Magyarország légvédelme

Ezt is úgy dobták ki hogy nem lett helyette más, pl a Flak Gepárd. Gondolom megoldást se akartak keresni az ATGM problémára. A páncélzatát amúgy nem csak az ATGM üti át, szerintem kb 15mm felett már minden, de még talán alatta is. Ilyen fegyverek viszont már a tervezése óta léteztek.
Mondjuk ugyanezen az alvázon van egy rakás típus, PT-76, MTLB,KUB, stb.
Van Kecelen,meg valahol a Bakonyban tán lepusztulva még egy példány, legalábbis kép volt róla, Zsu-57 társaságában. Kép volt róla legalábbis a neten ,bőven falevéllel borítva.
 
  • Tetszik
Reactions: endre
antigonosz said:
Ezt is úgy dobták ki hogy nem lett helyette más, pl a Flak Gepárd. Gondolom megoldást se akartak keresni az ATGM problémára. A páncélzatát amúgy nem csak az ATGM üti át, szerintem kb 15mm felett már minden, de még talán alatta is. Ilyen fegyverek viszont már a tervezése óta léteztek.
Mondjuk ugyanezen az alvázon van egy rakás típus, PT-76, MTLB,KUB, stb.
Van Kecelen,meg valahol a Bakonyban tán lepusztulva még egy példány, legalábbis kép volt róla, Zsu-57 társaságában. Kép volt róla legalábbis a neten ,bőven falevéllel borítva.
Kattints ide a kinyitáshoz...
A légvédelmi eszközöknek mindig is csak kézifegyver és repeszvédelemnek kellett eleget tenni a szovjet csapatlégvédelemnél. Az ATGM problémára a megoldást úgy hívták, hogy Tor és Tunguzka, mindkettő HMZ-je messze űberelte a TOW-ét és a Tung és Tor képes volt az AH-64 ellen is eredényesen tevékenykedni. (Igazából elvben az Osza is. Az első Tor csak egy tisztességesebben összerakott új alvázon levő Osza volt, ami már nem antennaerdőt használt, de az alapelve szinte ugyanaz volt.)
 
  • Tetszik
Reactions: alfa74, endre, nyugger and 5 others
Tegnap este 7kor csak úgy Ukrajnából berepült egy AN2-es feltételezhetően 3afgán,8 vietnám migránssal.
Szabadnapos rendőr figyelt fel rá otthon és hívta a szolgálatban lévő társait..
Személyzet nincs meg.
Azt se tudni,hogy ez volt-e az első fordulójuk.
NATO tagországként azért ez elég kínos.
 
  • Tetszik
Reactions: rappali_
sata said:
Tegnap este 7kor csak úgy Ukrajnából berepült egy AN2-es feltételezhetően 3afgán,8 vietnám migránssal.
Szabadnapos rendőr figyelt fel rá otthon és hívta a szolgálatban lévő társait..
Személyzet nincs meg.
Azt se tudni,hogy ez volt-e az első fordulójuk.
NATO tagországként azért ez elég kínos.
Kattints ide a kinyitáshoz...
Nem nagyon lehet tenni ilyesmi ellen. Pár éve ha jól emlékszem valaki a fehér háznál szállt le. Régen elvileg el kellett jegyeznie a határőrnek a gép lajstromát és irányát,majd jelenteni az ügyeletre a berepülést. De ez még a szoci rendszerben volt. Épp a disszidensek kimentése, diverzánsok beszállítása miatt. Akkoriban minden bokor alatt lapult egy határőr. A légi forgalom is kisebb volt, sőt inkább nulla nyugat felől. Akkor könnyebb volt. Sokszor repkedtek ki be a fejem felett kisgépek , elvileg jelenteni kellett volna de senki sem tett ilyet. Mihez kezdjen vele az ember. A rendőrnek is az tűnt fel gondolom hogy jó alacsonyan jött be a házak magasságában,és azt gondolta cigicsempészek. A kb 2-300m magasan berepülő UH-60-akat se vagyok biztos benn hogy szokták látni mert egyszer kényszerleszállt az egyik és vagy 20km-el odébb küldtek hogy léptessük be őket.
 
