[HUN] Aero Vodochody / HSC Aerojet Zrt (Hu, 80%) + Omnipol (Cz, 20%)

Oké, vállalva a kő és köpészáport...
Szóval, van egy kiképzőgépünk, aminek se fedélzeti radarja, sem pedig felderítő, önvédelmi illetve támadóképessége is hiányos, viszont szeretnénk felruházni ezekkel. Nos, a gép teherbírása is enyhe, viszont mindenféle karácsonyfaként kellene körbeaggatni a szállítható hasznos teher, fegyverek, rovására...
Van egy jó ismerősúnk viszont, aki Gripeneket gyárt, meg mindenféle felderítő radarokat, meg szenzorfúziôt, meg, uramisten, komoly EW rendszereket, és adatátviteli hálózatot kínál...Még érdekesebb, hogy a "szerencsétlen csehül álló gyártó (AV), beszállít a SAABnak...
Mi következhet ebből?
Először is sírjunk tele ~100 oldalt, hogy milyen rossz, hogy állami tulajonunk egy nagymúltú repülőgép gyártó, majd még ~100 oldalt, hogy mekkora lúzerek vagyunk, hogy magunktól rendelünk...
Ráadásul modernizált verziót, meg a gyártó képes szimulálni a Gripent úgy, hogy közben nem a Gripent koptatják...
A hálózatos hadviselés ilyenkor nem köszön be?
Vagyis, a földi telepítésű, netán levegőbe emelt jobban felszerelt, modernebb gépek nem tudnak cél/riasztási adatot adni a L-39NGinknek? Nem tudnak a földi, éppen drónokat eregető egységek, akár földi céladatokat adni? Vagy ezt csak egy Reaper, vagy Predator, vagy Orion tud? Lehetetlen ezt megoldani, úgy, hogy egyre komolyabb a magyar hadiipar és űrtech is?
Elnézést, hogy kifakadtam....de kicsit sportnak érzem a magyar dolgok szapulását...
 
  • Tetszik
Reactions: ravenlord, Star Trek86, Pogány and 1 other person
Kim Philby said:
Oké, vállalva a kő és köpészáport...
Szóval, van egy kiképzőgépünk, aminek se fedélzeti radarja, sem pedig felderítő, önvédelmi illetve támadóképessége is hiányos, viszont szeretnénk felruházni ezekkel. Nos, a gép teherbírása is enyhe, viszont mindenféle karácsonyfaként kellene körbeaggatni a szállítható hasznos teher, fegyverek, rovására...
Van egy jó ismerősúnk viszont, aki Gripeneket gyárt, meg mindenféle felderítő radarokat, meg szenzorfúziôt, meg, uramisten, komoly EW rendszereket, és adatátviteli hálózatot kínál...Még érdekesebb, hogy a "szerencsétlen csehül álló gyártó (AV), beszállít a SAABnak...
Mi következhet ebből?
Először is sírjunk tele ~100 oldalt, hogy milyen rossz, hogy állami tulajonunk egy nagymúltú repülőgép gyártó, majd még ~100 oldalt, hogy mekkora lúzerek vagyunk, hogy magunktól rendelünk...
Ráadásul modernizált verziót, meg a gyártó képes szimulálni a Gripent úgy, hogy közben nem a Gripent koptatják...
A hálózatos hadviselés ilyenkor nem köszön be?
Vagyis, a földi telepítésű, netán levegőbe emelt jobban felszerelt, modernebb gépek nem tudnak cél/riasztási adatot adni a L-39NGinknek? Nem tudnak a földi, éppen drónokat eregető egységek, akár földi céladatokat adni? Vagy ezt csak egy Reaper, vagy Predator, vagy Orion tud? Lehetetlen ezt megoldani, úgy, hogy egyre komolyabb a magyar hadiipar és űrtech is?
Elnézést, hogy kifakadtam....de kicsit sportnak érzem a magyar dolgok szapulását...
Kattints ide a kinyitáshoz...
Röviden?
A gèp kb elektronikai teljes újrahúzása nèlkül nem.
Kiképzésre elég a gép.minden másra fából vaskarika amire temérdek pénzt kell ellocsolni hogy meg tudja ezt csinálni. Nem éri meg, főleg nem a mi anyagi helyzetünkben.
 
