1919. április 29-i kép az HMAS Australia csatacirkálóról a Szuezi-csatornában. Hazafelé tartott a 4,5 évnyi háborús szolgálat után.
Az HMAS Sydney kiscirkáló kifutása a névadó városából, a Nagy Háború kitörése után.
M
molnibalage
Guest
Egész egyszerűen nem értem.
Gazdaságilag jövedelmezőbb volt elsüllyeszteni sok ezer tonna acélt, mint szétbontani és újrafelhasználni?
Amúgy szó se róla, az elsüllyedt csatahajók fémalkatrészei értékesek lettek, mert a különösen érzékeny radiometrikai műszerekhez olyan anyag kell, ami atomrobbantás előtti időből van és nem kapott ezekből semmi háttérsugárzást.
Az elsüllyesztett acél hajókban meg van ilyen anyag bőven.
Ausztráliában nem volt megfelelő hajóbontó, ahol ezt végrehajthatták volna, talán India és Japán volt legközelebb, ahol szét tudták volna bontani. Gondolom, olcsóbb volt elsüllyeszteni, mint elvontatni odáig.
Illetve most olvasom, hogy Washington aláírása után 6 hónapjuk volt harcra alkalmatlanná tenni a hajót.
Wiki:
The battlecruiser had to be made unusable for warlike activities within six months of the treaty's ratification, then disposed of by scuttling, as Australia did not have the facilities to break her up for scrap, and the British share of target ships was taken up by Royal Navy vessels.
Akkoriban azért nem a jelenlegi 'hajóbontók' voltak használatban (már amennyire hajóbontónak lehet nevezni azokat az afrikai, indiai förmedvényeket).
Kötve hiszem, hogy akkoriban bármelyik hajóbontó különb, vagy biztonságosabb lett volna, mint a mai indiai, afrikai bontók.
Az esetek többségében 'civilizáltabb' helyeken bontottak, akkoriban még sokkal nagyobb érték volt a kinyert fém.
Journey Plotter
Journey Plotter is an application for visualizing journeys of Royal Navy vessels of the World War 1-era, or Arctic voyages of United States vessels from the mid 19th century onwards.
www.journeyplotter.nl
Journey Plotter is a Windows application for visualizing journeys of Royal Navy vessels of the World War 1-era, or Arctic voyages of United States vessels from the mid 19th century onwards.
For a given day, you can see the ship's position and read the log-book entries that describe activities on board.
Journey Plotter makes use of data from original Royal Navy and United States log-books that has been digitised and then made available by NAVAL-HISTORY.NETopen_in_new.
The log-books have been transcribed by volunteers on the OLD WEATHERopen_in_new project and edited into a more readable form by volunteers on the naval-history.net project.
SMS Derffllinger sérülései a skaggeraki tengeri csatában, 1916.
a Breslau könnyűcirkálót fűtik fel, hogy Velencéből Corfu-ra kísérje
a Hohenzollern császári yachtot
1914. már.
a Hohenzollern császári yachtot
1914. már.