  • Tetszik
Reactions: sata, tonyo and rappali_
sata said:
Tegnap este 7kor csak úgy Ukrajnából berepült egy AN2-es feltételezhetően 3afgán,8 vietnám migránssal.
Szabadnapos rendőr figyelt fel rá otthon és hívta a szolgálatban lévő társait..
Személyzet nincs meg.
Azt se tudni,hogy ez volt-e az első fordulójuk.
NATO tagországként azért ez elég kínos.
Kattints ide a kinyitáshoz...

Pár száz méter magasságig sajnos nem lát a radar, főleg a terepakadályok felett, de erről Molni többet tud mondani.
Régebben cigit csempésztek motorossárkánnyal. Egyébként már volt hasonló eset Szlovákiában is.
 
  • Tetszik
Reactions: sata
antigonosz said:
Nem nagyon lehet tenni ilyesmi ellen. Pár éve ha jól emlékszem valaki a fehér háznál szállt le. Régen elvileg el kellett jegyeznie a határőrnek a gép lajstromát és irányát,majd jelenteni az ügyeletre a berepülést. De ez még a szoci rendszerben volt. Épp a disszidensek kimentése, diverzánsok beszállítása miatt. Akkoriban minden bokor alatt lapult egy határőr. A légi forgalom is kisebb volt, sőt inkább nulla nyugat felől. Akkor könnyebb volt. Sokszor repkedtek ki be a fejem felett kisgépek , elvileg jelenteni kellett volna de senki sem tett ilyet. Mihez kezdjen vele az ember. A rendőrnek is az tűnt fel gondolom hogy jó alacsonyan jött be a házak magasságában,és azt gondolta cigicsempészek. A kb 2-300m magasan berepülő UH-60-akat se vagyok biztos benn hogy szokták látni mert egyszer kényszerleszállt az egyik és vagy 20km-el odébb küldtek hogy léptessük be őket.
Kattints ide a kinyitáshoz...

Két okból sem így magyaráznám a bizonyítványt, pláne másét. Félre ne értsd, nem téged hibáztatlak, de egyfelől a fehér házi eset belföldi kisgépes repülés volt, (bár annak is meglett a hozadéka), ezzel szemben ez nemzetközi eset. Másik pedig az általad is említett régi idők, amikor bizony rendre emelték a pápai 21-eseket és 23-asokat a mindenféle határ környékén vagy azon innen operáló osztrák és nyugat-német Cessnákra. Egyik 21-esünk szépen le is perecelt az osztrákoknál, de ez már egy másik sztori.
Hanem, ha akkor ment a dolog, akkor most, egy az oly nagyra tartott NATO-n kívülről jövő (ráadásul háborús) országból, kelet felől érkező azonosítatlan repülő objektumra hogy a fenébe nem ugrik a keszi? Ja, hogy nem látja? Az jó. Mióta van radar, azóta tudja mindenki, hogy az igazán veszélyes célpontok nem 30k lábon jönnek, bár szexi dolog elfogdosni a szabályokat nagy ívben leszaró utasgépeket, de 9/11-nél sem 11000 méteren jött a fenyegetés.
Mathias Rust is egy alacsonyan repülő Cessna-val alázta meg a szovjet légvédelmet, lett is utána fejezés meg fejlesztés. Ja, és a gépét látta anno a szovjet légvédelem.
Ezt nem látta volna a magyar? Kellett volna neki, különösen így 32 évvel később nehéz elfogadni bármi kifogást.
És kik voltak az utasok? Ja, hogy azoka rettegett migránsok? Ez a sztori nem maradhat ennyiben, ezt nem lehet eltaknyolni arcvesztés nélkül.
 
