Nem véletlenül promotálták nálunk a típust
Biztosak lehetünk abban hogy egy árajánlat vagy erre a típusra is meg más típusra biztosan landolt a kormány asztalára.-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
Biztosak lehetünk abban hogy egy árajánlat vagy erre a típusra is meg más típusra biztosan landolt a kormány asztalára.
http://www.janes.com/article/78465/us-army-signs-for-additional-lakota-helos
"The US Army has signed for a further 35 Airbus Helicopters UH-72A Lakota training and support platforms to add to the more than 400 already delivered."
"The US Army has signed for a further 35 Airbus Helicopters UH-72A Lakota training and support platforms to add to the more than 400 already delivered."
Itt is van erről hír.
http://airbushelicoptersinc.com/new...2-Million-Dollar-Army-Helicopter-Contract.asp
A Columbus Airbus létesítmény 35 UH-72A repülőgépet gyárt az amerikai hadsereg számára
WASHINGTON, DC (2018. március 9.) - Az amerikai szenátorok, Thad Cochran (R-Miss.) És Roger Wicker (R-Miss), valamint a kongresszusi képviselő Trent Kelly (R-Miss.) Ma ünnepelték 273,2 millió dolláros amerikai hadsereg 35 UH-72A helikopter gyártása az amerikai hadsereg számára.
A firm-fix árú közbeszerzési szerződést az Airbus Helicopters, Inc.-nek ítélték oda, a Columbus-ban gyártandó helikoptereken végzett munkákkal. A hadsereg először 136,6 millió dollárt fordít FY2017 és FY2018 repülőgép-beszerzési előirányzatokra a szerződés felé.
Cochran, Wicker és Kelly, akik mindannyian a védelmi bizottságok szolgálatában dolgoznak, arra törekedtek, hogy engedélyezzék és finanszírozzanak további UH-72 Lakota könnyűgép helikoptereket a hadsereg számára.
- Nagyra értékelem, hogy a hadsereg ezzel a szerződéssel halad előre. Ezeknek az UH-72A helikoptereknek a szállítása segítséget nyújt a hadseregnek egy előre nem rendelkezésre bocsátott elsődleges szükséglet kielégítéséhez. Biztos vagyok benne, hogy a Mississippiben dolgozó kiváló munkatársaink jó minőségű repülőgépeket gyártanak a hadsereg számára időben "- mondta Cochran, a Szenátus Elszámolások Bizottságának elnöke és a Védelmi Albizottság.
"Ez a bejelentés remek hír a nemzetbiztonságra és a képzett gyártók számára Columbusban" - mondta Wicker. "A 35 új helikopterre vonatkozó hadsereg szerződés biztosítja, hogy munkatársaink továbbra is építsék fel a naprakész, költségkímélő szállításokat. Büszke vagyok arra, hogy a Mississippi küldöttség tagjaival együtt dolgoztunk, hogy segítsük a hadsereg beszerzését ezeknek a világszínvonalú gépeknek katonáink számára. "A Wicker a szenátusi fegyverzeti szolgálatok bizottságának vezető tagja.
"A világ legnagyobb harci ereje van, és rendelkezniük kell azokkal az eszközökkel, amelyekre szükségük van Amerika védelme érdekében" - mondta Kelly, aki a fegyveres szolgálatok bizottságánál szolgál. "Az UH-72A repülőgép, amelyet a keményen dolgozó Mississippiusok gyártanak a Columbus Airbus Helicopters, Inc. létesítményben, segíteni fog e cél elérésében."
A szerződéssel kapcsolatos szerződéskötés becsült időtartama 2021. március 9-én. A
szenátus és a ház-tárgyaló jelenleg dolgozik azon, hogy megoldja a Védelmi Minisztérium által az FY 2018-ban ajánlott finanszírozás különbségét. A Ház jóváhagyta 166,6 millió dollárt az UH-72A Lakota helikopterek számára, míg a szenátus elnökének védjegye 198,3 millió dollárt javasolt. A tárgyalások várhatóan a következő két hétben készülnek el.