  • Tetszik
Reactions: fishbed, ravenlord, migfun and 4 others
krisss said:
A fő gond az hogy a közös kke gripen kiképző központb a csehekkel meg a szlovákokkal illetve amikor úgy nézett ki gripent vesznek a szlovákokkal ami értelmet adott volna az egésznek széthullott.
Kattints ide a kinyitáshoz...
Abban a pillanatban amikor a szlovakok f-16 ot valasztottak meg kellett volna szakitani a hulye targyalasokat…
 
  • Tetszik
  • Hűha
Reactions: fishbed, borisz, endre and 4 others
krisss said:
Röviden?
A gèp kb elektronikai teljes újrahúzása nèlkül nem.
Kiképzésre elég a gép.minden másra fából vaskarika amire temérdek pénzt kell ellocsolni hogy meg tudja ezt csinálni. Nem éri meg, főleg nem a mi anyagi helyzetünkben.
Kattints ide a kinyitáshoz...
Elfogadom, ettől függetlenül, nem gondolom másként...Persze ez semmin sem változtat....pedig ez a "megéri-neméri meg" dilemma egy valóságos harci helyzetben, igencsak kifizetődő...értem én, mindent forint/dollár/euro viszonylatban nézünk, de ha már alkalmaznunk kell, mert van, akkor nem a megoldáson kellene tipródnunk? Attól, hogy kijelentjük, hogy egy rakás szahara, jobb lesz?
 
Kim Philby said:
Oké, vállalva a kő és köpészáport...
Szóval, van egy kiképzőgépünk, aminek se fedélzeti radarja, sem pedig felderítő, önvédelmi illetve támadóképessége is hiányos, viszont szeretnénk felruházni ezekkel. Nos, a gép teherbírása is enyhe, viszont mindenféle karácsonyfaként kellene körbeaggatni a szállítható hasznos teher, fegyverek, rovására...
Van egy jó ismerősúnk viszont, aki Gripeneket gyárt, meg mindenféle felderítő radarokat, meg szenzorfúziôt, meg, uramisten, komoly EW rendszereket, és adatátviteli hálózatot kínál...Még érdekesebb, hogy a "szerencsétlen csehül álló gyártó (AV), beszállít a SAABnak...
Mi következhet ebből?
Először is sírjunk tele ~100 oldalt, hogy milyen rossz, hogy állami tulajonunk egy nagymúltú repülőgép gyártó, majd még ~100 oldalt, hogy mekkora lúzerek vagyunk, hogy magunktól rendelünk...
Ráadásul modernizált verziót, meg a gyártó képes szimulálni a Gripent úgy, hogy közben nem a Gripent koptatják...
A hálózatos hadviselés ilyenkor nem köszön be?
Vagyis, a földi telepítésű, netán levegőbe emelt jobban felszerelt, modernebb gépek nem tudnak cél/riasztási adatot adni a L-39NGinknek? Nem tudnak a földi, éppen drónokat eregető egységek, akár földi céladatokat adni? Vagy ezt csak egy Reaper, vagy Predator, vagy Orion tud? Lehetetlen ezt megoldani, úgy, hogy egyre komolyabb a magyar hadiipar és űrtech is?
Elnézést, hogy kifakadtam....de kicsit sportnak érzem a magyar dolgok szapulását...
Kattints ide a kinyitáshoz...

Egy új videó mutatja a Scaled Composites Model 437 Vanguardot legutóbbi első repülése során.​

Ez a gép hasonló kategória mint a légiróka, eredetileg drónnak készült de aztán belepakoltak egy pilótafülkét is.
Szóval a légirókából lehetne egy settenkedő gépet faragni akár ennek a mintájára, lehetne belőle drón is, persze igényel némi kutatás-fejlesztést.
 
  • Tetszik
Reactions: Kim Philby
Kim Philby said:
Elfogadom, ettől függetlenül, nem gondolom másként...Persze ez semmin sem változtat....pedig ez a "megéri-neméri meg" dilemma egy valóságos harci helyzetben, igencsak kifizetődő...értem én, mindent forint/dollár/euro viszonylatban nézünk, de ha már alkalmaznunk kell, mert van, akkor nem a megoldáson kellene tipródnunk? Attól, hogy kijelentjük, hogy egy rakás szahara, jobb lesz?
Kattints ide a kinyitáshoz...
Mi lenne ha nem alkalmaznánk arra amire alkalmatlan és öletnénk meg a pilótáinkat közben?

Mert ha a harcértéket nézem nem az árát akkor még szarabb a helyzet.

A "csapásmerő" verzió arán meg veszek a gripenekre olyan fegyvert amit nem 10 kmrről kell eregetni...

Letömhetik a torkomon a szart de nem fogom a kedvedért azt hazudni hogy finom hogy ne bántsa az érzékenységedet.
 
  • Tetszik
  • Vicces
Reactions: efott1974, yrkon, fishbed and 13 others
krisss said:
Mi lenne ha nem alkalmaznánk arra amire alkalmatlan és öletnénk meg a pilótáinkat közben?

Mert ha a harcértéket nézem nem az árát akkor még szarabb a helyzet.

A "csapásmerő" verzió arán meg veszek a gripenekre olyan fegyvert amit nem 10 kmrről kell eregetni...

