K.u.K Kriegsmarine - A Monarchia hadihajói

htenger.blog.hu

A Radetzky-osztály 08.

A Radetzky osztály háborús pályafutása, melynél a Tegetthoff osztály története sem volt eseménydúsabb, gondolom nem csak bennem ébreszt kételyeket a csatahajók létezésének értelmét, illetve a flottavezetés kompetenciáját illetően. A Monarchia két, többé-kevésbé modernnek tekinthető, az Adrián túli…
htenger.blog.hu htenger.blog.hu
 
  • Tetszik
  • Imádom
Reactions: alali77, fishbed, endre and 1 other person
arbalest said:
htenger.blog.hu

A Radetzky-osztály 08.

A Radetzky osztály háborús pályafutása, melynél a Tegetthoff osztály története sem volt eseménydúsabb, gondolom nem csak bennem ébreszt kételyeket a csatahajók létezésének értelmét, illetve a flottavezetés kompetenciáját illetően. A Monarchia két, többé-kevésbé modernnek tekinthető, az Adrián túli…
htenger.blog.hu htenger.blog.hu
Kattints ide a kinyitáshoz...
Zoli nagyon ráérhet ha így pörgeti a contentet :D Régebben csomót kellett várni :(
 
  • Hűha
Reactions: enzo
ODk3ODQ5.jpg
 
  • Tetszik
Reactions: ZeiG and enzo
htenger.blog.hu

A Radetzky-osztály 09.

Alig félévszázados történetének nagyobbik részében a k. und k. Kriegsmarine egy nagyon limitált feladatkörben használt, speciális kis fegyveres testület volt, melynek a Monarchia katonai és politikai vezetése csekély jelentőséget tulajdonított. A flotta ugyanúgy csak a fegyveres testületek egyik…
htenger.blog.hu htenger.blog.hu
 
  • Tetszik
Reactions: fishbed and Terminator
htenger.blog.hu

A Radetzky-osztály 10.

A Monarchia 3.300 mérföldes tengerpartjának nagyobb részét a Velencétől 1797-ben megszerzett dalmát területek tették ki, kisebb részét pedig a régi horvát tengerpart, illetve a már évszázadok óta osztrák kézen levő Trieszt, és környéke. A mögötte fekvő magas karszthegységek által elzárt, nehezen…
htenger.blog.hu htenger.blog.hu
 
  • Tetszik
Reactions: fishbed, SirHiggins and alali77
105 éve ért véget az I. világháború, amely a császári és királyi haditengerészetnél a következőképpen zajlott le:

1918 őszére a központi hatalmak elveszítették a háborút. Október 27-én az antant erői áttörték a piavei frontot, Boszniában betörtek a Monarchia területére, ezért a Monarchia fegyverszünetet kért.

Október 31-én az uralkodó, IV. Károly parancsba adta Horthy Miklós ellentengernagynak a flotta átadását az újonnan alakult Délszláv Tanácsnak. Ekkorra már Polában káosz uralkodott. A hajókon átvették a hatalmat a matróztanácsok, a fegyelem fellazult, a flottaparancsnokság már csak látszólag létezett. Az átadás jogi részét a délelőtti órákban lebonyolították, míg a formális átadást Horthy parancsára csak a lobogóbevonás szokásos időpontjára, napnyugtára tűzték ki. Így 16 óra 45 perckor, mikor a napkorong a látóhatárhoz ért, megkezdték a piros-fehér-piros hadilobogók végleges bevonását. Az SMS Viribus Unitis zászlóshajó fedélzetén is utoljára fegyelmezetten felsorakozott a legénység, majd a himnusz és a díszjel után bevonták a főlobogót, amit Horthy magához vett, és a nem szláv nemzetiségű tisztjeivel együtt távozott a hajóról.

Másnap, november 1-én olasz búvárok elsüllyesztették a kikötőben a már „Jugoszlávia”-ra átkeresztelt SMS Viribus Unitis-t, amely mintegy 400 embert magával ragadva merült a hullámsírba. Odaveszett az újonnan alakult délszláv tiszti kar és a legénység egy része a parancsnokkal együtt, de a hajón maradt más nemzetiségű - köztük magyar matrózok - közül is többen hősi halált haltak. Az éj leple alatt a fellazult kikötői őrséget kihasználva két olasz búvár, akik nem értesültek a flotta átadásáról, tapadó aknákat robbantottak fel a hajó oldalán. Teljes zűrzavar alakult ki a városban, amit még fokozott a Wien személyszállító gőzös fél 9-kor történt felrobbanása...