Az Airbusról
Az Airbus globális vezető szerepet tölt be a repüléstechnikában, a térben és a kapcsolódó szolgáltatásokban. 2017-ben 67 milliárd eurós bevételt realizált, és körülbelül 129 ezer főt foglalkoztatott. Az Airbus a legszélesebb körű utasszállító repülőgépeket kínál 100-ról több mint 600 férőhelyre. Az Airbus európai vezető, amely tanker, harci, szállítási és missziós repülőgépekkel, valamint a világ egyik vezető űrkutatási vállalatával foglalkozik. A helikoptereken az Airbus világszerte a leghatékonyabb polgári és katonai forgószárnyas megoldásokat kínálja.
További információért kérjük, forduljon:
Chris Gallegos
Cochran
202-224-6414
Ryan Taylor
Wicker
202-224-6253
Susan Parker
Kelly
662-397-2589
http://airbushelicoptersinc.com/new...2-Million-Dollar-Army-Helicopter-Contract.asp
A Columbus Airbus létesítmény 35 UH-72A repülőgépet gyárt az amerikai hadsereg számára
WASHINGTON, DC (2018. március 9.) - Az amerikai szenátorok, Thad Cochran (R-Miss.) És Roger Wicker (R-Miss), valamint a kongresszusi képviselő Trent Kelly (R-Miss.) Ma ünnepelték 273,2 millió dolláros amerikai hadsereg 35 UH-72A helikopter gyártása az amerikai hadsereg számára.
A firm-fix árú közbeszerzési szerződést az Airbus Helicopters, Inc.-nek ítélték oda, a Columbus-ban gyártandó helikoptereken végzett munkákkal. A hadsereg először 136,6 millió dollárt fordít FY2017 és FY2018 repülőgép-beszerzési előirányzatokra a szerződés felé.
Cochran, Wicker és Kelly, akik mindannyian a védelmi bizottságok szolgálatában dolgoznak, arra törekedtek, hogy engedélyezzék és finanszírozzanak további UH-72 Lakota könnyűgép helikoptereket a hadsereg számára.
- Nagyra értékelem, hogy a hadsereg ezzel a szerződéssel halad előre. Ezeknek az UH-72A helikoptereknek a szállítása segítséget nyújt a hadseregnek egy előre nem rendelkezésre bocsátott elsődleges szükséglet kielégítéséhez. Biztos vagyok benne, hogy a Mississippiben dolgozó kiváló munkatársaink jó minőségű repülőgépeket gyártanak a hadsereg számára időben "- mondta Cochran, a Szenátus Elszámolások Bizottságának elnöke és a Védelmi Albizottság.
"Ez a bejelentés remek hír a nemzetbiztonságra és a képzett gyártók számára Columbusban" - mondta Wicker. "A 35 új helikopterre vonatkozó hadsereg szerződés biztosítja, hogy munkatársaink továbbra is építsék fel a naprakész, költségkímélő szállításokat. Büszke vagyok arra, hogy a Mississippi küldöttség tagjaival együtt dolgoztunk, hogy segítsük a hadsereg beszerzését ezeknek a világszínvonalú gépeknek katonáink számára. "A Wicker a szenátusi fegyverzeti szolgálatok bizottságának vezető tagja.
"A világ legnagyobb harci ereje van, és rendelkezniük kell azokkal az eszközökkel, amelyekre szükségük van Amerika védelme érdekében" - mondta Kelly, aki a fegyveres szolgálatok bizottságánál szolgál. "Az UH-72A repülőgép, amelyet a keményen dolgozó Mississippiusok gyártanak a Columbus Airbus Helicopters, Inc. létesítményben, segíteni fog e cél elérésében."
