Ezzel teljesen egyetértek. De ha csak az vezetne, aki felelősségteljesen tud vezetin, illetve alkalmas is rá, akkor nem lenne zsúfoltság az utakon az biztos.
A személygépkocsivezetők bő 50%-a, a tehergépkocsivezetők 35%-a azonnal kiesne a rendszerből. Ez utóbbiaknál az is érdekes kísérlet lenne, ha életükben nem csak egyetlen egyszer kellene letenni a PÁV-ot hanem például ötévente. Kiesne azonnal a rendszerből az, aki az MHSZ-nél megycsinálta a C-re vagy E-re a jogsit, de most 70 éves, és is vígan vezet úgy, hogy - tisztelet a kivételnek - de már nem tud.
Legújabb őrület a facebook-on, hogy sokan most nézik, hogy mennyi nyomot hagynak a járművek kerekei a hóban, tehát micsoda pazarlás az autók úttest igénye, gyorsan szűkítsük le őket!
Az okoskodókban fel sem merül, hogy amit látnak, az a járművek nyomtávja, nem a járművek tényleges helyigénye, ami mondjuk pont azért fontos, hogy ne menjenek neki semminek és senkinek.
Az okoskodókban fel sem merül, hogy amit látnak, az a járművek nyomtávja, nem a járművek tényleges helyigénye, ami mondjuk pont azért fontos, hogy ne menjenek neki semminek és senkinek.
Hát van aki azt mondja, hogy ha leáll a Golf-áramlat, lesznek itt hidegek, meg némi hó is, bár alapvetően szárazság lesz folyamatosan.
Ilyenek, mint most, pedig kb. minden évben jöhetnek majd, de 1-2 hétnél tovább nem fognak tartani. De jöhet ilyen újra akár áprilisban is.
Attól, hogy most ilyen van, még bőven bele illik a szélsőséges időjárásba, és mindezek a felmelegedésbe.
Az én tapasztalatom csak annyit tud, hogy 87-ben, 13-ban volt, és most van ilyen.
Hó azért volt közben is párszor, igaz úgy 2017 óta mostanáig nem.
Az 1-2 napig megmaradó 5 centis hó, egyébként meg a plusz fokok azért nem egy nagy was ist das.
Vagy idén december elején a rajokban köröző szúnyogok a kertben.
azért riszpekt a srácoknak
(még akkor is, ha a futárok túlnyomó többségét egyáltalán nem kedvelem)
(még akkor is, ha a futárok túlnyomó többségét egyáltalán nem kedvelem)
Hát, a havazásról pont azt mondja a tudomány hogy igazán jelentősen csak 10 éve csökken, és ez csak egy "normál" változása az isőjárásnak, nem az emberhez köthető.
https://masfelfok.hu/2022/02/08/magyarorszag-havazas-tel-ho-csokkenes-10-ev-klimavaltozas/
bekaphatja a tudomány. Tudom, hogy személyesen milyen 'teleket' éltem meg eddig
Áh, régen minden jobb volt, tekerj akkor karbon helyet egysebis acélvázassal
és netezz távíróval. A torokgyííkod kezel pálinkával, ha meg elüt a hummer akkor puskaport a sebbe és meggyújtani.Ne viccelj már, az elmólt 100 évre vannak statisztikák, amit te mondasz pont olyan fafejüség mint aki tagadja hogy melegszik az idő, az 1980-as évek közepén pont volt egy kis kugrás amikor több hó esett, ezek szerin a 40-es éveidben jársz ha erre így emlékezel vissza.
43Áh, régen minden jobb volt, tekerj akkor karbon helyet egysebis acélvázassal
Ne viccelj már, az elmólt 100 évre vannak statisztikák, amit te mondasz pont olyan fafejüség mint aki tagadja hogy melegszik az idő, az 1980-as évek közepén pont volt egy kis kugrás amikor több hó esett, ezek szerin a 40-es éveidben jársz ha erre így emlékezel vissza.
„Mocskos, balkáni férgek” – Egy kamionos kiborult a hóhelyzet okozta közlekedési káoszon
Még az útellenőrző jármű is úgy döntött, szembemegy a forgalommal.
index.hu
Úgy látom, ez mindkét oldalra igaz
Mellékesen próbáltál már fékezni nagyon csúszós úton autóval kis sebességről? Darál az ABS aztán lassulás érzésre semmi. Vagy önérzetes vagy féktávon belül, akkor elütnek, bagy félrelépsz/nem mész ki a kocsi elé és mindketten megússzátok.
És mi lenne ha nem tolná a seggembe?Úgy látom, ez mindkét oldalra igaz
Mellékesen próbáltál már fékezni nagyon csúszós úton autóval kis sebességről? Darál az ABS aztán lassulás érzésre semmi. Vagy önérzetes vagy féktávon belül, akkor elütnek, bagy félrelépsz/nem mész ki a kocsi elé és mindketten megússzátok.
Nem egyszercsak kerültem oda elé.
Ez sok mindent megmagyaráz
Öregnek még taknyos fiatal vagy, fiatalnak meg már rigolyás, zsémbes vén hü
Kéretik nem mellre szívni, tényleg nem sértegetésnek szántam.
Visszatérve a bringás frusztráltságodhoz; szerintem engedd el.
Neked lesz könnyebb.
Nem veszélyeztető, felelőtlen, bunkó autósok vannak, meg gyalogosok, meg bringások.
Hanem emberek, akik élethelyzetekben rendre gyarlókká tudnak válni - többek között habitustól függően.
Ráadásul másodpercek alatt átlényegülve - az egyik közlekedési módból a másikba váltva.
5 évente vizsgázni kell, és 5 évente jogosít hosszabbítani, egészségügyi vizsgálattal ..
10 centi hó,és mínusz pár fok már extrém.....
Nemaaasr....
Nemaaasr....
5 évente egészségügyi vizsgálatra kell menni. PÁV-ot nem kell letenni. Az egészségügyi vizsgálat pedig még mindig - foglalmazzunk úgy- nem megfelelő hatékonyságú, értsd ezalatt az összes kerülőt és kiskaput.
A belföldi tehergépkocsi sofőrök ijesztően nagy része alkalmatlan tehergépkocsi vezetésére: kb. 35%-uk nem tud tolatni, kb 20%-uk nem tud írni-olvasni, vagy nem látnak rendesen és így vezetnek (és látásprobléma miatt nem tudnak írni-olvasni), és kb. 10-15%-uknak nincs jogosítványa, vagy lejárt jogosítvánnyal vezetnek...