[HUN] Embraer KC-390 Millennium
- Téma indítója arcas
- Indítva
-
- Címkék
- embraer kc-390 millennium
"Az első magyar felségjelzésű KC-390 ősszel, míg társa várhatóan 2025 elején kerül hazai lajstromba. Jelenleg tíz magyar repülőműszaki szakember vesz részt elméleti és gyakorlati képzésen a gyártó brazíliai telephelyén. A repülő-hajózó felkészítést követően, ősszel már kiképzett műszaki és hajózó személyzet kezdheti meg a szolgálatot."
Új korszak a légierőben
„A KC-390 képességei révén új korszak nyílik a légierő történetében” – fogadta dr. Kutnyánszky Zsolt az első hazánkba érkező Embraer gyártmányú katonai szállítógépet. A Honvédelmi Minisztérium védelempolitikáért, haderőfejlesztésért és védelmi iparért felelős államtitkára április 12-én...
honvedelem.hu
Na az Embraeres technikusok a Gokart hotelben alszanak. Nem hiszem hogy a pilóták ilyen pohosak 
Elolvastam a facebook kommenteket, hátha megtudom, hogy ma lesz-e valami a géppel Ferihegyen, de csak mindenféle elmeroggyant non-releváns ömlengését találtam. Mindezt két repülős csoportban is.
Minden új honvédségi eszköz "szörnyeteg", így a H225M után most már ez is:
És minden szárazföldi eszköz nagymacska, csúcsragadozóMinden új honvédségi eszköz "szörnyeteg", így a H225M után most már ez is:
Indexre hivatkozni komoly mazochizmusra vall.Minden új honvédségi eszköz "szörnyeteg", így a H225M után most már ez is:
Így érkezett az első…
(Had)történelmi pillanat: Kecskemétre érkezett az első magyar Embraer KC-390 típusú katonai szállítórepülőgép, ami egyelőre csak néhány hetet tölt itthon földi és légi tesztelésen, aztán a munkálatok befejezésére visszatér Brazíliába. Ősszel azonban már végérvényesen belép a légierő kötelékébe.
honvedelem.hu
A KCâ390-esekkel új képességekhez jut a honvédség
A KC-390 Millennium szálÃtógépek olyan képességekkel ruházzák fel a honvédséget, amelyekkel a hadrendbÅl néhány éve, több mint negyven év szolgálat után kivont Anâ26-osok nem rendelkeztek.
magyarnemzet.hu
A nemzeti fegyverzeti igazgató az új típus különleges képességei kapcsán elmondta:
Mind a két gépbe beépítették azokat a berendezéseket, amelyek lehetővé teszik, hogy a levegőben üzemanyaggal utántölthetők legyenek, illetve a gépek is tudjanak más repülőgépeket, a mi esetünkben egymást, illetve a honvédségnél rendszeresített Jas–39 Gripen vadászgépeket is utántölteni. A feladathoz a honvédség beszerezte a KC–390-esek rakterében elhelyezhető utántöltőtartály-készletet.
...
A rossz minőségű fel- és leszállóhelyekről is üzemeltethető gép egyidejűleg két darab Intensive Care Unitot (ICU), sürgősségi ellátóegységet és az orvosi személyzetüket képes a fedélzetén szállítani. Az ICU-szett helyett a gép képes hetven, hordágyon fekvő sebesültet is szállítani.
...
A KC–390-es pénteki leszállása kapcsán Tömböl László elmondta, a 2020-ban megrendelt gépek közül az első a NATO minősített eszközeinek beszerelése miatt érkezett Kecskemétre, ezeket a munkálatokat ugyanis titokvédelmi, biztonsági okok miatt nem tudják elvégezni a nem NATO-tag Brazíliában, a különleges elektronikai eszközök nem szállíthatók ki a dél-amerikai országba. A beépítéseket egy szövetséges üzemeltető, Portugália szakembereinek segítségével végzik el két-három hét alatt. A második gép esetében is hasonlóan fognak eljárni – fogalmazott a nemzeti fegyverzeti igazgató, aki beszélt a leendő személyzet kiképzéséről is.
...
A típus leendő pilótáinak és műszaki személyzetének kiképzése jelenleg is folyik Brazíliában, illetve lesz még egy kiképzési turnus, a résztvevők ősszel fognak elutazni a gyártó országba.
...
Ami a jövőbeni magyarországi állomáshelyüket illeti, a kecskeméti repülőtéren pluszfejlesztésekre nem volt szükség, a bázis képes fogadni és üzemeltetni a típust.
...
Ami a közös, Pápán állomásozó NATO légiszállítási ezred C–17-es gépeit illeti, Tömböl László elmondta: a KC–390-esek rendszeresítése nem érinti az itt felhasználható éves repülési óraszámot. Azok a gépek egy másik kategóriát, a stratégiai légiszállítási kapacitást képviselik – jegyezte meg.
...
Azt is megtudtuk, hogy a két KC–390-es közül a tervek szerint az első a harmadik negyedév végén érkezhet meg végleg Magyarországra. A második gép pedig várhatóan a jövő évben, 2025 elején landolhat a kecskeméti betonon.
...
Jövőre mindenképpen testközelből is megismerhetik a Magyar Honvédség legújabb katonai szállító repülőgépét.
Akkor van egy kis csúszás: 2024-re volt ígérve mindkét gép.
Tehát Tömböl szerint 2025-ben lesz végre repülőnap...
Na hála égnek, ezek nem úgy jöttek, mint a H225-ök...
Mondjuk erre én nem adnék sokat, szerintem ha tavaly megkérdezed akkor is azt mondta volna hogy lesz idén
az elmúlt évek alapján én sem fogadnék rá nagy tételben, de jövőre már tényleg kellene: sok minden újat lehetne mutogatni és toborzásnak is segíthet.
Idén ősszel kellene legkésőbb elkezdeni szervezni, hogy legyenek komolyabb "fellépők".
Az első meg az augusztusi repülőnapra...
Ha esetleg megint elmarad, egy Duna feletti áthúzás augusztus 20-án azért valószínű.
Tesztelésre érkezett a Millenium
Április 12-től néhány hétig a kecskeméti repülőbázison tartózkodik, az egyik magyar részre gyártott, brazil fejlesztésű Embraer KC-390 Millenium katonai szállító-repülőgép. A PT-ZHP ideiglenes lajstrommal ellátott gép, 2024. február 8-án repült első alkalommal, a brazíliai Gaviao Peixoto…
Tesztelésre érkezett a Millenium
Április 12-től néhány hétig a kecskeméti repülőbázison tartózkodik, az egyik magyar részre gyártott, brazil fejlesztésű Embraer KC-390 Millenium katonai szállító-repülőgép. A PT-ZHP ideiglenes lajstrommal ellátott gép, 2024. február 8-án repült első alkalommal, a brazíliai Gaviao Peixoto…combatant.blog.hu
A gép önvédelmi rendszerei. Középen egy rakéta indítás jelző rendszer, ennek a két oldalán a világos szürke körök a radar besugárzás jelző rendszer részei:
Lézeres besugárzásjelző:
Egyébként miért epp 390 lett a típus szamozasa? Ez pont 3x a 130. Fricska lenne a Herkulesnek?
DIRCM nincs?
A gép önvédelmi rendszerei. Középen egy rakéta indítás jelző rendszer, ennek a két oldalán a világos szürke körök a radar besugárzás jelző rendszer részei:
Lézeres besugárzásjelző:
