T
Törölt tag
Guest
Hát az eddigi hírekből az jön le, hogy az első 46 tornyot már meg is rendelte az ausztrál gyárból a németek. Otthon csak a testet fogják legyártani, miközben ezt meg is tanítják a magyar munkásoknak, mérnököknek. Igazság szerint a torony ráillesztése, szerintem fél nap alatt megvan. Tehát bőven van idejük a 46db tornyot legyártani.
A tornyokat a RM központ rendeli meg az ausztrál leánytól. Mi meg tőlük vesszük meg. A magyarországi gyártás és összeszerelés már egy egészen másik ügy lesz.
ISIS elleni harcok tapasztalainak felhasználása a lynxben? Kimondatlan Rheinmetall Izraeli együttműködés ami annyira kimondatlan, hogy a Rheinmetalltól lízingelnek löveget.... A cseh tendert megnyerte lynx majdnem (csak annyira majdnem mint a GLDS, hiszem mindkettő ipari együttműködést meg toronyórát is ígér lánccal) A Redback rajzasztali gép, (pont annyira rajzasztali mint a Lynx kivéve, hogy az alaptípusából a K21-ből már többszáz darab üzemel a ROKA-nal)
A kevéssé sikeres Rheinmetall termékeket direkt nem sorolja pl a Marder nem létező exportsikerét direkt elkendőzi. Igazából nagyon nem objektív és teljesen a saját mondanivalójára terel félinformációkkal.
3 hete volt linkelve először ugyanebben a toppikban. Azóta nem változott a videóban semmi. Most linkelték be harmadjára. Egyszer már valószínűleg végignézted
Akkor sem néztem meg.3 hete volt linkelve először ugyanebben a toppikban. Azóta nem változott a videóban semmi. Most linkelték be harmadjára. Egyszer már valószínűleg végignézted
Armin Papperger: Hamarosan! A 46 Lynx járműből álló kezdeti sorozat gyártása ebben az évben megkezdődik Németországban. Teljes erőbedobással zajlanak az előkészületek. A második sorozat gyártása 2023 januárjában kezdődik Magyarországon, Zalaegerszegen. Az évenként gyártott járművek száma a tervezett sorozattól és a változatoktól függ. A kibocsátás tíz és negyven rendszer között lesz évente.
Fegyvergyártás és innováció Zalaegerszegen: 300 szakembernek adnának munkát
A német–magyar vegyesvállalat 2023-ban kezdi meg a termelést. Interjú a katonai fejlesztések gazdasági hatásairól és a NATO-n belüli presztízsünkről.index.hu
Miért nézte volna? Nem ezzel foglalkozik. Nem is érinti e téma.3 hete volt linkelve először ugyanebben a toppikban. Azóta nem változott a videóban semmi. Most linkelték be harmadjára. Egyszer már valószínűleg végignézted
Inkább csak kerüli a magyar youtubereket mint a tüzet és nem véletlenül. (én is csak akkor néztem meg amikor itt rákérdeztek) Ez a videó még egész jónak is mondható (attól függetlenül, hogy eléggé szubjektív)
K
kamm
Guest
Holistic infantry fighting vehicle training - bazz, ezt sem gondoltam volna soha.
(Ti. a jelzos szerkezet lexikalis szemantika szerint talalo, de az amerikai angolban a 'holistic' egeszen mas kontextusban gyokeredzett meg, igy koncepcionalis-kognitiv szempontbol innen eleg rohejesen hangzik.
)
Csütörtökön linkeltem a nemzetközi Lynx topikbanHolistic infantry fighting vehicle training - bazz, ezt sem gondoltam volna soha.
Ezt is megértük, ez már a XXII. századHolistic infantry fighting vehicle training - bazz, ezt sem gondoltam volna soha.
(Ti. a jelzos szerkezet lexikalis szemantika szerint talalo, de az amerikai angolban a 'holistic' egeszen mas kontextusban gyokeredzett meg, igy koncepcionalis-kognitiv szempontbol innen eleg rohejesen hangzik.
forrás: Rheinmetall Investor Update 2021
Egy járműre jutó költségek:
Magyarország: 14 millió Euró
Csehország: 10 millió Euró
Ausztrália: 11 millió Euró
Egyesült Államok: 10 millió Euró
Ez azért elgondolkodtat, hogy van e értelme annak a Zalaegerszegi gyárnak! Mit nyerünk mi azzal ilyen kis mennyiségű harcjármű rendszeresítése esetén! Mert a majdnem másfélszeres költség az már megvan és ez nem ad okot örömre! Gyakorlatilag amíg az ausztrálok vesznek négy járművet, azon az áron mi csak hármat. A mennyiséget tekintve ez egy komplett zászlóalj magyar relációban, amit Zalaegerszegen betonozunk el.