398717629_732778245561102_4446511526683110890_n.jpg
 
  • Tetszik
Reactions: fishbed and Crusader
Ke%CC%81pernyo%CC%8Bfoto%CC%81%202024-02-25%20-%2012.03.19.png


Az osztrák-magyar haditengerészet 1913-ban épült F jelű úszódokkja 40 éve vesztegel Cres kikötőjében...

Az F jelű úszódokkot 1913-ban építette a haditengerészet a tengeralattjárók és a rombolók kiszolgálására. Az első világháború után olasz tulajdonba került, de a második világháború végét Pólában élte meg, 15 méteres mélységbe süllyedve. Kijavítása után a jugoszláv haditengerészet használta. 1983-ban a Rovenska gőzös Mali Lošinj kikötőjébe vontatta, ahol felújították és részben átépítették. A felújítás után Cres kikötőjébe vitték, és azóta is ott található. Az utolsó hajót 2020. június 23-án dokkolták ki benne.

www.elsovilaghaboru.net

Az osztrák-magyar haditengerészet F jelű úszódokkja (Frissítve! A dokkot 2025. 03. 25-én elvitték bontásra!)

Az első világháború napról napra Facebook oldal blogja. Szerkeszti Bánsági Andor történész.
www.elsovilaghaboru.net www.elsovilaghaboru.net

www.elsovilaghaboru.net

Az osztrák-magyar haditengerészet megmaradt hajói (Frissítve)

Az első világháború napról napra Facebook oldal blogja. Szerkeszti Bánsági Andor történész.
www.elsovilaghaboru.net www.elsovilaghaboru.net
 
  • Tetszik
Reactions: blitzkrieg, SirHiggins, fishbed and 1 other person
Tudja esetleg valaki, hogy jelenleg hol van a Lajta monitor? A Parlament előtt nincs. Írtam a hadtorteneti múzeumnak és a Zoltán alapítványnak (Neszmélyi hajó skanzen), de senkitől nem kaptam semmi választ.
 
459531688_1044166317711986_2202624163000588207_n.jpg

"Egy rendkívül "vagány" tengerész volt a heti posztunk főhőse, Déry Ernő. Az utolsó pillanatig tüzelt a süllyedő hajóján, majd a Zentáról kiúszva megmentette tengerész társa életét, ezután megszökött a montenegrói hadifogságból, s tengeralattjárós tiszt lett, aki a legkülönbözőbb bevetéseken vett részt a Földközi-tengeren. Ha Amerikában születik, már biztos filmek sora készült volna róla...
Mi amit tehettünk, hogy a síremlékét védetté nyilváníttattuk, azt a Nemzeti Sírkert részévé téve, amivel „a magyar nemzet megbecsülését, tiszteletét és köszönetét fejezi ki a sírban nyugvó felé."
Hátha valaki egyszer egy jó forgatókönyvet is ír róla és születik egy film az életéről, kalandjairól. Bőven szolgáltatott hozzá muníciót. Hajrá!
1f642.png

Somosi György két posztja róla kommentben. A Kajon Árpád gyűjteményében található, megosztott képen egy tengeralattjárón pózol a kamerának és nekünk. Akár egy filmszínész. Vagány fickó volt, na!
1f642.png
"
/Nagy Háború blog/
nagyhaboru.blog.hu

A Zenta hőse

A 130 éve született Déry Ernő életútja 2/1. részAz Osztrák‒Magyar Monarchia haditengerészete iránt érdeklődők számára jól ismert az SMS Zenta tragikus sorsa. Egy korábbi posztban a blog olvasói is megismerkedhettek az 1914. augusztus 16-án elsüllyedt cirkáló történetével. Most a hadihajón…
nagyhaboru.blog.hu nagyhaboru.blog.hu
nagyhaboru.blog.hu

Tengeralattjárók fedélzetén

A 130 éve született Déry Ernő életútja 2/2. részDéry Ernő filmbe illő első világháborús hadiútja az írás első részében megismert, Zentáról történt megmenekülését és a montenegrói hadifogságból 1915-ben történt szökését követően sem nélkülözte az izgalmas fordulatokat. A háború további időszakában…
nagyhaboru.blog.hu nagyhaboru.blog.hu
 
  • Tetszik
Reactions: blitzkrieg, Littlejohn and endre
Válasz írásához be kell jelentkezned.
Ugrás az oldal tetejére Bottom
Back