[BIZTPOL] Oroszország (a Szovjetunió utódállama)
- Téma indítója Montezuma
- Indítva
Oroszok Az Igazság Oldalán
Egy család ugrott ki egy "hruscsovka" épület ablakán Szahalinon a szokatlan havazás után Amíg az éhezők a hóbuckákon át vágnak a pizzához, a jóllakottak és elégedettek új szórakozással próbálkoznak. A lényeg, hogy az ugrások után ne kelljen kiásni senkit https://t.me/stranavvv/27205
t.me
Amíg az éhezők a hóbuckákon át vágnak a pizzához, a jóllakottak és elégedettek új szórakozással próbálkoznak.
A lényeg, hogy az ugrások után ne kelljen kiásni senkit
В Стране
Семья выпрыгивает из окон хрущевки после аномальных снегопадов на Сахалине Пока голодные прорубают сквозь сугробы себе путь до пиццы, сытые и довольные пробуют новое развлечение. Главное, чтоб потом никого не пришлось откапывать после прыжков Телеграм-канал «В Стране»
t.me
Az Északi-tengeri Út EGÉSZ ÉVBEN üzemel - Erről Alekszandr Novak, az Orosz Föderáció miniszterelnök-helyettese írt január 25-én az Energy Policy magazin cikkében.
Ma HÉT háromféle atomjégtörő üzemel:
1. "Yamal" és "50 Years of Victory", 10520 projekt.
2. "Taimyr" és "Vaigach", 10580-as projekt, amelyek élettartamát legalább 2027-ig meghosszabbították.
3. "Arktisz", "Szibéria", "Ural", 22220 projekt.
A Project 22220 "Yakutia" negyedik jégtörőjének ez év végére állnia kell, és akkor már NYOLC atomjégtörőnk lesz.
Az ötödik "Chukotka" 2026-ban. Még a Szovjetunióban sem volt ilyen csoport. Fennállásának végén már csak HAT volt belőlük.
...2027 végére szolgálatba kell állnia a „Russia” óriás jégtörőnek, amelynek jellemzői lehetővé teszik, hogy az év bármely szakában bárhol felszántsák a Jeges-tengert.
IL RUSSO
‼️Northern Sea Route will operate ALL YEAR ROUND‼️ “Freight navigation along the entire length of the Northern Sea Route (NSR) will become year-round from 2024.” - Deputy Prime Minister of the Russian Federation Alexander Novak wrote about this on January 25 in an article in the Energy Policy...
t.me
Ennek fényében mindenesetre "érdekes" a huszik blokádja a Vörös tengeren.
- Erről Alekszandr Novak, az Orosz Föderáció miniszterelnök-helyettese írt január 25-én az Energy Policy magazin cikkében.
Ma HÉT háromféle atomjégtörő üzemel:
1. "Yamal" és "50 Years of Victory", 10520 projekt.
2. "Taimyr" és "Vaigach", 10580-as projekt, amelyek élettartamát legalább 2027-ig meghosszabbították.
3. "Arktisz", "Szibéria", "Ural", 22220 projekt.
A Project 22220 "Yakutia" negyedik jégtörőjének ez év végére állnia kell, és akkor már NYOLC atomjégtörőnk lesz.
Az ötödik "Chukotka" 2026-ban. Még a Szovjetunióban sem volt ilyen csoport. Fennállásának végén már csak HAT volt belőlük.
...2027 végére szolgálatba kell állnia a „Russia” óriás jégtörőnek, amelynek jellemzői lehetővé teszik, hogy az év bármely szakában bárhol felszántsák a Jeges-tengert.
IL RUSSO
‼️Northern Sea Route will operate ALL YEAR ROUND‼️ “Freight navigation along the entire length of the Northern Sea Route (NSR) will become year-round from 2024.” - Deputy Prime Minister of the Russian Federation Alexander Novak wrote about this on January 25 in an article in the Energy Policy...
A kínai konténer hajók már elindultak az Északi tengeri útvonalon Europa felé?
Vojennaja Prijomkama reggeli adása: Tu-214
Ennek a programnak a főszereplője a Kazanyban gyártott Tu-214 repülőgép, amelyen az elnök is repül, és amely a közeljövőben mindenki számára elérhetővé válik. A szankciók értelmében, amikor a nyugati repülőgépgyártók elhagyták Oroszországot, csak a belföldi repülőgépek menthetik meg a légiforgalmat. Nélkülük megtorpan a tömeges utasrepülés hazánkban, és ez lesz a legrosszabb hatással mind a gazdaságra, mind az SVO frontjára. Tehát mit tesznek annak érdekében, hogy a Tu-214-es gyártás teljes kapacitással működjön? A kérdés megválaszolására Alekszej Egorov „Vojennaja Prijomka” műsorvezetője Tatárföldre megy, a Gorbunovról elnevezett kazanyi repülőgépgyárba, hogy saját szemével lássa, hogyan zajlanak az új Tu-214-es tesztrepülései, és hogyan fejlődik ezeknek a repülőgépeknek a gyártása. És természetesen a műsor nézői választ kapnak a fő kérdésre: mi a különbség az „Oroszország” különleges repülési különítmény elnöki Tu-214-e és azok között a gépek között, amelyeken a hétköznapi utasok repülnek?
Ennek a programnak a főszereplője a Kazanyban gyártott Tu-214 repülőgép, amelyen az elnök is repül, és amely a közeljövőben mindenki számára elérhetővé válik. A szankciók értelmében, amikor a nyugati repülőgépgyártók elhagyták Oroszországot, csak a belföldi repülőgépek menthetik meg a légiforgalmat. Nélkülük megtorpan a tömeges utasrepülés hazánkban, és ez lesz a legrosszabb hatással mind a gazdaságra, mind az SVO frontjára. Tehát mit tesznek annak érdekében, hogy a Tu-214-es gyártás teljes kapacitással működjön? A kérdés megválaszolására Alekszej Egorov „Vojennaja Prijomka” műsorvezetője Tatárföldre megy, a Gorbunovról elnevezett kazanyi repülőgépgyárba, hogy saját szemével lássa, hogyan zajlanak az új Tu-214-es tesztrepülései, és hogyan fejlődik ezeknek a repülőgépeknek a gyártása. És természetesen a műsor nézői választ kapnak a fő kérdésre: mi a különbség az „Oroszország” különleges repülési különítmény elnöki Tu-214-e és azok között a gépek között, amelyeken a hétköznapi utasok repülnek?
"Ennek fényében mindenesetre "érdekes" a huszik blokádja a Vörös tengeren.
A kínai konténer hajók már elindultak az Északi tengeri útvonalon Europa felé?"
A Kínai hajókat a huszik eddig se támadták.
"Szabad áthaladást biztosít a kínai és orosz hajók, valamint minden, Izraellel kapcsolatokat nem ápoló hajó számára a Vörös-tengeren a jemeni húszi mozgalom – jelentette ki a húszik egyik vezetője az Izvesztyija című orosz lapnak adott, pénteken megjelent interjúban".
index.hu
A kínai konténer hajók már elindultak az Északi tengeri útvonalon Europa felé?"
A Kínai hajókat a huszik eddig se támadták.
"Szabad áthaladást biztosít a kínai és orosz hajók, valamint minden, Izraellel kapcsolatokat nem ápoló hajó számára a Vörös-tengeren a jemeni húszi mozgalom – jelentette ki a húszik egyik vezetője az Izvesztyija című orosz lapnak adott, pénteken megjelent interjúban".
A húszik szabad áthaladást ígérnek a Vörös-tengeren minden hajónak, amely nem áll kapcsolatban Izraellel
Például az orosz és a kínai hajókat is átengedik – közölték.
index.hu
Az idióta nyugatiak azt hiszik, hogy az eleve hazaáruló családba születetteket (szovjetkollaboránsból lett nyugatkollaboránsok) leszámítva bárki alantas féreggé válik egy jelentéktelen kis nevetséges dolog: a mindent átszövő korrupció miatt? Magyar -lengyel, orosz, stb.- vagyok, tehát korrupt mint egy amerikai, francia vagy kínai. A korrupció az ember alaptermészete. Csak elborult agyú, buborékban élő, a normális, tehát korrupt emberekkel közös nyelvet nem beszélő sérült idealisták háborodnak fel rajta. A társadalmi eltűrhetőségének mértéke meg abszolúte belügy, a kevésbé jelentős fajtából, amiről persze vitázunk, de mégcsak a politikai preferenciánkat se határozza meg.
Az utolsó alkalom, amikor egy magyar felháborodott az az volt, amikor Gyurcsány elismerte, hogy hazudott. De mivel nem mondott le, ezért a felháborodás után túltettük magunkat rajta. Bár konkrétan neki és bandájá ak soha nem bocsájtottuk meg ez, soha többé nem is lesz esélyük nem lemondani. Azóta a politikusi ügymenet részének tekinti ezt is a magyar társadalom.
Az utolsó alkalom, amikor egy magyar felháborodott az az volt, amikor Gyurcsány elismerte, hogy hazudott. De mivel nem mondott le, ezért a felháborodás után túltettük magunkat rajta. Bár konkrétan neki és bandájá ak soha nem bocsájtottuk meg ez, soha többé nem is lesz esélyük nem lemondani. Azóta a politikusi ügymenet részének tekinti ezt is a magyar társadalom.
Az USA bedobja a villáskulcsot Oroszország ipari gépébe
US Throws Spanner Into Russia’s Industrial Machine
Sanctions improve over time, as the US government is now demonstrating. Even so, additional steps must be taken to hurt Russia’s war machine.
A szankciók idővel javulnak, ahogy az amerikai kormány most demonstrálja. Ennek ellenére további lépéseket kell tenni az orosz hadigépezet megsértésére
Ahogy Washington december 22-én leállt a hosszú ünnep miatt, az Egyesült Államok Pénzügyminisztériumának Külföldi Vagyonellenőrzési Hivatala (OFAC) csendben kiadott egy határozatot, amely óriási hatással lehet az orosz katonai termelésre, és így az ukrajnai háborúra is.
A határozat felhatalmazza minden olyan külföldi pénzintézet szankcionálását, amely az orosz hadiipari bázis számára kritikus fontosságú cikkek, köztük számítógépes numerikus vezérlő (CNC) gépek, nitrocellulóz, magas precíziós golyós- és görgőscsapágyak, turbina-kenőanyagok és turbina-kenőanyag-adalékok, valamint belső navigációs rendszerek és száloptikai giroszkópok.
Az OFAC dokumentum önmagában nem szankció. Inkább felhatalmazást ad az Egyesült Államok kormányának szankciók kiszabására – agresszív intézkedések alkalmazására, és ami a legfontosabb, a szankciók végrehajtására.
Végül is így működnek a szankciók. Nagy képekkel kezdődnek, és később továbbfejlesztik, ahogy jobban megértik, hogyan biztosítható, hogy a célpont fájjon. Ezt túl gyakran figyelmen kívül hagyják a szankciók-ne dolgozzanak kritikusok, akik nem tudják felfogni, hogyan javul a folyamat idővel.
Ez egy teljesen új generációs szankciók előhírnöke lehet, amelyek az orosz katonai termelést célozzák, nemcsak az orosz hadigépezet pénzügyi segítőit, hanem az átrakodókat, a közvetítő cégeket, esetleg még az eladókat és a gyártókat is, akik segítik az orosz hadigépezet megtartását.
Ez azt jelzi, hogy az Egyesült Államok kormánya elismer valami nagyon fontos dolgot – Oroszországnak van néhány jelentős ipari gyengesége.
A legfontosabb példa az OFAC új, a turbinák kenőanyagaira és a turbina-kenőanyag-adalékaira való összpontosítása. A mechanikai kenőanyagok olajból készülnek, Oroszországnak pedig korlátlan az olajkészlete, akkor miért a fenéért próbálja az OFAC megzavarni az oroszországi ellátást?
Igaz, Oroszországnak több mint elég kenőanyaga van. De azt állítani, hogy a kenőcsök olajból készülnek, olyan, mint azt mondani, hogy a kenyér lisztből van. Ha nem használ más hozzávalókat, például élesztőt és sót, akkor a végén elég kiábrándító cipót süt.
A modern mechanikai kenőanyagokhoz speciális vegyszerekre, úgynevezett „kenőanyag-adalékanyagokra” van szükség, amelyek különleges tulajdonságokat adnak nekik – például hatásossá teszik őket nagy nyomáson, vagy megváltoztatják viszkozitásukat, hogy magasabb vagy alacsonyabb hőmérsékleten működjenek, vagy megakadályozzák a habzást vagy a korrodálást.
Az ilyen speciális vegyszereket gyártó cégek többsége amerikai vagy európai, Oroszország pedig jelenleg kenőanyaghiányt tapasztal, mert ezek a cégek kivonultak, miután Putyin két évvel ezelőtt megkezdte Ukrajna teljes körű invázióját.
Azóta a hiányok nagy részét ázsiai exportőrök pótolták, köztük a legnagyobb a kínai Henanban található Xinxiang Richful Lube adalékanyag-gyártó cég. Úgy tűnik, hogy ennek a cégnek egyetlen nagy adalékanyag-gyártó üzeme van, amely fenntartja Oroszország kenőanyag-gyártását.
Egyre több kenőanyag-exportra tesz szert Dél-Koreából, amelynek Oroszországba irányuló exportja 116,7%-kal nőtt 2022-ben. Mindazonáltal a kínai kenőanyagexport és az Oroszországba irányuló export kutatása azt sugallja, hogy miközben Kína bővíti belföldi kenőanyag-termelését, még mindig nem tudja kielégíteni Oroszország igényeit. igény. Innen ered a folyamatos nyugatfüggőség.
A turbinák kenőanyagaiban használt adalék vegyi anyagok közül sok valószínűleg a fejlettebb orosz tartályok más alkalmazásaihoz is felhasználható kenőanyagokban, de a régebbi, dízelmotoros modellekben használt kenőanyagokban is, amelyeket Oroszország ismét üzembe helyez, mivel Ukrajna egyre többet pusztít el. felszerelésüket.