Letömhetik a torkomon a szart de nem fogom a kedvedért azt hazudni hogy finom hogy ne bántsa az érzékenységedet.
Kattints ide a kinyitáshoz...
Valójában azt vázoltam volna, hogyan tudjuk a pilóták életét megòrizni, csupán a kesergésen kívül. Elfogadom, igazad van. De akkor is kell felhasználási lehetőségeket keresni...
Biztos hallottad már..."majd valamire, jó lesz"...
 
Nemerson said:
Ebbül lesz a hűséges szárnysegéd (loyal wingman) magyar módra.
Kattints ide a kinyitáshoz...
Ezt már korábban ebben az összmagyarmindenszahara elburjánzáskor már felvetettem .. Egy pilóta irányította drónközpont, amelyik/aki a harctérihelyzet alakulásának megfelelően tud irányítást adni...de ott a sokat kacagott aerosztát, amelyik hazánk esetében (Izraelhez hasonlítható) komoly adatokat tud/tudna adni, de csak ha az AV Leonardoval való együttműködését vesszük, vagy a SAABbal...rengeteg lehetődég van/lenne a fanyalgás mellet/helyett. (tudjuk, a rács a harckocsin hülyeség és nevetséges, de ha a Merkaván van, akkor fejlesztés).
A szemlélettel (szerintem) komoly baj van. Persze, ha beüt a szar, és talicskával tolnám ki a sérült magyart, azt nem tehetem, mert az nem NATO szabvány....
 
  • Tetszik
Reactions: Nemerson
Kim Philby said:
összmagyarmindenszahara
Kattints ide a kinyitáshoz...
Ez szar hiába fényesíted. Nem értem miért ésszerűbb a pénztemetőből való kiszállás helyett MÉGTÖBB pénzt, időt és energiát rászánni úgy, hogy egy gép sincs még itt és megtehetjük, valamint a továbbra is VESZTESÉGES céget el lehet passzolni.
Elmondtam miért lett véve ez a gép és cég ennél érthetőbben nem tudom.
A projekt elbukott rajtunk kívülálló okok miatt. Ilyenkor jobb a lehető legkevesebb veszteséggel zárni a dolgot nem pedig mégjobban belemászni....
 
  • Tetszik
  • Hűha
Reactions: fishbed, borisz, alali77 and 6 others
krisss said:
Ez szar hiába fényesíted. Nem értem miért ésszerűbb a pénztemetőből való kiszállás helyett MÉGTÖBB pénzt, időt és energiát rászánni úgy, hogy egy gép sincs még itt és megtehetjük, valamint a továbbra is VESZTESÉGES céget el lehet passzolni.
Elmondtam miért lett véve ez a gép és cég ennél érthetőbben nem tudom.
A projekt elbukott rajtunk kívülálló okok miatt. Ilyenkor jobb a lehető legkevesebb veszteséggel zárni a dolgot nem pedig mégjobban belemászni....
Kattints ide a kinyitáshoz...
oké...
 
Kávé said:
A katonak leszukitik a lehetőséget az o elvárásuk alapján 2-3db ra es onnantól a politika dont van hogy jelzik hogy ebbol a 2-3db-bol ez lenne a legjobb de ennyi max.
Kattints ide a kinyitáshoz...
De ez sem történik meg. Nem tudom elképzelni, hogy a szakma kért volna 12 skyfoxot, vagy gestamen termékeket. Amit kérnek azt meg nem kapják meg, komplett képességeket sem.
 
  • Tetszik
Reactions: arcas and Kávé
krisss said:
Ez szar hiába fényesíted. Nem értem miért ésszerűbb a pénztemetőből való kiszállás helyett MÉGTÖBB pénzt, időt és energiát rászánni úgy, hogy egy gép sincs még itt és megtehetjük, valamint a továbbra is VESZTESÉGES céget el lehet passzolni.
Elmondtam miért lett véve ez a gép és cég ennél érthetőbben nem tudom.
A projekt elbukott rajtunk kívülálló okok miatt. Ilyenkor jobb a lehető legkevesebb veszteséggel zárni a dolgot nem pedig mégjobban belemászni....
Kattints ide a kinyitáshoz...
Ki lenne az a balek, aki megvenné ezt a repcsigyárat, ha egyszer veszteséges?
 
  • Hűha
Reactions: Kim Philby
J.G. said:
De ez sem történik meg. Nem tudom elképzelni, hogy a szakma kért volna 12 skyfoxot, vagy gestamen termékeket. Amit kérnek azt meg nem kapják meg, komplett képességeket sem.
Kattints ide a kinyitáshoz...
oh, szerintem azért az öregenek bizsereg a tenyere hogy adhat még magának majd rajta pár órát és repülési pótlékot. Mint a mikor Alba+Mi-29 páros védte hazánk kék egén a ... békét.
 
  • Tetszik
Reactions: Kim Philby and borisz
Válasz írásához be kell jelentkezned.
Ugrás az oldal tetejére Bottom
Back