Itthon is Míg -15 volt a tanuló gép jó sokáig. Talán a Delfin beerkezeseig vagy még tovább is. Nem vagyok benn biztos de lehet hogy a Míg -21 oktatogepe egy ideig meg a Míg -15 volt.
Gondolatok a légiharcászatról / A légi hadviselés jövője
- Téma indítója nani1980
- Indítva
A mig 28 az egy zabigyerek?Képként, de van benne 1 kakukktojás.
Ez passzív radar is topik. Ott linkeltem is egy hasonló cikket ami egy létező tanulmányra hivatkozik.
China's "Groundbreaking Radar" Detects F-22 Stealth Fighters Using BeiDou Satellite Signals - Scientists
Chinese scientists have reportedly developed a new radar technology that can track and detect the US Air Force’s F-22 Raptor, one of the world’s most advanced stealth fighter jets. This innovation reportedly leverages signals from China’s BeiDou navigation satellite system, Chinese media...www.eurasiantimes.com
Post in thread 'Passzív radarok' https://forum.htka.hu/threads/passziv-radarok.1672/post-1711903
Ebben semmi hivatkozás, és több okból is szkeptikus vagyok a cikkben leírtakkal. Kapásból miért a távoli Beidu navigációs gyenge jeleit használták? Egy alacsony pályás kb500-1000km Starlink típusú kommunikációs műhold jele nagyságrendekkel erősebb mint a 27000km keringő helymeghatározó műholdé.
A Starlink Ku 10.7 -12.7 gigahertz használ
A Beidu 1200 - 1500 MHz
A Starlink féle CommSat jobban fókuszált erősebb jel nagyobb frekvencia, addig a Beidu felé NavSat távolról nagy területre szór alacsonyabb frekvencián gyenge jelet.
Európai sugárhajtású rep.gépek. Jól nagyítható.
Skunk Works Demonstrates Airborne Battle Management of AI-Controlled Aircraft...
In a series of flight tests, the Skunk Works and OPL teams simulated an offensive counter air mission where an airborne, human "battle manager" aboard an L-39 Albatros assigned targets to two AI-controlled L-29 Delfin jets, which then worked together to defeat two mock enemy jets using simulated mission systems and weapons.
news.lockheedmartin.com
In a series of flight tests, the Skunk Works and OPL teams simulated an offensive counter air mission where an airborne, human "battle manager" aboard an L-39 Albatros assigned targets to two AI-controlled L-29 Delfin jets, which then worked together to defeat two mock enemy jets using simulated mission systems and weapons.
Skunk Works® Demonstrates Airborne Battle Management of AI-Controlled Aircraft
Lockheed Martin Skunk Works® (NYSE: LMT), in partnership with Lockheed Martin's Demonstrations and Prototypes organization and the University of Iowa's Operator Performance Laboratory (OPL),...
Nekem nagyon nem...
Uccsó brit legenda, a Griffon Spitek. Azok csoda szépek!
Ha szépség akkor akármelyik Griffonos Spitfire és külön a Sea Fury, ha érdekesség, akkor Harrier GR3, EE Lightning és a Vulcan.
Nem azt mondtam hogy nem jó, az egyik top vadász a mai napig. Nekem orrnehéz, az összes Eurokacsa közül a legcsúfabb. Az egy üléses szerintem amúgy szebb, ha már homár...Pedig a kétüléses EF szépés szépen megpakolhatod cumóval
Én az angol gépekre értettem.
Ha már szóba hozod a Mirage-t, akkor abból akármelyik, de még a kísérleti példányok is egytől-egyig.
Vadászgépek teljesítménye - 1.rész
militavia.blog.hu
Vadászgépek teljesítménye - 1.rész
ElőszóEz itten egy F-15 vadászgép. Szép, szép, de mire képes? Mekkora a csúcssebessége? Mennyire jól gyorsul? Milyen gyorsan emelkedik? Milyen messzire repül el? Milyen gyorsan fordul? Megannyi kínzó kérdés. Na és ha a képen látható fegyverzetet hordozza, légiharcrakétákkal mi a helyzet? Na és mi…
Agile Combat Employment (ACE) és a francia MORANE (Mise en Œuvre Réactive de l'Arme Aérienne)
A MORANE működési koncepciója a gyakorlatban - Francia Mirage-ok a csehországi Náměšt-ben
A MORANE működési koncepciója a gyakorlatban - Francia Mirage-ok a csehországi Náměšt-ben
Oké, ha már van belőle egy csomó is nincs az új generációból, akkor pimpelik a régit, jobb híjján. De a múlt évezred óta nincs új típus. Mert egy modern harctéren nem jelent semmi drámait a továbbfejlesztésük. Akár csak a harci heliknek. Mindet leveri egy modern rétegzett légvédelem. Szerintem. És épp átveszi a feladataikat egy másik, "emberkímélő" harceszköz.
Szu-35Sz? Az egy 2003 utáni projekt.
A Super Hornet 1995-ben szállt fel először és 2001 óta került rendszeresítésre.
A Rafale 1986-os, de 2000 után került rendszeresítésre, miközben a valódi harcértékére jóformán 2010 utántól számíthatunk.
A Typhoon is 2000 utántól vehető komolynak.
Az F-16E/F block 60 lényegében egy teljesen új 4gen platform.
JAS-39E szintén.
A kínai J-10-es ugyanúgy.