A szerződéssel kapcsolatos szerződéskötés becsült időtartama 2021. március 9-én. A
szenátus és a ház-tárgyaló jelenleg dolgozik azon, hogy megoldja a Védelmi Minisztérium által az FY 2018-ban ajánlott finanszírozás különbségét. A Ház jóváhagyta 166,6 millió dollárt az UH-72A Lakota helikopterek számára, míg a szenátus elnökének védjegye 198,3 millió dollárt javasolt. A tárgyalások várhatóan a következő két hétben készülnek el.
Az Airbusról
Az Airbus globális vezető szerepet tölt be a repüléstechnikában, a térben és a kapcsolódó szolgáltatásokban. 2017-ben 67 milliárd eurós bevételt realizált, és körülbelül 129 ezer főt foglalkoztatott. Az Airbus a legszélesebb körű utasszállító repülőgépeket kínál 100-ról több mint 600 férőhelyre. Az Airbus európai vezető, amely tanker, harci, szállítási és missziós repülőgépekkel, valamint a világ egyik vezető űrkutatási vállalatával foglalkozik. A helikoptereken az Airbus világszerte a leghatékonyabb polgári és katonai forgószárnyas megoldásokat kínálja.
További információért kérjük, forduljon:
Chris Gallegos
Cochran
202-224-6414
Ryan Taylor
Wicker
202-224-6253
Susan Parker
Kelly
662-397-2589
EC P1-T1-P2....
EC135 P1
Két 463 kW (621 shp) Pratt & Whitney Canada PW206B motorral működik (a felszállási teljesítmény (TOP)). A későbbi verziókban a Center Panel Display System (CPDS) található. A legnagyobb felszállási tömeg (MTOW) 2,630 kg (5,798 lbs), később 2,720 kg-ra, majd 2,835 kg-ra (6,250 lbs).
EC135 T1
Két 435 kW (583 shp) teljesítményű (TOP minősítés) Turbomeca Arrius 2B1 / 2B1A / 2B1A1. A későbbi verziókhoz a CPDS tartozik. A kezdeti MTOW 2,630 kg (5,798 lbs), később 2,720 kg-ra, majd 2,835 kg-ra (6,250 lbs) emelkedett.
EC135 P2
Powered by two 463 kW (621 shp) (TOP értékelés) Pratt & Whitney Canada PW206B2. Megnövelt termodinamikai és mechanikus OEI értékek (128% OEI nyomaték). Az EC135 P1 termelést 2001 augusztusában helyettesítették.
EC135 T2
Powered by two 452 kW (606 shp) (TOP értékelés) Turbomeca Arrius 2B2. Megnövelt termodinamikai és mechanikus OEI értékek (128% OEI nyomaték). Az EC135 T1 helyettesített 2002 augusztusában.
EC135 P2 + (forgalmazási név EC135 P2i)
Legújabb jelenlegi gyártási változat, 498 kW (667 shp) PW206B2 (új teljesítményértékelés a FADEC szoftverfrissítésen alapul ), valamint 2 910 kg MTOW frissítés, kiterjesztett komponensidő a nagyjavítás (TBO) között, továbbító kenőolaj. [46] Németországban és Spanyolországban épült.
EC135 T2 + (marketingcím EC135 T2i)
A legfrissebb gyártási változat 473 kW (634 shp) Arrius 2B2 motorral (új teljesítmény-besorolás a FADEC szoftverfrissítésen alapul), valamint a 2 910 kg (6,415 font) MTOW frissítéssel, a bővített TBO-kkal és a fő sebességváltó kenőolaj . Épült Németországban és Spanyolországban.
EC135 P2 + (forgalmazási név EC135 P2e)
A repülőgépek forgalomba hozatala a megnövelt MTOW-értékkel 2 950 kg (6 504 font) korlátozott repülési borítékban.
EC135 T2 + (forgalmazási név EC135 T2e)
A repülőgépek forgalomba hozatala a megnövelt MTOW-értékkel 2 950 kg (6 504 font) korlátozott repülési borítékban.
