Najójó... azért azt éppen nem...Isten lássa lelkemet, nem akarok neked rosszat, de csak ilyen "szép" párod legyen.
De mondjuk úgy, hogy ebben az esetben a belső számít, nem a külső
De mondjuk úgy, hogy ebben az esetben a belső számít, nem a külső
Két barát beszélget:Najójó... azért azt éppen nem...
De mondjuk úgy, hogy ebben az esetben a belső számít, nem a külső
-Hallom új baratnőd van és szép?
-Jól főz...
USS Carney Destroyed 65 Houthi Targets During Its Cruise...
www.twz.com
USS Carney Destroyed 65 Houthi Targets During Its Cruise
The USS Carney, which just returned to the U.S. last week, made history during a tumultuous six months in the Red Sea region.
www.twz.com
HII’s Ingalls Shipbuilding Launches Guided Missile Destroyer Future USS Jeremiah Denton (DDG 129)...
hii.com
HUNTINGTON INGALLS INDUSTRIES BEGINS FABRICATION OF DESTROYER JEREMIAH DENTON (DDG 129)
Huntington Ingalls Industries’ (NYSE: HII) Ingalls Shipbuilding division officially started fabrication of the Arleigh Burke-class (DDG 51) destroyer Jeremiah Denton (DDG 129) today. The start of fabrication signifies the first 100 tons of steel have been cut.
hii.com
Állítólag.
(Ma már semminek nem lehet hinni)
Szakszerű, professzionális, biztonságos, no meg provokálatlan:
(Ma már semminek nem lehet hinni)
Szakszerű, professzionális, biztonságos, no meg provokálatlan:
Nem állítólag.
Professzionalitástól (több, mint száz éve végez ilyen tengeri utántöltéseket a USN egyébként...) elő szokott
fordulni baleset.
Igencsak komplikált és veszélyes manőver.
Ha nem muszaki hiba volt az az OOW ( officer of the watch ) hibaja volt. A kapitany mindenert felel de alapvetoen ez a tenyleges iranyitast vegzo szemely sara. O az aki a hidon parancsol iranyit ha csak a CO vagy az EXO at nem veszi az iranyitast. Ez nagyon ritkan tortenik meg. Inkabb az OOW nak mondjak el mit akarnak az meg vegrehajtja. Valszeg rossz megkozleites volt vagy kezdo gyakorlatlan iranyitas ami aztan osszetalalkozott Signore Venturi val Venturi efektus. A ket hajo kozott felgyorsul az aramlas az az rtkbb lesz a flyadek/viz es a ket hajot az igy kialakult nyomaskulonbseg egymahoz szippantja. A kormanyok elegtelenek lesznek nem lehet korrigalni. Vagy csak minimalisan. Ezert van az hogy amikor a hajo orra a tanker tatjaval egy vonalban van akkor ket dologra kell figyelni. Egyreszt hogy parhuzamosak legyenek a hajok masreszt meg a tavolsagra. Itt mindketto el lett baszarintva.
Sztem csak műszaki hiba volt. (hirtelen irányváltás, kürtjelek)
Egyébként érdekes,. hogy a romboló Norfolkból késve indult (vagy vissza kellett térjen? faxtudja), mert vmi javítást
kellett uccsó pillanatban eszközölni.