A pénz világa

Szar ügy.
Pláne, h OV a nagy, bocs NAGY sajtájon beismerte, hogy hát pénzügyi “védőpajzs” az nincs.
Pedig mennyit mondták meg írták itt is a fórumon... De ha várunk, mindjárt megmagyarázzák, hogy mégis van "védőpajzs" vagy lesz és minden rendben van, nincs mi miatt aggódni, urai a helyzetnek az illetékesek.
 
Pedig mennyit mondták meg írták itt is a fórumon... De ha várunk, mindjárt megmagyarázzák, hogy mégis van "védőpajzs" vagy lesz és minden rendben van, nincs mi miatt aggódni, urai a helyzetnek az illetékesek.
Azt is mondták, hogy a télre felkészültünk aztán látod :D Lölö cége 400 MRD forintot kapott az autópályák fenntartására, de a tegnapi és mai videók, képek alapján úgy néz ki 10 centi hó megfektette az egész hálózatot :D mondjuk most épp nyaralnak Ondival, lehet nem ér rá ilyen apró cseprő dolgokra :D
 


“Az ÁKK 2026-os finanszírozási tervében összesen nettó 2541 milliárd forintnyi, vagyis mintegy 6,5 milliárd eurónyi devizakibocsátás szerepel, ebből 2 milliárd euró lehet az uniós SAFE-hitel lehívása, amennyiben jóváhagyják a magyar igényt. Vagyis a mostani tranzakció után még kisebb devizakötvények jöhetnek az év végéig nagyságrendileg 1,5 milliárd euró értékben. Ez lehet euró mellett akár dollár, vagy ázsiai piaci kibocsátás japán jenben vagy kínai renminbiben.“
 
  • Tetszik
Reactions: fishbed
"Az államháztartás központi alrendszere tavaly 5738,7 milliárd forintos hiánnyal zárt - közölte a Nemzetgazdasági Minisztérium. Ez nemcsak az eredetileg tervezett hiánycélt haladja meg jelentősen, hanem a novemberben módosított előirányzatot is."
 
  • Szomorú
  • Tetszik
Reactions: fip7 and fishbed
Lol tényleg :D pedig nem is ez volt a mai kedvenc hírem :D hanem amíg Schadl a balatoni villájában van haziorizetben, egy ev alatt 249 MFt-ot keresett ::
 
  • Dühítő
Reactions: Veér Ispán
Donald J. Trump : Tájékoztatjuk, hogy a továbbiakban nem hagyjuk, hogy az amerikai közvéleményt „átverjék” a 20-30%-os, vagy akár még magasabb kamatlábakat felszámító hitelkártya-társaságok, amelyek akadálytalanul éltek az Sleepy Joe Biden-adminisztráció alatt. MEGFIZETHETŐSÉG! 2026. január 20-tól az Egyesült Államok elnökeként a hitelkártya-kamatlábak egyéves, 10%-os korlátozását követelem...

 
  • Tetszik
Reactions: Nber
Donald J. Trump : Tájékoztatjuk, hogy a továbbiakban nem hagyjuk, hogy az amerikai közvéleményt „átverjék” a 20-30%-os, vagy akár még magasabb kamatlábakat felszámító hitelkártya-társaságok, amelyek akadálytalanul éltek az Sleepy Joe Biden-adminisztráció alatt. MEGFIZETHETŐSÉG! 2026. január 20-tól az Egyesült Államok elnökeként a hitelkártya-kamatlábak egyéves, 10%-os korlátozását követelem...


Kíváncsi leszek ez döntés hátba rúgja-e bikából az enélkül is szakadék szélén tántorgó amcsi eladósodottságot… :D
 
  • Tetszik
Reactions: Kim Philby
Kíváncsi leszek ez döntés hátba rúgja-e bikából az enélkül is szakadék szélén tántorgó amcsi eladósodottságot… :D
Az amcsi adósság témához.

Egy gazdaság adósságát több szereplő adja össze:
1. Államadósság (külső-belső)
2. Lakosság hitel kitettsége
3. A cégek, magánszektor hitelállománya.

Az amerikai és kínai gazdaság adóssága nominálisan(dollárban számítva) kb.: ugyanakkora(kínai becslések szerint valamivel nagyobb - de a kínai állam titkolja az önkormányzati adósság szintjét) csak más szerkezetben.

Ami hátba rúgja/rúghatja az amcsi államadósságot a bíróság döntése a vámokról, s arra hogyan reagál a piac pl.: kötvények árazása hogyan alakul a döntéssel összefüggésben.
 
Donald J. Trump : Tájékoztatjuk, hogy a továbbiakban nem hagyjuk, hogy az amerikai közvéleményt „átverjék” a 20-30%-os, vagy akár még magasabb kamatlábakat felszámító hitelkártya-társaságok, amelyek akadálytalanul éltek az Sleepy Joe Biden-adminisztráció alatt. MEGFIZETHETŐSÉG! 2026. január 20-tól az Egyesült Államok elnökeként a hitelkártya-kamatlábak egyéves, 10%-os korlátozását követelem...

Nálunk bőven 30% felett vannak az ilyen kamatok...
 
Szopóágon van a német autóipar, mi pedig ennek a kiszolgálására rendezkedtünk be.
Ja, meg a hazai akkugyártás, ami többnyire kínai, részben dél-koreai.
Mert még a BYD szegedi gyárában készülő autókba is Kínából hozzák az akkumulátorokat.
Végülis logikus. Valakiknek... :rolleyes:
 
Ja, meg a hazai akkugyártás, ami többnyire kínai, részben dél-koreai.
Mert még a BYD szegedi gyárában készülő autókba is Kínából hozzák az akkumulátorokat.
Végülis logikus. Valakiknek... :rolleyes:

A BYD nem vásárol aksikat a CATL-t től (a debreceni gyár CATL), hanem gyárt magának, van saját akksigyártó részlege (ez esetben ők nem építettek akksigyárat Mo-n), ez így van.

Az, hogy az EU miért támogatja a CATL akksigyárat Spanyolországban, és miért nem Magyarországon, az más kérdés... A debreceni gyár európai autógyártóknak szállít (majd) be, mint a BMW (szintén Debrecenben), Mercedes (Kecskeméten) és mások.
 
  • Tetszik
Reactions: Nber