Az elsö pár munkahely a mérnököké, akik kimennek a RM-hoz.
Vadai:
Nem gázos? Azt sem tudja lányos zavarában, hogy mit kérdezzen. Összevissza hablatyol.
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
-
Az elmúlt évek tapasztalatai alapján, és a kialakult helyzet kapcsán szeretnénk elkerülni a (többek között az ukrán topikban is tapasztalható) információs zajt, amit részben a hazai sajtóorgánumok hozzá nem értő cikkei által okozott visszhang gerjeszt. Mivel kizárható, hogy a hazai sajtó, vagy mainstream szakértők többletinformációval rendelkezzenek a fórumhoz képest a Wagner katonai magánvállalat oroszországi műveletével kapcsolatban, így kiegészítő szabály lép érvénybe a topik színvonalának megőrzése, javítása érdekében:
- a magyar orgánumok, közösségi média oldalak, egyéb felületek hírei és elemzései (beleértve az utóbbi időkben elhíresült szakértőket is) nem támogatottak, kérjük kerülésüket.
- a külföldi fősodratú elemzések, hírek közül az új információt nem hordozók szintén kerülendők
Ezen tartalmak az oldal tulajdonosának és moderátorainak belátása szerint egyéb szabálysértés hiányában is törölhetők, a törlés minden esetben (az erőforrások megőrzése érdekében) külön indoklás nélkül történik.
Preferáltak az elsődleges és másodlagos források, pl. a résztvevő felekhez köthető Telegram chat-ek, illetve az ezeket közvetlenül szemléző szakmai felületek, felhasználók.
Vadai:
Nem gázos? Azt sem tudja lányos zavarában, hogy mit kérdezzen. Összevissza hablatyol.
Nemtudom,mi az a 15 munkahely.Az AUDI és a Merci is vitte ki az embereket betanitásra,ebben nincs semmi extra.
Viszonylagos.Az ülés második feléhez képest még nem is gázos....(megvallom,azt a részt már csak felületesen átfutottam,mert csak a pártpolitizálás ment)
Az én nyunyókám a rendszerváltás szükségessége.Nem a parlamenti ellenzék a szivem csücske.Konkrétan Vadai egy olyan pártot képvisel,ami a parlamenten kivül nem is létezik.Egy rendes vállasztáson be se jutnának a parlamentbe-NERrel együtt a "NERellenzék" eltünése is kivánatos,de nagyon.
Jelen pillanatban a
volumentől függően ezt Kaposvárra tervezzük, illetve megkezdtük olyan projekteknek
a felépítését, amelyek egyébként külföldi harcjárművek modernizálását jelentik. A
hadiipari eszközök és a harcjárművek kicsit olyanok, mint a vasúti járművek, hogy
amennyibe kerül egy harcjármű az értékesítésekor, az életciklusa során körülbelül
ugyanolyan mennyiségű összeget fogunk elkölteni a karbantartására és a javítására. Ez
tehát azt jelenti, hogy nemcsak a gyártása lehet ennek jó üzlet, hanem az élettartama
során a különböző szintű javítások, karbantartások, illetve átépítések.
Erre kivancsi vagyok, mi lesz!
volumentől függően ezt Kaposvárra tervezzük, illetve megkezdtük olyan projekteknek
a felépítését, amelyek egyébként külföldi harcjárművek modernizálását jelentik. A
hadiipari eszközök és a harcjárművek kicsit olyanok, mint a vasúti járművek, hogy
amennyibe kerül egy harcjármű az értékesítésekor, az életciklusa során körülbelül
ugyanolyan mennyiségű összeget fogunk elkölteni a karbantartására és a javítására. Ez
tehát azt jelenti, hogy nemcsak a gyártása lehet ennek jó üzlet, hanem az élettartama
során a különböző szintű javítások, karbantartások, illetve átépítések.
Erre kivancsi vagyok, mi lesz!
jármű-, harc- és gépjárműipari klaszter négy helyszínt foglal
magába, a meglévő gödöllői telephelyeinket, Győrben a Rába gyárat - egyébként a Rába
gyár is ennek a zrt.-nek az egyik eleme, tehát a mi irányításunk alá tartozik -, a
zalaegerszegi Lynx páncélozott harcjárműgyártást, illetve a Kaposváron tervezett, a BM
Herosszal - ez is a holding része - létrejövő együttműködésben gumikerekes járművek
gyártását jelenti.
Ez most mit jelent?? A Rába is az RM Hu része lesz???
Azt gondolom, a hagyományainkat illetően ez az a terület, ahol
szerintem a legmeghatározottabb tradicionális emlékeink vannak. Nekem még volt
szerencsém - itt az idősebb urak talán még emlékeznek erre - a FUG nevezetű felderítő
úszó gépkocsi propulziós rendszerét áttervezni ’84-85 környékén a Műszaki
Egyetemen; egyébként az én témavezetőm tervezte magát a FUG-ot. Tehát ezen a
területen szerintem a tudásunk létezik és rendelkezésre áll.
Nah, szeretem, ha van személyes elköteleződés is!!!
magába, a meglévő gödöllői telephelyeinket, Győrben a Rába gyárat - egyébként a Rába
gyár is ennek a zrt.-nek az egyik eleme, tehát a mi irányításunk alá tartozik -, a
zalaegerszegi Lynx páncélozott harcjárműgyártást, illetve a Kaposváron tervezett, a BM
Herosszal - ez is a holding része - létrejövő együttműködésben gumikerekes járművek
gyártását jelenti.
