Azért volt idézőjelben az Armata, mert tudom, hogy nem az, csak mindenki így hivatkozott rá.
J-20 (Chengdu, Kína)
- Téma indítója GrGLy
- Indítva
Születéskor elválasztva? Kína J-20 Settenkedő Jet úgy néz ki, mint a MiG 1.44 Prototípus
https://sputniknews.com/military/201611021047001359-china-j20-russia-mig-144/
https://sputniknews.com/military/201611021047001359-china-j20-russia-mig-144/
Ilyeneket olyan ír, aki még nem látot fényképet Mig 1.44-ről...
Régebben tettem becegy linket, 3-4 koncepció makett volt benne a 70-es, 80-as évekből. Az egyiknek a formavilága egyértelműen visszacseng a J-20-asnál.
Ez persze nem zárja ki, hogy merítettek a MiG 1.44-ből (akár kaphattak is terveket a 90-es években, nagyon jó pénzért, síri kussban)
Naigen, csakhogy a hír úgy van felvezetve, hogy: "Kína J-20 Settenkedő Jet úgy néz ki, mint a MiG 1.44 Prototípus"
Hát nem, nem úgy néz ki.
Kutyát sem érdekli ha már elhúztak a kínaiak mellettük . A hajtóművet kivéve
https://vpk.name/news/461968_v_veli...stve_kitaya_nad_rossiei_po_istrebitelyam.html
https://vpk.name/news/461968_v_veli...stve_kitaya_nad_rossiei_po_istrebitelyam.html
Persze, mert jól hangzik.
Ha van is köze a J-20-hoz, max annyi, mint a Lavinak a J-10-hez.
Lehet az egyik írta és a másik szerkesztette..Ott a fénykép a cikkben a migről, úgyhogy szerintem látta a cikk készítője.
A J-20-as ebből a migből származik?
http://www.defensetech.org/2011/08/19/did-the-j-20-come-from-this-mig/
http://www.defensetech.org/2011/08/19/did-the-j-20-come-from-this-mig/
Hát azért ennél több hasonlóság is felfedezhető a két gép között.
A Rafale és az Eurofighter is kacsa és kéthajtóműves gépek, de nem írja senki sem, hogy hasonlítana valamelyikükre a J-20.
Egyébként én nem állítom, hogy lemásolták volna az 1.44-et. Szerintem inkább ez a sárkány kialakítás vált be a legjobban a tervek közül. Valószínűleg több verzió is lehetett, de ennél maradtak meg a kínaiak.
Igazán felsorolhatnál párat..Hát azért ennél több hasonlóság is felfedezhető a két gép között.
Pedig ennyi erővel írhatták volna ezekről is.
Tényleg? Olyan apróságok nem tűntek fel a sárkányt illetően, hogy míg a Mig sárkányán alúl vannak a levegő beömlők, addig a J-20-nál oldalt?
Fogalmazzunk úgy, hogy a j-20 és a Mig 1.44 között található meg a legtöbb hasonló tulajdonság. "Kacsa" elrendezés, dupla függőleges vezérsík, dupla alsó pótvezérsíkok, két hajtómű(mi több ugyan az a hajtómű család is), belső fegyvertér.
De ha egyszerűsíteni akarod a dolgot, akkor csak képzeld el a Mig 1.44-et "stealthesítve" aztán mondjuk az eurofightert is, majd vesd össze az eredményt a J-20-al. Szerintem elég egyértelmű az eredmény.
De feltűnt.
Végül is ez alapján mondhatnánk azt is, hogy például az An-124 tervezésekor nem a C-5A galaxy volt a követendő példa, csak hát "picit" hasonlítanak egymásra egy apró részletet kivéve (vízszintes vezérsík)
De mondom, ennek ellenére továbbra sem állítom, hogy az orosz gépnek köze lenne a J-20-hoz. Egyszerűen az van, hogy a kínaiaknak ez a dizájn vált be.
Akkor már inkább az F-22. Csak annyit csináltak, hogy a hátulsó vezérsíkokat előre tették.Fogalmazzunk úgy, hogy a j-20 és a Mig 1.44 között található meg a legtöbb hasonló tulajdonság. "Kacsa" elrendezés, dupla függőleges vezérsík, dupla alsó pótvezérsíkok, két hajtómű(mi több ugyan az a hajtómű család is), belső fegyvertér.
De ha egyszerűsíteni akarod a dolgot, akkor csak képzeld el a Mig 1.44-et "stealthesítve" aztán mondjuk az eurofightert is, majd vesd össze az eredményt a J-20-al. Szerintem elég egyértelmű az eredmény.
De feltűnt.
Végül is ez alapján mondhatnánk azt is, hogy például az An-124 tervezésekor nem a C-5A galaxy volt a követendő példa, csak hát "picit" hasonlítanak egymásra egy apró részletet kivéve (vízszintes vezérsík)
De mondom, ennek ellenére továbbra sem állítom, hogy az orosz gépnek köze lenne a J-20-hoz. Egyszerűen az van, hogy a kínaiaknak ez a dizájn vált be.
A kettő közt lehet az igazság. Nekem olyan, mintha a Migre ráhúztak volna egy F-22 bőrt.