Amcsi jelentés a 0-3 év közötti autók megbízhatóságáról:
www.vezess.hu
A kínaiak a legrosszabbak, de velük van versenyben a Tesla meg a Volkswagen is.
A legjobbak/legmegbízhatóbbak a japánok.
Ezek a legkevésbé megbízható autómárkák – Vezess
www.vezess.hu
A kínaiak a legrosszabbak, de velük van versenyben a Tesla meg a Volkswagen is.
A legjobbak/legmegbízhatóbbak a japánok.
Zuhanórepülésben a Porsche, kínai kereskedéseinek harmadát eladja
Tavaly sem remekeltek, de idén...
totalcar.hu
Milliókkal csökkent népszerű használt autók ára – Vezess
www.vezess.hu
...na most ezt a legendás kampányszlogenek tükrében inkább nem kommentálnám...:
A magyarok felének 2 millió forintja sincs új autóra
A magyarok túlnyomó többsége, 72 százaléka jövőre nem venne magának autót a Pulzus Kutató Totalcarnak készített kutatása szerint. Mindössze 8 százalékuk tervez új autóval. Az autóvásárlást tervezők többsége pedig a 3 millió forint alatti kategóriában szeretne szétnézni.
totalcar.hu
Zuhanórepülésben a Porsche, kínai kereskedéseinek harmadát eladja
Tavaly sem remekeltek, de idén...
Milliókkal csökkent népszerű használt autók ára – Vezess
...na most ezt a legendás kampányszlogenek tükrében inkább nem kommentálnám...:
A magyarok felének 2 millió forintja sincs új autóra
A magyarok túlnyomó többsége, 72 százaléka jövőre nem venne magának autót a Pulzus Kutató Totalcarnak készített kutatása szerint. Mindössze 8 százalékuk tervez új autóval. Az autóvásárlást tervezők többsége pedig a 3 millió forint alatti kategóriában szeretne szétnézni.
Azért kemény, hogy az autónkénti milliós árcsökkenéseket a használt elektromosoknál lényegében sikernek akarják eladni XD
Miközben ez pont azt jelzi, hogy a kutyának sem kellenek...
(Kicsi személyes példa. Annak idején 1.5 misiért vettem használtan a Toyota Avensisemet, kp-ra. kb. 4 évvel és 60+ezer km-el később 1.5 misiért adtam el
Nominálisan ugyan ott voltam vele... Csináld meg egy használt villanyrollerrel ugyan ezt XD) A másik része meg, hogy a magyarok csak 2 millióért akarnak autót venni és hitel nélkül , jahj milyen tragédia...
Hát őszintén szólva én örülök ennek. Végre reálisan akarnak használt autót venni.
A 2 misis kategória átlag embereknek is megfizethető.
Használt autót meg csak a hülye vesz hitelre, vagy az akinek tényleg nagyon kell most azonnal, valamilyen okból.
Szóval én ezt a két hírt örömtelinek gondolom, nem tragédiának.
Remélem beteszi a videót:
www.facebook.com
2,9 M megtekintés · 51 E reakció | 5 éve mondom, hogy BLŐDSÉG, most az egyik legtekintélyesebb autós szaki mondja el ugyanazt amit a laikus FÜZI mantráz évek óta! Státuszszimbólum HÁJP az egész! Füzi Gábor Jövőkutató | Füzi Gábor
5 éve mondom, hogy BLŐDSÉG, most az egyik legtekintélyesebb autós szaki mondja el ugyanazt amit a laikus FÜZI mantráz évek óta! Státuszszimbólum HÁJP az egész! Füzi Gábor Jövőkutató.
www.facebook.com
Csak 2-3 perccel lettek gyorsabbak a vonatok a 160 milliárdból felújított Budapest-Hatvan vonalon | atlatszo.hu
Kipróbáltuk a két éve átadott felújított vonalat, de a késés miatt csak Gödöllőig jutottunk. Alig gyorsabban, mint elődeink 1987-ben.
atlatszo.hu
Mondjuk utaztam arra, tavaly, amikor a kocsi szerelőnél volt, és pont jobb lett. A fő előny a sűrű ütemes menetrend, de halk és komfortos volt az út. A rákosborzasztói sűrű megállók, szintbeli kereszteződések miatt amúgy sem lehetne sokkal gyorsabb. Ahhoz képest ami ott régen ment, jelentős előrelépés. Régen ha lekésted a vonatot így jártál. Most asszem 15 percenként jár.Csak 2-3 perccel lettek gyorsabbak a vonatok a 160 milliárdból felújított Budapest-Hatvan vonalon | atlatszo.hu
Kipróbáltuk a két éve átadott felújított vonalat, de a késés miatt csak Gödöllőig jutottunk. Alig gyorsabban, mint elődeink 1987-ben.