Az OFAC új, a turbinák kenőanyag-adalékanyagaira való összpontosítása további lehetőségeket emel ki a vegyiparban, ahol Oroszországnak számos jelentős ipari gyengesége van.
Például egy másik kritikus kenőanyag-adalék a lítium, amelyet sok zsírban sűrítőanyagként használnak, beleértve az orosz hadsereg által használt zsírokat is (bár nem világos, hogy lítiumot használnak-e adalékanyagként bármely oroszországi gyártású turbina-kenőanyagban).
Sok más kenőanyag-adalékkal ellentétben a lítium nem szintetikus vegyszer, csak egy elem – Oroszországnak azonban nincs hazai lítiumkészlete. 2022 novembere óta Oroszország nagy mennyiségű lítium-hidroxidot importált kenőanyag-adalékanyagként, szintén Kínából.
A kenőanyag-adalékok talán csak a kezdet. Vegyünk fagyállót, ami elengedhetetlen ahhoz, hogy az orosz hadigépezet télen is zúgjon. Az egyetlen orosz cég, amely hitelesítette ezt a terméket az orosz hadsereg számára, a tatári Nizhnekamskneftekhim, a SIBUR orosz vegyipari óriás leányvállalata (amelynek 45%-a Putyin két táskaembere, Leonyid Mikhelson és Gennagyij Timcsenko is érdekelt. nyugati szankciók).
A Nizhnekamskneftekhim nemrég jelentette be, hogy új üzemet nyitott a propilénglikol – egy fontos vegyi anyag – előállítására, amelyet különféle alkalmazásokban, például gyógyszerekben, élelmiszerekben, műanyagokban és fagyállókban használnak. A vállalat szerint az üzem megnyitása előtt Oroszországnak importálnia kellett az összes propilénglikolját. Az új üzem a hazai kereslet 20%-át fogja kielégíteni.
A propilénglikol csak az egyik fontos vegyi anyag, amely Oroszországból hiányzik, a SIBUR legutóbbi sajtóközleményeiből kiderül, hogy a korábban importált speciális vegyi anyagok, a maleinsavanhidrid (MAN) és az n-butil-lítium gyártásával büszkélkedhet.
Az orosz vegyészek valószínűleg importált berendezésektől és/vagy prekurzoroktól függenek ezen vegyszerek előállításához (és természetesen függenek a lítiumimporttól is). Az importnyilvántartások azt mutatják, hogy a Nizhnekamskneftekhim még mindig importál berendezéseket Európából és Kínából vegyi anyagok, például benzol-etilén és propilén előállításához. És miért ne tenné? A Nizhnekamskneftekhimet és más fontos orosz vegyipari vállalatokat továbbra sem szankcionálták a nagy nyugati hatalmak.
Ezért olyan fontosak az új OFAC-meghatározások. Mostanáig sok nyugati és ázsiai vállalat közvetve tartotta működésben az orosz hadigépezetet, eladta Oroszországnak azt a know-how-t, amelyre szüksége van Ukrajna és a világrend lerombolásához, és egy ipari óriás képét vetítette elő, noha az valójában másod- vagy akár harmadrangú ipari hatalom.
Ha az Egyesült Államok kormánya és szövetségeseink gyorsan és határozottan lépnek fel új szankciók bevezetése érdekében, különösen az ipari szerszámok és vegyi prekurzorok ellen, az orosz katonai termelés megbénulhat.
T
Törölt tag
Guest
Ránézésre pár napja, AI generátorok még mindig bénák ha élőlényekről van szó.
Hát most majd nem lesz. Ezek a szankciók egyenértékűek egy erős, orosz protekcionizmussal, amire eddig a nyitott világgazdaság miatt nem volt lehetőségük. Hát most van, anélkül, hogy emiatt elzárkóznának a világ háromnegyedétől. Az erős orosz ipari bázis és a széles anyagi lehetőségek meg fogják tenni a hatásukat: az orosz ipar ujjáépülése és fejlődése.
Ez történik, ha az agylágyulat éjsötét buborékjában élő woke liberálisok beavatkoznak a világrendbe. Az élni és saját vidékén uralkodni akaró Oroszország erősebb és szuverénebb lesz, ahogy lett az elmúlt években is már!
Aki otthon van Oroszország témában az tudja, hogy Putyin lányainak élete tabu. Ezért is volt meglepő élete első nyilvános interjúja.Mert Putyin lánya?
Ha híres lenne tudása alapján, nem kellene neked itt égetni magad....
Nem hinném, hogy égetném magam, ha ismerem az orosz elitet, tudósokat, sportolókat, politikusokat, zenészeket....stb. Röviden otthon vagyokaz orosz tematikában minden téren. Ami nem mondható el a magukat "orosz szakértőknek" vallókról sem.
