Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
A topikot meg át kéne nevezni. mert a kutya nem találja meg ezt Google kereső nélkül. A gép elfogadott és használt típusjelzése A-5. Az F-4 Phantomot sem FH-1 Phantom vagy F-110-nek hívjuk.
![]()
A gép bár valóban nagy, de igazából pehelysúlyú. Ez még az SLBM korszak előtti gép. Hogy a Navy pénzt kapjon a nuki képességekből, ezt mutatták fel. Ennél sokkal roszabb ötletek is voltak korábban...Amúgy a mai napig nem értem, hogy is gondolták ezt a jószágot?
... a gép kellemes tulajdonságai közé tartozott, hogy az átesést követően, kiengedett bottal a gép azon kevés nagy sebességű típus közér tartozott, amely magától képes volt különösebb dugóhúzó hajlam nélkül visszagyorsulni...
North American NR-349 - it would have been, basically a three-engined redesign of the A-5 Vigilante. It was proposed as an interceptor for the US Air Force, and would be armed with 6 AIM-54 Phoenix missiles. It was a proposed replacement for the USAF’s F-101s, F-102s, F-106s, but the idea was scrapped.
Az NR-349 egy módosítótt 3 (!) hajtóműves A-5 Vigilante lett volna az AIM-54-gyel, leváltva az F-101/102/106 gépeket.
Ha megvalósul ez lett volna az egyetlen három hajtóműves harci gép tudtommal.
![]()
A Secretprojects-ről vannak.Nincs kép szemből? A középső hajtómű hol kapta volna a levegőt? A két oldalsó szívócsatornában lett volna "elágazás"? És akkor jobbról és balról is megkapta volna az 1/3-át a beáramló levegőnek?
A Secretprojects-ről vannak.
![]()
![]()
![]()