóban is, mert az első harckocsi bizony egy T-72B3 az utánakövetkezők pedig T-90M-ek. Én eddig olyan videót és képet láttam csak, ahol vegyesen voltak az UVZ-ben a különböző típusok. Emiatt sem lehet olyan óriási a darabszám, hisz lehetőség lenne azt mondania az UVZ-nek, hogy a T-90M-nek kell egy sajt gyártósor.Az utolsó mondatok szerintem az igazán lényegesek, avagy azért az UVZ közösségi médiafelületeit nézve (legyen az VK vagy YT) a háború kezdete óta eléggé visszafogták a szállítási anyagok közlését. Sőt, a gyárat bemutató videók is ritkábbak, azok is főként a VK oldalra kirakva. Így viszont ember legyen, aki ki tudja következtetni vajon mekkorák a pontos gyártási számok. Nekem a 122-es szám kicsit alacsonynak tűnik, de tényleg kb sötétben tapogatózunk ezen a téren és próbáljuk nem a fázist megfogni
Meg pl ha ezt a júlis 10-i videót nézzük, ott is mintha 4 T-90M-et meg egy T-72B3 obr 2022-t látnék sorban, csak hát szándékosan nem mutatják a részleteket
VK | VK
Ami a videót illeti, nekm kicsit fura 2023-ban hogy egy alkatrészt egyesével kell mérethelyesre kalapálni.
Hú de gyagyas egy oldal ez, tényleg jot röhögtem, tuti valami Pestről soha ki nem szabadult libsi bölcsész csinálja.Csak erős idegzettel, vagyis rekeszizmokkal rendelkezőeknek!
Újabb T-90M és T-72B3M harckocsikat adott át az UralVagonZavod az orosz hadseregnek. Mivel a felek hiányos képességei miatt a gyors áttöréseket lehetővé... | By KARD | Facebook
Újabb T-90M és T-72B3M harckocsikat adott át az UralVagonZavod az orosz hadseregnek. Mivel a felek hiányos képességei miatt a gyors áttöréseket lehetővé...fb.watch
Hú de gyagyas egy oldal ez, tényleg jot röhögtem, tuti valami Pestről soha ki nem szabadult libsi bölcsész csinálja.
Lehet tudni melyik tutter-blogger áll az oldal mögött?
Ez a Trautmann Balázs féle csőcselék lesz ha nem tévedek.
Az kb stimmelne irányvonalra / stílusra.
Na eljutottam ehhez a topikhoz is...
A SZU felbomlásának évében, illetve a 90-es években sok fórumtárs nen élt illetve kicsi gyerek volt, honnét is tudná, hogy egy tervgazdálkodásban müködő államból -tehát a nulláról- kellett felépíteni egy új a piacgazdaságon(kapitalizmus) alapuló államot, ami komoly leépítésekkel járt. Bizony a védelmi-ipari komplexum egyes gyárai vagy megszüntek vagy komoly gyártókapacitásoktól szabadultak meg.(üzemek eladása,likvidálása, vagy polgári gyártás beindítása) Jelentősen leépült az UVZ gyártókapacitása is hiszen vége volt a hidegháborúnak és nem volt szükség újabb tankok gyártására- főleg nagy mennyiségben.
Hát nem tudom te mit keversz, de kb 2 hónapja írtam egy elemzést a bejelentés kapcsán miszerint idén 1500 harckocsit kap az orosz hadsereg. Benne az összes gyár,amelyik harckocsikat gyárt vagy felújít.
Már írtam, hogy minden orosz katonai-haditechnikai hír nyílt forrásból eljut hozzám. Én csak leírom magyarul. Ami a nyugati cikkeket illeti óvatosan kell kezelni.
Néha nem árt a´józan paraszti észen való gondolkodás. 1000 T-90M 1 évben?, mikor a SZU alatt makszimum gyártókapacitáson a legjobb évben 1500 T-72b(sokkal egyszerüb mint a T-90M) gördült ki az UVZ-ből.
Néha nem árt azért gondolkodni... Lásd a 2.választ.
