Minek ment oda ha semmit se tehet?
Legalább életében egyszer ő méltósága is sáros lett ahogy a pornep.
[BIZTPOL] Nyugat-Európa és Észak-Európa (Európai Unió)
- Téma indítója Tcat
- Indítva
Legalább életében egyszer ő méltósága is sáros lett ahogy a pornep.
De tényleg Higgie, te se mész oda egy utepiteshez a szádat tatani. Ha semmit se tehet akkor minek megy oda? Szervezzen gyűjtést a népének a király meg herceg társai közt, az hasznosabb, ennyit viszont megtehet.
Xarul jött ki a kirándulás, nem virágokkal várták. Amikor egy római időkből visszamaradt gátnak kellett megfogni a az árvizet akkor felmerül a kérdés mit csináltak ezek a szorgalmas mediterrán népek arrafelé az utóbbi 1500 évben?
Mindig, mindenhol oda megy ilyen helyre az aktuális vezető.
Plusz a királyt arrafelé eléggé szeretik és igen népszerű is.
Szép gesztus, hogy megmutatja az emberi oldalát is ilyen helyzetben és ilyen közelről.
Szerintem nem kell ebben semmi rosszat keresni.
Valenciában a város központon ment át a folyó. Elterelték, most a mederben park, játszótér, sportpálya stb. van. A hidak maradtak. Nagyon menő, nyertek a város közepén egy csomó közösségi teret.
Értem én hogy balos kormány meg sajtópropaganda ésatöbbi de azért mindennek van határa.
Ezen a videón ez az értelmes újságíró azt a kérdést teszi fel egy 40 napos cézárral született baba anyjának aki a házát is elvesztette:
"igaz-e hogy szélsőjobbos bűnözők is nagy számban jelen vannak?"
Erre a válasz:
" Ők voltak az elsők akik lapátot vettek a kezükbe, a Valencia , a Levante ultrái, ez egy természeti katasztrófa, úgyhogy fejezzék be a ki*ott politizálást"
Ezen a videón ez az értelmes újságíró azt a kérdést teszi fel egy 40 napos cézárral született baba anyjának aki a házát is elvesztette:
"igaz-e hogy szélsőjobbos bűnözők is nagy számban jelen vannak?"
Erre a válasz:
" Ők voltak az elsők akik lapátot vettek a kezükbe, a Valencia , a Levante ultrái, ez egy természeti katasztrófa, úgyhogy fejezzék be a ki*ott politizálást"
Ha nem tetted volna be ezt a macskát, kaptál volna egy tetsziket a kirâly képéèrt.
F
Filter
Guest
Az igazán durva az, h 3szor elolvastam a címet, és nem értettem, h miért tüzérséggel állítottak meg valakit, mégis mit követett el. Aztán megnyitottam, és ott volt a kép.Francia Kalifátus
https://www.krone.at/3581090
Bandaháború a vasútállomáson, kb 15 ember esett egymásnak, egy embernek nemes egyszerűséggel levágták a kezét.
Germoney
Egy 60 éves férfi Belgiumban bevásárolt, és utánfutón vitte haza a löveget, csak lekapcsolták.
https://www.welt.de/vermischtes/art...olizei-stoppt-Autofahrer-auf-Autobahn-44.html
Annyi esze lehetett volna,, hogy bèrel egy zárt furgont.Az igazán durva az, h 3szor elolvastam a címet, és nem értettem, h miért tüzérséggel állítottak meg valakit, mégis mit követett el. Aztán megnyitottam, és ott volt a kép.
Nem akarom tudni, micsoda fegyverraktára lehet otthon. Senki nem kezdi a fegyvergyüjtést egy löveggel....
Na ne hulyits.
Egyrészt ő nem vezető, ő egy celeb.
Mégis kit vezet ő? Az udvari háztartást max .
Másrészt láttuk mennyire szeretik és népszerű...
Odament szelfizni, nem jött be.
Mikor ment oda? Az árvíz után.
Ha igazán fain csávó lenne akkor nem az árvíz után menne oda a nojevel,hanem az árvíz előtt,de legalább közben.
Ha még fainabb volna dolgozna is.
Na nem úgy mint MP ,a fotó kedvéért .
