[BIZTPOL] Nyugat-Európa és Észak-Európa (Európai Unió)

politikus.
a mellébeszélés nagy királyai
Így van. Csak van aki ezt jól csinálja, tanulta és képessége is van hozzá, meg van aki csak tanulta de képessége nincs, illetve a legrosszabb ha amúgy buta vagy mint a föld, és még tanulni se tanultad.


Lázár kurva jó képességű, és profiktól tanult. Nem kell őt szeretni, még csak azt sem állítom hogy JÓ EMBER, vagy JÓ az ORSZÁGNAK, csak azt hogy profi. Mert az.
 
Pedig lehet nem szeretni, az a faszi egy nemzetközi szinten is jól képzett és nagy munkabírású minden hájjal megkent politikus, első osztályú debattőr, nem egy Németh Szilárd, vagy Jakab Péter, Kulja András, Kaja Kallas, etc...
Egy szociopata aki szétvert minden rendszert aminek eddig az elejére tették füstölgő romokat hagyott maga utàn mert rendszert épìteni már nem tudott..
 
Egy szociopata aki szétvert minden rendszert aminek eddig az elejére tették füstölgő romokat hagyott maga utàn mert rendszert épìteni már nem tudott..
Menj el egy Lázár infóra, és kérdezz tőle bármit. Meglepődnék ha nem tudna legalább ott prompt valami hihető és logikailag helyes választ adni. Mondom hogy profi az ember, konkrét dolgokkal direkt támadó szándékkal mennek oda aktivisták, elfogult emberek, és bekérdeznek nála, s 99%-ban oktatja őket.
 
  • Tetszik
Reactions: tomcat1
Menj el egy Lázár infóra, és kérdezz tőle bármit. Meglepődnék ha nem tudna legalább ott prompt valami hihető és logikailag helyes választ adni. Mondom hogy profi az ember, konkrét dolgokkal direkt támadó szándékkal mennek oda aktivisták, elfogult emberek, és bekérdeznek nála, s 99%-ban oktatja őket.
Attól hogy jól beszél még egy szervezet sem lett életképes amit vezetett..
 
Lázár kurva jó képességű, és profiktól tanult. Nem kell őt szeretni, még csak azt sem állítom hogy JÓ EMBER, vagy JÓ az ORSZÁGNAK, csak azt hogy profi. Mert az.
Miben profi? A rombolásban? Mert amit a MÁV-nál csinált, az a mintaképe annak hogy mit nem szabad. Lehúzta a beszerzéseket, aztán amikor a cég kezd bedőlni, akkor sürgősen vesz drágábban rosszabbat.
 
Attól hogy jól beszél még egy szervezet sem lett életképes amit vezetett..
Viszont profi politikus, első osztályú debattőr. Semmi többet nem állítottam, csak azt hogy jó képességű ember. Nekem meggyőződésem hogy Ő fogja váltani Orbánt, ha most kikap a Fidesz, az öreg focista már amúgy is benne van a korban, Lázárral fognak visszajönni 4 év múlva.
 
Miben profi? A rombolásban? Mert amit a MÁV-nál csinált, az a mintaképe annak hogy mit nem szabad. Lehúzta a beszerzéseket, aztán amikor a cég kezd bedőlni, akkor sürgősen vesz drágábban rosszabbat.
Most megint nem leszek népszerű, tudom, meg az ország egyik legstabilabb, legszebb és leginkább pontos vonalán járok, de elmondom hogy ÉN MIT LÁTOK a MÁV-ból:

9450Ft-os Megyebérletet, meg Kajlát, és a gyerekekkel együtt full ingyen utazunk bárhova az országban családilag.
Kell még mondanom valamit Ildikó?
 
Most megint nem leszek népszerű, tudom, meg az ország egyik legstabilabb, legszebb és leginkább pontos vonalán járok, de elmondom hogy ÉN MIT LÁTOK a MÁV-ból:

9450Ft-os Megyebérletet, meg Kajlát, és a gyerekekkel együtt full ingyen utazunk bárhova az országban családilag.
Kell még mondanom valamit Ildikó?
Tudjuk hogy szatyorban szakmailag meg 2014-ben élsz már kifejtetted párszor.
 
Ez van. Olvass vissza mit írtam le, nem azt hogy jó ember, vagy hogy JÓ az országnak, azt írtam jó képességű, profi politikus, ahogy a Fidesz vezérkara is az.

Semmi olyat nem állítottam ami ellentmond másnak, csak ennyit. Szerintem nyitott kapukat döngetsz, én sem rájuk fogok szavazni.
 
  • Tetszik
Reactions: Kim Philby
Tudjuk hogy szatyorban élsz már kifejtetted párszor.
Nem, csak nem Borsodban, ezt tény.

