Civil repüléssel kapcsolatos témák

To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.
Lb1uedH.png


Valaki tőlünk is bevállalta.
 
To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.

Utasok a mennyezeten: amikor lecsap a heves turbulencia (Ep. 317)​

 
  • Tetszik
Reactions: fishbed
To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.
szerencsétlenek.
más szögből is:
To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.
 
szerencsétlenek.
más szögből is:
To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.
To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.
 
Azt írják; Az adatok szerint a földbe csapódás előtt másfél perccel kezdett zuhanni, először 10 másodperc alatt esett 76 métert, majd hirtelen emelkedéssel 8 másodperc alatt több mint 120 métert emelkedett. Újabb 8 másodperc elteltével közel 600 métert esett, majd egy perccel később meredeken esni kezdett, egy perc alatt több mint 5000 métert zuhanva.

nyilván nem azokat. Csodák azért voltak már. Mondjuk nem most, mert mind a 61 ember meghalt a fedélzeten. :/
A videón nem annyira jön át a sebesség de az 5000m/perc az 300km/óra!
Függőlegesen zuhanva ekkora sebességnél nincsenek csodák. Az ATR72 üres tömege 13tonna némi üzemanyag cargo meg utasokkal 18 tonna felett lehetett. Nem is maradt sok felismerhető a gépből.
 
Azt írják; Az adatok szerint a földbe csapódás előtt másfél perccel kezdett zuhanni, először 10 másodperc alatt esett 76 métert, majd hirtelen emelkedéssel 8 másodperc alatt több mint 120 métert emelkedett. Újabb 8 másodperc elteltével közel 600 métert esett, majd egy perccel később meredeken esni kezdett, egy perc alatt több mint 5000 métert zuhanva.


A videón nem annyira jön át a sebesség de az 5000m/perc az 300km/óra!
Függőlegesen zuhanva ekkora sebességnél nincsenek csodák. Az ATR72 üres tömege 13tonna némi üzemanyag cargo meg utasokkal 18 tonna felett lehetett. Nem is maradt sok felismerhető a gépből.
Magaságikormány-hiba?
 
Azt írják; Az adatok szerint a földbe csapódás előtt másfél perccel kezdett zuhanni, először 10 másodperc alatt esett 76 métert, majd hirtelen emelkedéssel 8 másodperc alatt több mint 120 métert emelkedett. Újabb 8 másodperc elteltével közel 600 métert esett, majd egy perccel később meredeken esni kezdett, egy perc alatt több mint 5000 métert zuhanva.


A videón nem annyira jön át a sebesség de az 5000m/perc az 300km/óra!
Függőlegesen zuhanva ekkora sebességnél nincsenek csodák. Az ATR72 üres tömege 13tonna némi üzemanyag cargo meg utasokkal 18 tonna felett lehetett. Nem is maradt sok felismerhető a gépből.
Nem jön le és ezeket ott a földön állva nyilván senki nem is tudta, tehát egy próbát megérhetett volna.