Divat szidni a Viktort, ő nem az árvíz után megy oda soha picsogni az asszonnyal karöltve,hanem Viktor mindig az árvíz előtt és közben megy csekkolni mi van. Jah, és amíg bezzeg Ausztriában meg a szomszédos országokban katasztrófa volt addig nálunk nem. Mert mi építettünk egy vedvonalat. Itt semmi se volt Ursula szerint,nem volt árvíz. A spanyolokat nem lőttek szét se az első se a második világháborúban, de kirabolták évszázadokig a fel világot, hol voltak a gátak?Miért állnak xarabbul mint mi?
Azt kellett volna mondania hogy Zelenszkijnek viszi,tuti tovább engedték volna.
A Gorenje magyarországi vezetője így látja a nyugati ipar helyzetét (nagyon tanulságos):
"
Az európai iparnak egyre kevesebb levegő jut, miközben az ázsiai gyártók globálisan egyre meghatározóbbak. A Gorenje–Hisense kettős szemüvegen keresztül hogy látja, mi indította ezt el, és hová futhat ki a folyamat?
Fájó látni, hogy milyen szinten, ennek ugyanakkor objektív okai vannak. Nem jól fektette be ugyanis az elmúlt 10-15 évének gyümölcsét, ami jellemzően konjunktúrában, jólétben telt, így aztán globális kitekintésben romlott több meghatározó versenyképességi mutató, nemcsak Észak-Amerikával, hanem a Távol-Kelettel szemben is. A kontinens vezető hatalmai nem invesztáltak eleget a jövő iparágaiba, közben ráadásul el is lustult az európai munkaerő:
se munkaidőben, se annak hatékonyságában nem képes felvenni a versenyt az ázsiaiakkal, a kínaiakkal pláne.
Eközben a távol-keleti cégek nagyon komoly állami támogatást kaptak, a protekcionista gazdaságpolitika minden előnyét kihasználták, hogy versenyképes ipart építsenek. Mindennek tetejébe a fejlett világ a teljes gyártását Kínába vitte, mondhatni, tálcán kínálva a know how-t, ami tőkével, támogató üzleti környezettel párosult. A romló demográfiai mutatókkal küzdő Európának nehéz lesz újra felvennie a versenyt, erősen kétséges, a fejlett európai országokra jellemző bőség meddig tartható még fenn. Nyugat-Európába ma már ráadásul szinte senki sem akar termelőbázist létesíteni, hiszen az energiaárak megugrása ráadásul az élőmunkaköltség masszív emelkedésével párosul. A saját példánk igazolja, mekkora hatékonysági különbség van a cégcsoport európai, illetve kínai gyárai között. Ez megmutatkozik a volumenben, a gyártási költségben, még azzal együtt is jobban megéri a kínai kibocsátás, hogy onnan jóval messzebbre kell majd szállítani végül a készterméket. Mivel a tömegtermelésben egyre nagyobbra nyílik az olló, az európai versenyképesség megreformálásának a kulcsa a magas hozzáadott érték előállítása, azokra az iparágakra fókuszálva fokozott technológiai és termékfejlesztéssel, ahol még maradt valami a helyzeti előnyből. Ez elsősorban a szoftver- és IT-szektor lehet."
https://index.hu/gazdasag/2024/04/1...-europa-kina-versenykepesseg-gorenje-hisense/
"
Az európai iparnak egyre kevesebb levegő jut, miközben az ázsiai gyártók globálisan egyre meghatározóbbak. A Gorenje–Hisense kettős szemüvegen keresztül hogy látja, mi indította ezt el, és hová futhat ki a folyamat?
Fájó látni, hogy milyen szinten, ennek ugyanakkor objektív okai vannak. Nem jól fektette be ugyanis az elmúlt 10-15 évének gyümölcsét, ami jellemzően konjunktúrában, jólétben telt, így aztán globális kitekintésben romlott több meghatározó versenyképességi mutató, nemcsak Észak-Amerikával, hanem a Távol-Kelettel szemben is. A kontinens vezető hatalmai nem invesztáltak eleget a jövő iparágaiba, közben ráadásul el is lustult az európai munkaerő:
se munkaidőben, se annak hatékonyságában nem képes felvenni a versenyt az ázsiaiakkal, a kínaiakkal pláne.
