Keresési találatok

  • Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.

    Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned.
  • Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.

    Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.

    Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.

  • Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.

    --- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---

    A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!

    Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz

    Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.

    Az új szabályzat teljes szövege itt olvasható el.

  1. kamov

    Űrkutatás

    A űrállomás általában az amerikai szegmenssel menetirányba repül. Így ha onnan akarnak pályát emelni, akkor előtte el kell forgatni az állomást, hogy ne az orosz szegmensre fújjanak rá a hajtóművek. A Shuttle-al régebben végeztek így pályaemelést, hogy előtte 180 fokkal elforgatták a Shuttle-ISS...
  2. kamov

    Űrkutatás

    Elvileg meg tudja. Elvárás sosem volt ez vele szemben. A pályaemelés az orosz részegység kiosztott feladata.
  3. kamov

    Űrkutatás

    Amit a tavalyi Boeing problémáról én hallottam az egy POGO probléma volt, ami megakasztott szelepeket és szétrázott csatlakozásokat. A szétfolyt hajtóanyag miatt a műszaki egység kuka lett. Az egészet végül a túl kis átmérőjű csörendszerre vezették vissza, a szimulációk nem voltak tökéletesek...
  4. kamov

    Űrkutatás

    A példa azért jó, mert pont azért dobták a szárazföldi leszállást, mert a NASA által erőltetett módon sem pénzben sem időben nem érte volna meg. Haszon nélkül nem csinálták. Ugyanaz a helyzet mint a CRS1-nél. Eleinte csak új rakéta és Crew Dragon mehet és a használt Crew Dragonok csinálják...
  5. kamov

    Űrkutatás

    Amit Rogozin mond az kissé félrevezető. A Rogozin által említett ülésenkénti ár tartalmazza a fejlesztési költségeket is. Mivel azonban ezt a NASA teljesen kifizeti, így az nem fog jelentkezni a kereskedelmi/űrturista ülések árában. Bővebben: A NASA a CCP programban összesen 2,6 milliárd...
  6. kamov

    Űrkutatás

    Itt követhető az ISS átlagos magasságának a változása. https://www.heavens-above.com/IssHeight.aspx
  7. kamov

    Űrkutatás

    Tankönyvi példája lehet ez annak, hogy hogyan lehet sikeresen elkerülni a Concorde-effektust.
  8. kamov

    Űrkutatás

    A siker kulcsát az jelentette, hogy maga az űrszonda az EU-ban készült. Az orosz hozzájárulást legfőképp a Proton rakéta jelentette amivel indították. Az utóbbi idők Proton megbízhatóságának függvényében persze ez sem kevés.
  9. kamov

    Űrkutatás

    Szép dolog a propaganda, csakhogy a szép szavak közben hajtóműfejlesztésben eléggé lemaradtak az utóbbi évtizedben a feltörekvő Blue Origin és SpaceX mögött.
  10. kamov

    Űrkutatás

    Az az egy szál zsilipmodul tökéletesen mutatja a súlyukat a személyszállító monopóliumuk megszűnése után.
  11. kamov

    Űrkutatás

    Ha jól látom sikeresen kevertem össze az oldalakat. Tehát akkor helyesen, a tömegközéppont nem az ajtó felé, hanem ellenkező irányba van eltolva. Mindig az az oldal ég meg jobban, ahol a tömegközéppont van.
  12. kamov

    Űrkutatás

    A túloldali rész meg feketére égett, mint a teher Dragonnál. Gondolom a visszatéréskori manőverezhetőség miatt, a tömegközéppont az ajtó oldala felé van kis mértékben eltolva. Az ejtőernyők nyitása után ez valószínűleg átbillen a másik irányba és így már látványosan az ajtó oldallal felfelé úszik.
  13. kamov

    Űrkutatás

    Ezek energiaelnyelő ülések. A látványos tartók elemei becsapódáskor kiszámított mértékű maradó alakváltozással nyelik el az energiát. Továbbá a kabin alsó üléssorok alatti szintje, ahol a létfenntartó rendszerek vannak, az autók elejéhez hasonlóan gyűrődőzónaként szolgál egy esetleges...
  14. kamov

    Űrkutatás

    Az üléssor alatt van bepakolva 200 kg cucc. Több mint amit egy Szojuz zsúfoltra pakolt orbitális kabinnal fel tud vinni.
  15. kamov

    Űrkutatás

    Igen, minden elemükben. Akár több száz indításra, és jópár üzemórára.
  16. kamov

    Űrkutatás

    Kb. 230-250 km magasra. Továbbá kb. annyival menne magasabbra mint amennyivel magasabbról lenne indítva plusz pár km. A bizonytalanság persze akár plusz mínusz 30km is lehet, ismerve a gyártás ás a használt üzemanyagok gyártásának és tárolásának hullámzó minőségét.
  17. kamov

    Űrkutatás

    A dezinformáció iskolapéldája ez a hír.
  18. kamov

    Űrkutatás

    Nem A5V, csak sima A5. Ebből az első 2014-ben repült. Az Angara-A5V még nem létezik. A jelenlegi állás szerint leghamarabb 2026-ban repülhet, ugyanis a hidrogénes KVTK végfokozat még nincs kész.
  19. kamov

    Űrkutatás

    Nem, a cseppfolyós földgáz (LNG) a metán mellett pár százalék etánt és propánt is tartalmaz. Eddig ilyen rakétákat gyakorlatilag nem alkalmaztak. Amikor a múlt században elkezdtek nagy méretű rakétákat fejleszteni, akkor földgázipar még szinte nem létezett, a kerozin viszont elérhető volt a...
  20. kamov

    Űrkutatás

    Ez a Znamja kísérlet volt nem napvitorlás hanem tükör. A célja földi objektumok megvilágítása volt.