Ez ugyanaz a gép, csak késett egy évet a szűzfelszállás.
Japán azért még mindig a világ harmadik legnagyobb gazdasága, szóval aránylag megengedhetik magukat. Mindig törekedtek a saját, önálló gyártásra és fejlesztésre. Az F-4-eseket, -15-ösöket szinte az utolsó csavarig otthon gyártották, beleértve a hajtóműveket is, ezek mellett pedig mindig megvolt a saját fejlesztés is, kisebb-nagyobb külföldi segítséggel: F-1, majd az F-2. Ugyanez a párhuzam van most is. Eredetileg a Raptort akarták mindenáron, de nem kaphatták meg, az F-4-esek viszont lassan kirepülik az idejüket, kényszerhelyzetben voltak, ezért rendelték meg ha jól emlékszem tender nélkül a Lightingot.