Semmi túlzás nincs abban amit leírtam, nálunk hibátlan a MÁV, és olcsóbb lett jóval. Ez van, nem fogok mást írni mint az ÉN VALÓSÁGOM a szatyorból. Ettől függetlenül ha valaki megkérdez, hogy tudom - e hogy összességében lett baj a MÁV-on belül, azt eltagadni sem fogom, és IGEN, tudom.

Én nem érzem. Remélem korrekt válaszom KIELÉGÍTŐ volt :P !

2014, Pintér, és Bakondi is relatív erősen, ezt is tartom. Van aki jól járt, van aki nem. Ezek a tények, mindenkinek van egy objektív igazsága, a sajátja, de általános objektív igazság nem létezik.
 
Viszont profi politikus, első osztályú debattőr. Semmi többet nem állítottam, csak azt hogy jó képességű ember. Nekem meggyőződésem hogy Ő fogja váltani Orbánt, ha most kikap a Fidesz, az öreg focista már amúgy is benne van a korban, Lázárral fognak visszajönni 4 év múlva.
Szóval, bár nem épített sokmindent, aminek az élére ált azt szétverte, de mivel jó hazudozó és parasztvakító, emiatt már profi? :D
Most megint nem leszek népszerű, tudom, meg az ország egyik legstabilabb, legszebb és leginkább pontos vonalán járok, de elmondom hogy ÉN MIT LÁTOK a MÁV-ból:

9450Ft-os Megyebérletet, meg Kajlát, és a gyerekekkel együtt full ingyen utazunk bárhova az országban családilag.
Kell még mondanom valamit Ildikó?
Próbálj meg Kisvárdára, Mátészalkára menni vonattal. De nekem már volt olyan, hogy Debrecen-Budapest megálltunk a mezőn vagy 30 percre. Az, amit pedig a gyakrabban járók tapasztalnak meg nevetséges.
A többi kommented inkább nem idézem be, de azért vicces vagy.
 
Én mindenkinek elhiszem hogy van gond a MÁV-val, tényleg. Én nem érzem, ritkán járok az enyémtől eltérő vonalon - bár mikor megtettük, vállalható volt Balaton felé az is - de komolyan elhiszem hogy vannak problémás vonalak, és általánosan minőségromlás érzékelhető.

Igen, bármennyire is szarul hangzik, egy vezető pártpolitikus ettől profi, ez a meggyőzés művészete, nem szakember a Lázár sem, Orbán sem, de Trump, VonderLeyen vagy Putyin sem.

A szakpolitikusokat nem idekeverve, de azok nem vezetnek soha kormányokat, országokat.
 
Európának 1 billió dollárra lesz szüksége ahhoz, hogy csökkentse az Egyesült Államoktól való függőségét a védelmi iparban

Európa megkezdte védelmi iparának tömeges újjáéledését annak érdekében, hogy csökkentse függőségét az Egyesült Államoktól és reagáljon az orosz agresszióra.

Becslések szerint körülbelül 1 billió dollárra lesz szükség ahhoz, hogy teljesen felváltsa az amerikai katonai képességeket a kontinensen, jelentette a The Wall Street Journal.

Európa védelmi ipara, amely már régóta stagnál, jelenleg teljes kapacitással működik. A drónok, tankok, lőszerek és egyéb berendezések gyártása évtizedek óta a leggyorsabb ütemben növekszik.

Bernstein szerint Európa 560 milliárd dollárt költött védelemre 2025-ben, kétszer annyit, mint tíz évvel ezelőtt. 2035-re a berendezésekre fordított kiadások a Pentagon szintjének 80%-át teszik ki.

A német Rheinmetall cég 16 új gyárat nyitott vagy épít, az olasz Leonardo pedig csaknem a felére növelte a munkaerőt.

Az MBDA rakétagyártása többször is nőtt, és Észtország világelsővé vált a földi drónok gyártásában.

Egyes területeken Európa már az Egyesült Államok előtt jár. A Rheinmetall hamarosan 1,5 millió tüzérségi lövedéket képes előállítani évente, ami több, mint az egész amerikai ipar.

Európa teljes mértékben rendelkezik páncélozott járművekkel, hajókkal és tengeralattjárókkal is.

A problémák azonban továbbra is fennállnak. A francia Dassault cég számos nem teljesített megrendelést gyűjtött össze a Rafale vadászgépek számára, és Lengyelország fegyvereket vásárol Dél-Koreától.

Európa le van maradva a lopakodó repülőgépek, a nagy hatótávolságú rakéták és a műholdas felderítés gyártásában. Azonban már folyamatban vannak olyan projektek, amelyek 2030 után több mint 1500 km-es hatótávolságú rakétákat fejlesztenek, és az Egyesült Királyság elindította saját műholdas rendszerét.

Finnország kiemelte a vadászgépek amerikai alkatrészeitől való függőség problémáját. Alexander Stubb elnök elismerte, hogy amerikai pótalkatrészek nélkül a repülőgép hosszú távon nem tud repülni.

Franciaország azt is állítja, hogy jelenleg Ukrajna műholdas felderítésének kétharmadát biztosítja.