EC135 P3
Két 528 kW (708 shp) (TOP minősítésű) PW206B3 motorral (új teljesítményértékelések a FADEC szoftverfrissítésen alapulnak), valamint egy 2980 kg (6.570 font) MTOW frissítéssel és jelentősen megnövekedett OEI, Cat A és forró / magas teljesítmény. Piaci bevezetés 2014-ben. [47]
EC135 T3
Az új Arrius 2B2Plus motorok (a FADEC szoftverfrissítésen alapuló új teljesítmény-értékelések), valamint a 2880 kg (6.570 lbs) MTOW frissítés és a jelentősen megnövekedett OEI, Cat A, valamint a forró / nagy teljesítményű. Piaci bevezetés 2014-ben. [47]
EC635 / H135M
A katonai változat eredetileg a portugál hadseregnek egy tűzoltáshoz és orvosi evakuálási helikopterre vonatkozó követelményének való megfelelés érdekében készült. Jelenleg Jordánia , svájci és irakifegyveres erők működtetik.
TH-135
Katonai tréningváltozat az EC135 T2 + -ről fejlesztették ki. [40
EC135 P1
Két 463 kW (621 shp) Pratt & Whitney Canada PW206B motorral működik (a felszállási teljesítmény (TOP)). A későbbi verziókban a Center Panel Display System (CPDS) található. A legnagyobb felszállási tömeg (MTOW) 2,630 kg (5,798 lbs), később 2,720 kg-ra, majd 2,835 kg-ra (6,250 lbs).
EC135 T1
Két 435 kW (583 shp) teljesítményű (TOP minősítés) Turbomeca Arrius 2B1 / 2B1A / 2B1A1. A későbbi verziókhoz a CPDS tartozik. A kezdeti MTOW 2,630 kg (5,798 lbs), később 2,720 kg-ra, majd 2,835 kg-ra (6,250 lbs) emelkedett.
EC135 P2
Powered by two 463 kW (621 shp) (TOP értékelés) Pratt & Whitney Canada PW206B2. Megnövelt termodinamikai és mechanikus OEI értékek (128% OEI nyomaték). Az EC135 P1 termelést 2001 augusztusában helyettesítették.
EC135 T2
Powered by two 452 kW (606 shp) (TOP értékelés) Turbomeca Arrius 2B2. Megnövelt termodinamikai és mechanikus OEI értékek (128% OEI nyomaték). Az EC135 T1 helyettesített 2002 augusztusában.
EC135 P2 + (forgalmazási név EC135 P2i)
Legújabb jelenlegi gyártási változat, 498 kW (667 shp) PW206B2 (új teljesítményértékelés a FADEC szoftverfrissítésen alapul ), valamint 2 910 kg MTOW frissítés, kiterjesztett komponensidő a nagyjavítás (TBO) között, továbbító kenőolaj. [46] Németországban és Spanyolországban épült.
EC135 T2 + (marketingcím EC135 T2i)
A legfrissebb gyártási változat 473 kW (634 shp) Arrius 2B2 motorral (új teljesítmény-besorolás a FADEC szoftverfrissítésen alapul), valamint a 2 910 kg (6,415 font) MTOW frissítéssel, a bővített TBO-kkal és a fő sebességváltó kenőolaj . Épült Németországban és Spanyolországban.
EC135 P2 + (forgalmazási név EC135 P2e)
A repülőgépek forgalomba hozatala a megnövelt MTOW-értékkel 2 950 kg (6 504 font) korlátozott repülési borítékban.
EC135 T2 + (forgalmazási név EC135 T2e)
A repülőgépek forgalomba hozatala a megnövelt MTOW-értékkel 2 950 kg (6 504 font) korlátozott repülési borítékban.