Igen fontos a beszállítói hálózat kiépítése, a szükséges alkatrészek,berendezések megfelelő mennyiségü gyártása. De ez nem megy egyik napról a másikra. Ezt nem értik egyesek.
A SZU felbomlásának évében, illetve a 90-es években sok fórumtárs nen élt illetve kicsi gyerek volt, honnét is tudná, hogy egy tervgazdálkodásban müködő államból -tehát a nulláról- kellett felépíteni egy új a piacgazdaságon(kapitalizmus) alapuló államot, ami komoly leépítésekkel járt. Bizony a védelmi-ipari komplexum egyes gyárai vagy megszüntek vagy komoly gyártókapacitásoktól szabadultak meg.(üzemek eladása,likvidálása, vagy polgári gyártás beindítása) Jelentősen leépült az UVZ gyártókapacitása is hiszen vége volt a hidegháborúnak és nem volt szükség újabb tankok gyártására- főleg nagy mennyiségben.
Pontosan ezt mondtam én is amikor az új gyártású T-90M-ekre felröppent az évi ezres szám, hogy az évi 1000 az maximum az összes harckocsira reális, felújítottra és újra együtt.
Csak udvariasan hülyének néztek emiatt.
Mondom, egyszer még évekkel ezelőtt találkoztam a Zero Cola Magyar Múzsa egyik szerkesztőjével, és annál nagyobb öntelt beképzelt belpesti (mellesleg ügyvéd) faszt nehezen lehetett volna találni. Na és ez kb annak az eggyel csavart változata
Tudnál közvetlen linket adni,mert nem jelenik meg.Csak erős idegzettel, vagyis rekeszizmokkal rendelkezőeknek!
Újabb T-90M és T-72B3M harckocsikat adott át az UralVagonZavod az orosz hadseregnek. Mivel a felek hiányos képességei miatt a gyors áttöréseket lehetővé... | By KARD | Facebook
Újabb T-90M és T-72B3M harckocsikat adott át az UralVagonZavod az orosz hadseregnek. Mivel a felek hiányos képességei miatt a gyors áttöréseket lehetővé...
.
.
Jó nagy hodály, nem kérdés, de érdemes azért ezt a nagy orosz zavodot minőségi szempontból is körbejárni. A Google maps pl ilyeneket is mutat, csak a kerités felett belesve...
.
.
Google Maps
Find local businesses, view maps and get driving directions in Google Maps.
.
Google Maps
Find local businesses, view maps and get driving directions in Google Maps.
.
Google Maps
Find local businesses, view maps and get driving directions in Google Maps.
.
Google Maps
Find local businesses, view maps and get driving directions in Google Maps.
Google Maps
Find local businesses, view maps and get driving directions in Google Maps.
Jól összeszedted a lerobbant helyeket.
2019-es a felvétel. Éppen felmarták az utat aszfaltozás előtt.
Az objektum óriási, a közepére nem lehet belátni.
Kocsiból meg kb. 50x több áll itt csak a gyáron kívül.
Persze az amerikai szebb, rendezettebb, kulturáltabb, nade mégiscsak ők nyomtatják a pénzt
Miért nem nyomtatnak az oroszok is maguknak? Ha csak ennyi lenne, akkor mindenki nyomtatná ész nélkül a saját pénzét. De ez nem meglepő módon nem csak ennyi. Ha nincs meg hozzá a gazdasági, katonai és politikai hatalmad, akkor nem nyomtathatod ész nélkül a pénzt.Jól összeszedted a lerobbant helyeket.
2019-es a felvétel. Éppen felmarták az utat aszfaltozás előtt.
Az objektum óriási, a közepére nem lehet belátni.
Kocsiból meg kb. 50x több áll itt csak a gyáron kívül.
Persze az amerikai szebb, rendezettebb, kulturáltabb, nade mégiscsak ők nyomtatják a pénzt
Facebook oldal/blog, KARD néven fut.
Az ő videójuk.
KARD
KARD. 20 752 ember kedveli · 6635 ember beszél erről. KARD blog Chat szerver: https://discord.gg/u2bcCfJFUN Konzervatív Alternatíva: Reform és Demokrácia
www.facebook.com