P
Pogány
Guest
Az egyetlen előny hogy szükség esetén annyit gyártunk benne, már ha alapoktól tudunk gyártani(aligha, mert csak összeszerelőüzem lesz?) amennyit akarunk, ha a szükség úgy hozza(torony nélkül
forrás: Rheinmetall Investor Update 2021
Egy járműre jutó költségek:
Magyarország: 14 millió Euró
Csehország: 10 millió Euró
Ausztrália: 11 millió Euró
Egyesült Államok: 10 millió Euró
Ez azért elgondolkodtat, hogy van e értelme annak a Zalaegerszegi gyárnak! Mit nyerünk mi azzal ilyen kis mennyiségű harcjármű rendszeresítése esetén! Mert a majdnem másfélszeres költség az már megvan és ez nem ad okot örömre! Gyakorlatilag amíg az ausztrálok vesznek négy járművet, azon az áron mi csak hármat. A mennyiséget tekintve ez egy komplett zászlóalj magyar relációban, amit Zalaegerszegen betonozunk el.
) Tehát semmi. Vagy az, hogy kifejlesztünk verziókat x év alatt, amivel egy telített piacon kínálhatunk egy egyértelműen csúcskategóriás hk árában levő harcjárműcsaládot. Szóval ez sem. Szervizelhetjük kiváló körülmények között és egyes fejlesztések náluk kerülnek beépítésre először? Talán ez.
T
Törölt tag
Guest
Ki akar velem fogadni, hogy 1 héten belül fel fogja kapni a magyar sajtó ezt a "túlárazást", és Maróth úr meg valami senkiházi falutévében megcáfolja....amit persze csak @Terminator fog fellelni valahol, valaminek a legalján...
Szolgálati közlemény:
Maróth úr! Kérem legyen benne a "túlárazás" szó az interjúban, és tudjuk majd, hogy nekünk küldi a "dalt"!
Szolgálati közlemény:
Maróth úr! Kérem legyen benne a "túlárazás" szó az interjúban, és tudjuk majd, hogy nekünk küldi a "dalt"!
igazából csak 218.
forrás: Rheinmetall Investor Update 2021
Egy járműre jutó költségek:
Magyarország: 14 millió Euró
Csehország: 10 millió Euró
Ausztrália: 11 millió Euró
Egyesült Államok: 10 millió Euró
Ez azért elgondolkodtat, hogy van e értelme annak a Zalaegerszegi gyárnak! Mit nyerünk mi azzal ilyen kis mennyiségű harcjármű rendszeresítése esetén! Mert a majdnem másfélszeres költség az már megvan és ez nem ad okot örömre! Gyakorlatilag amíg az ausztrálok vesznek négy járművet, azon az áron mi csak hármat. A mennyiséget tekintve ez egy komplett zászlóalj magyar relációban, amit Zalaegerszegen betonozunk el.
forrás: Rheinmetall Investor Update 2021
Egy járműre jutó költségek:
Magyarország: 14 millió Euró
Csehország: 10 millió Euró
Ausztrália: 11 millió Euró
Egyesült Államok: 10 millió Euró
Ez azért elgondolkodtat, hogy van e értelme annak a Zalaegerszegi gyárnak! Mit nyerünk mi azzal ilyen kis mennyiségű harcjármű rendszeresítése esetén! Mert a majdnem másfélszeres költség az már megvan és ez nem ad okot örömre! Gyakorlatilag amíg az ausztrálok vesznek négy járművet, azon az áron mi csak hármat. A mennyiséget tekintve ez egy komplett zászlóalj magyar relációban, amit Zalaegerszegen betonozunk el.
14:51 óta erről szól a "[HUN] Rheinmetall Hungary" topik...
Nem gondoltam volna a "3.1" szám több hozzászólást fog generálni, mint a mai nyírteleki bejelentés.