EC135 P3
Két 528 kW (708 shp) (TOP minősítésű) PW206B3 motorral (új teljesítményértékelések a FADEC szoftverfrissítésen alapulnak), valamint egy 2980 kg (6.570 font) MTOW frissítéssel és jelentősen megnövekedett OEI, Cat A és forró / magas teljesítmény. Piaci bevezetés 2014-ben. [47]
EC135 T3
Az új Arrius 2B2Plus motorok (a FADEC szoftverfrissítésen alapuló új teljesítmény-értékelések), valamint a 2880 kg (6.570 lbs) MTOW frissítés és a jelentősen megnövekedett OEI, Cat A, valamint a forró / nagy teljesítményű. Piaci bevezetés 2014-ben. [47]
EC635 / H135M
A katonai változat eredetileg a portugál hadseregnek egy tűzoltáshoz és orvosi evakuálási helikopterre vonatkozó követelményének való megfelelés érdekében készült. Jelenleg Jordánia , svájci és irakifegyveres erők működtetik.
TH-135
Katonai tréningváltozat az EC135 T2 + -ről fejlesztették ki. [40
"Hungary bound today for demonstration of AirbusHeli H145M HForce modular weapons system. "
"Hungary bound today for demonstration of AirbusHeli H145M HForce modular weapons system. "
Ez is beázik vagy csak egy ideiglenes vezeték van ilyen csúnyán odaragasztva a géphez?
.. mind a ket oldalt le van ragasztva aluszalaggal 
"Hungary bound today for demonstration of AirbusHeli H145M HForce modular weapons system. "
https://jetplanes.blog.hu/2018/07/28/h-145m_bemutato
Egy másik részlet a prezentációból:
Airbus Helicopters discussing potential customer requirement for four H145M helos to be transportable in C-17, and able to fly in just 30 mins.
Jól értem, hogy a szerbek úgy döntöttek hogy a megrendelt 9 db H-145M-ből nem 3, hanem 4 gép lesz a rendőrségé?
A hadseregnek elég lesz 5 gép is, mert rendeltek 4 Mi-35-öst.
https://tangosix.rs/2018/29/07/vuci...je-bez-jednog-erbasa-h145m-u-korist-policije/
A hadseregnek elég lesz 5 gép is, mert rendeltek 4 Mi-35-öst.
https://tangosix.rs/2018/29/07/vuci...je-bez-jednog-erbasa-h145m-u-korist-policije/
Egy másik részlet a prezentációból:
Airbus Helicopters discussing potential customer requirement for four H145M helos to be transportable in C-17, and able to fly in just 30 mins.
Még egy oldal a preziből:
Forrás
Egy másik részlet a prezentációból:
Airbus Helicopters discussing potential customer requirement for four H145M helos to be transportable in C-17, and able to fly in just 30 mins.
Ahogy a németek, az ausztrálok is special operations forces (SOF) részére vennék a H145M-et.
http://www.janes.com/article/82059/...sclosed-prospective-customer-likely-australia
A szerbek igen részletes beszámolója a múlt heti magyarországi program státusz bemutatóról:
https://tangosix.rs/2018/30/07/ekskluzivno-sta-se-desava-sa-srpskim-h145m/
https://tangosix.rs/2018/30/07/ekskluzivno-sta-se-desava-sa-srpskim-h145m/
A szerbek csak "Option 2"-vel vették a gépeket. (Magyarország "Option 3"-mal.)
... konkrétan emlitik benne a német Hensold védelmi rendszereket is:
https://www.hensoldt.net/solutions/air/electronic-warfare/airborne-missile-protection-systems-amps/
Wow. Nem tűnik buta csomagnak. Lehet tudni az irányított elemekről vmit?
A szerbek csak "Option 2"-vel vették a gépeket. (Magyarország "Option 3"-mal.)
Jól értem, hogy a szerbek csak 3 gépre vették meg a rendszert?
"What we learned as a new information while staying in Hungary is that the Ministry of Defense has commissioned 3 AMPS (Airborne Missile Protection System) system for the active self defense of helicopters from land-to-air missiles. It's about the product of the German company Hensold. We presented this system in more detail in the video report from last year's IDEX Fair in Abu Dhabi."