  • Tetszik
Reactions: minszk2, fishbed, misinator and 3 others
Allesmor Obranna said:
Két okból sem így magyaráznám a bizonyítványt, pláne másét. Félre ne értsd, nem téged hibáztatlak, de egyfelől a fehér házi eset belföldi kisgépes repülés volt, (bár annak is meglett a hozadéka), ezzel szemben ez nemzetközi eset. Másik pedig az általad is említett régi idők, amikor bizony rendre emelték a pápai 21-eseket és 23-asokat a mindenféle határ környékén vagy azon innen operáló osztrák és nyugat-német Cessnákra. Egyik 21-esünk szépen le is perecelt az osztrákoknál, de ez már egy másik sztori.
Hanem, ha akkor ment a dolog, akkor most, egy az oly nagyra tartott NATO-n kívülről jövő (ráadásul háborús) országból, kelet felől érkező azonosítatlan repülő objektumra hogy a fenébe nem ugrik a keszi? Ja, hogy nem látja? Az jó. Mióta van radar, azóta tudja mindenki, hogy az igazán veszélyes célpontok nem 30k lábon jönnek, bár szexi dolog elfogdosni a szabályokat nagy ívben leszaró utasgépeket, de 9/11-nél sem 11000 méteren jött a fenyegetés.
Mathias Rust is egy alacsonyan repülő Cessna-val alázta meg a szovjet légvédelmet, lett is utána fejezés meg fejlesztés. Ja, és a gépét látta anno a szovjet légvédelem.
Ezt nem látta volna a magyar? Kellett volna neki, különösen így 32 évvel később nehéz elfogadni bármi kifogást.
És kik voltak az utasok? Ja, hogy azoka rettegett migránsok? Ez a sztori nem maradhat ennyiben, ezt nem lehet eltaknyolni arcvesztés nélkül.
Kattints ide a kinyitáshoz...
Nem lenne ellene kifogásom, így indokolható lenne a nép és a miniszterelnök felé egy fejlesztés.
 
  • Tetszik
Reactions: svajcibeka
sata said:
Tegnap este 7kor csak úgy Ukrajnából berepült egy AN2-es feltételezhetően 3afgán,8 vietnám migránssal.
Szabadnapos rendőr figyelt fel rá otthon és hívta a szolgálatban lévő társait..
Személyzet nincs meg.
Azt se tudni,hogy ez volt-e az első fordulójuk.
NATO tagországként azért ez elég kínos.
Kattints ide a kinyitáshoz...
A bazisa Tecso es Bustyahaza kozott van ;)
Mo ba repult be? Mert a fiuk eddig Erdelybe szoktak menni
 
  • Tetszik
Reactions: rappali_, antigonosz and sata
Legújabb hírek szerint (ATV.. ) Állítólag a magyar légvédelem figyelemmel kisérte már az ukrán oldalon,ahogy átrepült Romániába. (Állítólag a románok is figyelték),de elkezdett süllyedni és átrepült hozzánk.
Egy helyi lakos a tv-ben azt mondta,többször egy környékbeli település mellett szállt le...
Így is szar..
 
sata said:
Legújabb hírek szerint (ATV.. ) Állítólag a magyar légvédelem figyelemmel kisérte már az ukrán oldalon,ahogy átrepült Romániába. (Állítólag a románok is figyelték),de elkezdett süllyedni és átrepült hozzánk.
Egy helyi lakos a tv-ben azt mondta,többször egy környékbeli település mellett szállt le...
Így is szar..
Kattints ide a kinyitáshoz...
Duma csak hogy figyeltek. Szerintem. Ha tudták róla akkor korábban is tudták róla, ha akkor tudtak róla akkor már intézkedtek volna. Nekem ez olyan tipikus hivatali reakciónak tűnik.
 
  • Tetszik
Reactions: tonyo, sata, fip7 and 1 other person
karpatalja said:
Az az AN2 es mar 6 eve hordja a cigit Romaniaba. Eddig senki sem vette eszre?
Ne ma? ;)
Nem Magyarorszagot irtam. Oda kamionnal megy at a cigi. Naponta kb 10 kamion. Napi 1-2 tartalykocsi uzemanyag. Es igen,azt sem latja senki. :)
Kattints ide a kinyitáshoz...
No, és akkor az Ancsások mit keresnek itt? Nem tervezett irányváltoztatás miatt keveredtek volna ide?
 
Válasz írásához be kell jelentkezned.
Ugrás az oldal tetejére Bottom
Back