A Bag-Aszód megállók összevonása a Galga-völgybe csökkenthette volna a pályaívet, és gyorsíthatott volna valamennyit. Bár az még több lecsapolás lenne, de amúgy sem zavar az senkit arrafelé... (Kisbagi mocsaras részre odarakott ipari park???), a gyors pedig amúgy is megáll Aszódon, szóval igaziból mindegy.
Ez alapján mondjuk egy nagy csúsztatás, bár idézik Vitézyt aki épp azt mondta, ami szerintem is a lényeg.
Mármint Gödöllőig. Annál messzebb minek mennék. Az engem érdeklő dolgok rendben vannak, szóval minden jó. Én ha valamit megtanultam az országban, és a fórumon, akkor a lényeg, hogy legyen nekem jó, mert akkor minden jó. A többik így jártak, looserek
A NAV nem nyomoz a Budapest–Belgrád vasút sínei és a kövek miatt, mert a MÁV azt mondta, minden rendben van
Hiába tett Hadházy Ákos feljelentést, azt állítva, hogy használt, kopott köveket és az 1980-as években gyártott síneket is használnak a Budapest–Belgrád vasútvonal építésén, a NAV nem indít nyomozást.https://hvg.hu/gazdasag/20241215_NAV-Budapest-Belgrad-vasut-sinei-kovek-mav-Hadhazy
Remélem beteszi a videót:
2,9 M megtekintés · 51 E reakció | 5 éve mondom, hogy BLŐDSÉG, most az egyik legtekintélyesebb autós szaki mondja el ugyanazt amit a laikus FÜZI mantráz évek óta! Státuszszimbólum HÁJP az egész! Füzi Gábor Jövőkutató | Füzi Gábor
5 éve mondom, hogy BLŐDSÉG, most az egyik legtekintélyesebb autós szaki mondja el ugyanazt amit a laikus FÜZI mantráz évek óta! Státuszszimbólum HÁJP az egész! Füzi Gábor Jövőkutató.
időzítve
Szép. Nekem a 2. generációs Scirocco tetszett még nagyon.
Volkswagen Scirocco - Wikipedia
A cseheknél forgalomba állt az első saját gyártású akkus motorvontjuk
Na ebből sem lát ki a pályamester ülve!A cseheknél forgalomba állt az első saját gyártású akkus motorvontjuk
Mint tudjátok, a VW-ket - gyűlölöm.
Pont.
A Corrado mindig is tetszett. Passat műszerfal ide, sótlan motorok is oda.
Mai napig is nagyon tetszik.
Pedig rengeteget változott a világ a születésétől kezdve és sokat változtam én is azóta.
Én eddig két viztelenitesi tervet csináltam a szakaszra, egy szivargosat és egy szaritobordasat, plussz elkészült a teljes felszereléssel jutás terve évekkel ezelőtt Fehervartol Bobaig. Közben a szakasz már kétszer szétesett a szar magastoltes miatt
Olyan rossz állapotban van a pálya, hogy szerda hajnaltól szünetel a vasúti forgalom Veszprém és Ajka között
A felgyülemlett esővíz alámosta a pályát, a tervezett felújítást nem lehet tovább halogatni.telex.hu
Hat éve építették újra azt a szakaszt, amely miatt most fél évig nem jár a vonat Veszprém és Ajka között | 24.hu
Hiába figyelmeztetett 2018-ban a kivitelező, hogy gyors beavatkozás szükséges.
24.hu
Ha már látja, hogy van valami előtte úgyse tud megállniNa ebből sem lát ki a pályamester ülve!
Milyen kár, hogy annak idején az Opel Calibrával kellett versenyeznie...
Vitézy kiszúrt egy módosítót, ami csak 10 százalékra tenné a köztulajdon arányát a pályaudvar-fejlesztő projektcégekben
A minisztérium magyarázata szerint igazából 25 százalékot akarnak, és a Westendet hozzák fel példának, mi lehetett volna, ha nem megveszi, hanem csak bérbe kapja meg az ingatlant.
Ez van egy frissen benyújtott törvényjavaslatban, melyet módosító indítványként vittek a Parlament elé, holnap (kedden) már szavaznak is róla
Egy könnyed valcert, vagy keringőt?
t.me
The Islander
#sputnikviral | You spin me right round, baby: a robotaxi gets stuck on a roundabout in US Due to software issues, the driverless car didn't understand how to get to the right road and started circling the roundabout endlessly. We're safe people, as it seems the robot uprising is temporarily...
t.me