Eközben a távol-keleti cégek nagyon komoly állami támogatást kaptak, a protekcionista gazdaságpolitika minden előnyét kihasználták, hogy versenyképes ipart építsenek. Mindennek tetejébe a fejlett világ a teljes gyártását Kínába vitte, mondhatni, tálcán kínálva a know how-t, ami tőkével, támogató üzleti környezettel párosult. A romló demográfiai mutatókkal küzdő Európának nehéz lesz újra felvennie a versenyt, erősen kétséges, a fejlett európai országokra jellemző bőség meddig tartható még fenn. Nyugat-Európába ma már ráadásul szinte senki sem akar termelőbázist létesíteni, hiszen az energiaárak megugrása ráadásul az élőmunkaköltség masszív emelkedésével párosul. A saját példánk igazolja, mekkora hatékonysági különbség van a cégcsoport európai, illetve kínai gyárai között. Ez megmutatkozik a volumenben, a gyártási költségben, még azzal együtt is jobban megéri a kínai kibocsátás, hogy onnan jóval messzebbre kell majd szállítani végül a készterméket. Mivel a tömegtermelésben egyre nagyobbra nyílik az olló, az európai versenyképesség megreformálásának a kulcsa a magas hozzáadott érték előállítása, azokra az iparágakra fókuszálva fokozott technológiai és termékfejlesztéssel, ahol még maradt valami a helyzeti előnyből. Ez elsősorban a szoftver- és IT-szektor lehet."
https://index.hu/gazdasag/2024/04/1...-europa-kina-versenykepesseg-gorenje-hisense/
P
Pogány
Guest
Na ja, ettől még törvény meg ilyen hülyeségek ide vagy oda, nekem nem trtszik, hogy elvették tőle. Csomó energiát belefektetett, hogy legyen neki, erre valami pöcs elszedi.
Mi lejjebb vagyunk a Dunán, nem pár óránk van felkészülni az árvizre mint az osztrákoknak, hanem 5-6 napunk. Amikor 2001-ben kárpátalján esett nagy eső, nálunk is átszakadt a gát a Tiszán. (Ott nekünk is nagyon kevés időnk volt)
A dunán az is segít, hogy általában nem a teljes vízgyűjtőn esik egyszerre nagy eső, hanem csak egy részén.
Ha az egész vízgyűjtőn lenne egyidőben egy nagy eső, nálunk sem bírnák a gátak. Szerintem a vízügyesek ezt elég jól tudják, mert Orbán pont abban az egy esetben nem irányította személyesen a gátakon a védekezést, amikor átszakadt a gát.
Jó dolog a környezetvédelem de senki nem tud gondolkodni? A vezető mérnökök és a vízügyes szakemberek hol vannak ilyenkor?
Ahol Magyarországon. Nagymaros óta nálunk is elmeroggyantak koncepciói alapján döntenek.
Az, hogy a folyók szabályozása és általában a vízszabályozás mennyire összetett kérdés, jól mutatja a mi Tiszánk.
A Tisza hossza valamikor 1419 km volt....(szabályozás után) a folyó hossza 962 km lett...
A folyó esése kilométerenként 3,7 cm-ről 6 cm-re növekedett...
Az ár a szabályozás előtt mintegy két hónap alatt ért le a Szamostól Szegedig, ma mindehhez 1-2 hét elegendő.
És ettől persze megváltozott a környező területek víz háztartása és a talajvízszint is.
A szabályozásnak vannak előnyei és hátrányai is. Helyesebb azonban azt mondani, hogy a korábbi helyzet megváltozott és új helyzet alakult ki.
Az új állapot nem tökéletes, hanem más. Problémák továbbra is vannak csak más jellegűek. Kezelni kell őket.
A Tisza hossza valamikor 1419 km volt....(szabályozás után) a folyó hossza 962 km lett...
A folyó esése kilométerenként 3,7 cm-ről 6 cm-re növekedett...
Az ár a szabályozás előtt mintegy két hónap alatt ért le a Szamostól Szegedig, ma mindehhez 1-2 hét elegendő.
És ettől persze megváltozott a környező területek víz háztartása és a talajvízszint is.
A szabályozásnak vannak előnyei és hátrányai is. Helyesebb azonban azt mondani, hogy a korábbi helyzet megváltozott és új helyzet alakult ki.
Az új állapot nem tökéletes, hanem más. Problémák továbbra is vannak csak más jellegűek. Kezelni kell őket.
F
Filter
Guest
Michelin ferme ses usines de Cholet et Vannes, 1254 postes supprimés
Ces deux sites s’arrêteront de produire au plus tard en 2026. L’équipementier automobile justifie cette restructuration par la flambée des coûts de l’énergie.
www.lefigaro.fr
Michelin gyàrbezàràs.
1254 fő.