Civil repüléssel kapcsolatos témák

Wiki szerint 2 db 747-300-as van még aktív állományban: ez a 29 éves belarusz gép és egy iráni.

To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.
 
Esete 7 óra tájában Bp. déli része felett délkeleti irányba repült egy szürke nagy négyhajtóműves gép kondenzcsíkot húzva. FR24-en nem volt rajta. Vajh mi lehetett? Szürkének tűnt, de 15-20 km távolságból tudja fene.

C-17? C-5? Mennek a USAF gépek valahova keletre?
 
Airbus is temporarily pausing commercial aircraft production and assembly activity at its German sites in Bremen and Stade and at its A220/A320 manufacturing facility in Mobile, Alabama in the United States.

"Commercial Aircraft production and assembly activities in Bremen will be paused from 6 April until 27 April inclusive, with key business support services continuing on the site.

Airbus in Stade will pause production and assembly from 5-11 April inclusive, with some additional pause days in the weeks that follow in selected production departments. Key business support services will also remain active on the site.


In Mobile, the pause in production begins this week and is expected to last until 29 April. Certain activities will continue on site, including building and installation maintenance, aircraft maintenance, some critical product safety and customer driven operations, receipt and control of materials and components, critical administrative support and preparation of activity restart. "
 
  • Tetszik
Reactions: endre and formosa1
  • Tetszik
Reactions: fishbed and endre
Azt gondoltam, még jobban ki fog ürülni a légtér. Azért még mindig meglepően sok gép repül valahonnan valahová.

Épp a hétvégén tűnődtem azon, hogy most megint olyan mint kb. 20 évvel ezelőtt... örülök neki, ha látok egy Ferihegyre leszálló repülőgépet, olyan ritkán jön egy, mint akkor :)

(Persze 2000 körül is több gép volt már mint most, csak megszépültek az emlékek.)
 
  • Tetszik
Reactions: aquarell
Azt gondoltam, még jobban ki fog ürülni a légtér. Azért még mindig meglepően sok gép repül valahonnan valahová.

Épp a hétvégén tűnődtem azon, hogy most megint olyan mint kb. 20 évvel ezelőtt... örülök neki, ha látok egy Ferihegyre leszálló repülőgépet, olyan ritkán jön egy, mint akkor :)

(Persze 2000 körül is több gép volt már mint most, csak megszépültek az emlékek.)
Cargo.
 
"The Lufthansa Group has announced some news regarding their airlines and fleets post-Corona.

At Lufthansa and Lufthansa CityLine they decided to accelerate the phase-out of eleven Airbus A320s, three A340-300s, seven A340-600s, six A380-800s and five The Boeing Company B747-400s.

The Lufthansa Group also decided to discontinue the Germanwings-brand and consolidate these operations fully into Eurowings. Most of the Germanwings-fleet is also expected to be withdrawn from use.

For Swiss International Air Lines, Austrian Airlines and Brussels Airlines, the Group is planning to intensify the cost performance programs which might also lead to the phase-out of planes.

The Group will also seek deferrals or, when needed, cancellations of new planes on order to reduce the future capital exposure."
 
https://m.origo.hu/gazdasag/2020040...des-hogyan-lehet-tobb-ezer-gep-levegoben.html
"A polgári légi közlekedés a koronavírus-világjárvány egyik legnagyobb vesztese. A menetrend szerinti légijáratok jelentős részét április-május végéig törölték az európai, észak-amerikai és ázsiai, illetve az afrikai légi forgalomból. Ennek ellenére több ezer repülőgép szeli most is naponta az eget. Mi erre a magyarázat?"
 
https://m.sg.hu/cikk.php?cid=140498
"Időnként újra kell indítani a Boeing 787-esek fedélzeti rendszerét.
A típussal kapcsolatban újabb hiba vált ismertté.":eek:

Az A350-est is újra kell indítani 149 óránként. Különösebb gondot ebben nem vélek felfedezni, hiszen ez a velejárója annak, hogy számítógépekkel pakolnak tele minden repülőgépet. Ez azért messze nem olyan jellegű problémaforrás, mint a MCAS.
 
  • Tetszik
Reactions: Loken