Ez most mit jelent?? A Rába is az RM Hu része lesz???
Azt gondolom, a hagyományainkat illetően ez az a terület, ahol
szerintem a legmeghatározottabb tradicionális emlékeink vannak. Nekem még volt
szerencsém - itt az idősebb urak talán még emlékeznek erre - a FUG nevezetű felderítő
úszó gépkocsi propulziós rendszerét áttervezni ’84-85 környékén a Műszaki
Egyetemen; egyébként az én témavezetőm tervezte magát a FUG-ot. Tehát ezen a
területen szerintem a tudásunk létezik és rendelkezésre áll.
Nah, szeretem, ha van személyes elköteleződés is!!!
Gödöllő is beugrik a képbe.
A rádiós, műhold-kommunikációs rendszerek fejlesztésének és gyártásának a
lehetőségét vizsgáljuk, ezt alapvetően Gödöllő környékére próbáljuk felépíteni. Ennek
az az indoka, hogy itt több olyan magyar cég is van, amelyik ezen a területen
kifejezetten jól pozicionálta magát
A rádiós, műhold-kommunikációs rendszerek fejlesztésének és gyártásának a
lehetőségét vizsgáljuk, ezt alapvetően Gödöllő környékére próbáljuk felépíteni. Ennek
az az indoka, hogy itt több olyan magyar cég is van, amelyik ezen a területen
kifejezetten jól pozicionálta magát
" Nemzeti Védelmi Ipari Innovációs Zrt."
Érdekes, hogy a drónok tesztelése is Zalába kerül...
De lesz egy kisebb méretű kutatóhely Zalaegerszegen;
ugye, itt a zalaegerszegi validációs környezet, részben a kismagasságú repülő eszközök,
drónok, részben pedig a földfelszínen haladó járművek validációs környezete igényli
azt, hogy bizonyos kutatásokat ott végezzünk.
De lesz egy kisebb méretű kutatóhely Zalaegerszegen;
ugye, itt a zalaegerszegi validációs környezet, részben a kismagasságú repülő eszközök,
drónok, részben pedig a földfelszínen haladó járművek validációs környezete igényli
azt, hogy bizonyos kutatásokat ott végezzünk.
Hát,itt se tudom mit mondjak.Ez lehet egy jó kis hadiipari rendszer integrálás-de lehet egy újabb fikusz kiszervezés is.Majd meglátjuk.
Engem meggyőztél. Öreg(edő) villamosmérnök némi tapasztalattal, PM vénával párducszelidítést vállal! (Csak a vezértábornagy otthon meg ne tudja, hogy jelentkezem....)Jelen pillanatban a
volumentől függően ezt Kaposvárra tervezzük, illetve megkezdtük olyan projekteknek
a felépítését, amelyek egyébként külföldi harcjárművek modernizálását jelentik. A
hadiipari eszközök és a harcjárművek kicsit olyanok, mint a vasúti járművek, hogy
amennyibe kerül egy harcjármű az értékesítésekor, az életciklusa során körülbelül
ugyanolyan mennyiségű összeget fogunk elkölteni a karbantartására és a javítására. Ez
tehát azt jelenti, hogy nemcsak a gyártása lehet ennek jó üzlet, hanem az élettartama
során a különböző szintű javítások, karbantartások, illetve átépítések.
Erre kivancsi vagyok, mi lesz!
Tehát, ha 35 éve (át)terveztük a FUG propulziós rendszerét, akkor a mai kor színvonalán mit tudnánk tervezni?
Ha a PM projekt menedzsert jelent akkor ez a fajta manager bullshit talk nem lehet idegen.
W
Wilson
Guest
Csak annyit tudok neked tanácsolni párduc szelidítés és a vezértábornagy kontextusában, hogy a párduc szelídítéssel együtt járó karmolásokra nem árt vigyázni
.
Vállalom a kockázatot! Vannak otthon rózsabokraink....Csak annyit tudok neked tanácsolni párduc szelidítés és a vezértábornagy kontextusában, hogy a párduc szelídítéssel együttjáró karmolásokra nem árt vigyázni
Nekem a "harcjármű" nagyon gyanús. Én inkább erre kereskednék:Jelen pillanatban a
volumentől függően ezt Kaposvárra tervezzük, illetve megkezdtük olyan projekteknek
a felépítését, amelyek egyébként külföldi harcjárművek modernizálását jelentik. A
hadiipari eszközök és a harcjárművek kicsit olyanok, mint a vasúti járművek, hogy
amennyibe kerül egy harcjármű az értékesítésekor, az életciklusa során körülbelül
ugyanolyan mennyiségű összeget fogunk elkölteni a karbantartására és a javítására. Ez
tehát azt jelenti, hogy nemcsak a gyártása lehet ennek jó üzlet, hanem az élettartama
során a különböző szintű javítások, karbantartások, illetve átépítések.
Erre kivancsi vagyok, mi lesz!
Hát tőlem jöhet a vörös is, meg Pogány felesége az anyja szemszögéből. Bár én a csajszi gatyáját sem vetném el.Nekem a "harcjármű" nagyon gyanús. Én inkább erre kereskednék:
Tököm ebbe a sok képrejtvénybe!Hát tőlem jöhet a vörös is, meg Pogány felesége az anyja szemszögéből. Bár én a csajszi gatyáját sem vetném el.
Menyét (Marder)Tököm ebbe a sok képrejtvénybe!
Róka (Fuchs)
Nem tehetek róla hogy a németek perverziója ragadozókről elnevezni a vasakat és magyarul meg több jelentése van.
