Beszélgető

[Szittya]

Oke akkor rovidre zarom.
https://www.vizmuvek.hu/hu/fovarosi-vizmuvek/tarsasagi-informaciok/fovarosi_vizmuvek ennek a fogyasztoival hogy fizetteted ki http://www.drv.hu/ ennek a fogyasztoinak a vizsza!lajanak egy reszet? Mert inet indult a vita. /ez van nem jo minosegu a viz bp kormyeken ami jobb az melyen van es nezz utanna hogy hiaba nem nolt bp vizfogyasztasa majd minden regi kut helyett ujat kellett mar furni./ mert elszennyezodott az. Reteg ahonnan eddig vizet emeltek ki./lakosra lebontva nem piztos hogy nagyobb csohalozat kell egy falusi vizmutelepnek mint pesten./ ahol a varostol tavolabbrol vezetik a vizet a kutakbol. Tobb iranyba.

 

[Veér Ispán]

Napi 2x1 óra utazás ok. De amikor olyanokat olvasok, hogy napi 3 óra utazás és 50 ezer HUF elmegy utazásra, akkor ott szerintem ez már nem jó.

Ok, így érthető, nekem napi 1-1,5 volt a norma régóta. Ezt is sokallom, de mindig csak átmeneti volt egy költözöés pozitív hatása, mert jó melót mindig máshol kaptam utána.

Ennek fényében az utolsó kommenteden nem értem. Ha lenne pénzem ma hitelre megvenni a lakást ahol élek, akkor a törlesztője sokkal magasabb lenne, mint a lakbér. Bútorozatlanul...
Engem nem is kellett megmenteni más pénzén

Ha utána kiadod, hosszú távon behozhatja, vagy a törlesztő nagyját fedezheti is. Nem kell a hitellel teljesen a takaró pereméig nyújtózkodni, és akkor amellett lehet likvid megtakarítást is gyűjteni, hogy legyen másik kezdőrészlet. Régebben legalábbis így volt, most nagyot nőttek a béremhez képest az ingatlanárak.

Lehet albérletbe menni átmenetileg is, de eddig itthon nem érte meg szerintem tartósan albérletben élni. Most neccesebb a dolog.

A későbbi passzív jövedelem lehetőségét veszted el, és az opportunity cost meg befektetés hozama dolog nem annyira jön be, ha valaki passzívabban fektet be. Egyszer egy kiskocsmában beszélgettünk munka után, és egy öregember mondta a haverjának, hogy: "kiadom a lakást, és bérelek az árán egy légkondisat". Ez is egy opció lehet.

A Kimentés(ek)... A Questoroskat is kimentették... az én konzervatívabb befektetéseim meg vagy alig hoztak, vagy még így is tudtak veszteni az értékükből a kokainista bankárok szorgos orrlikainak hála... Az egész sok szinten felbasz, hagyjuk is. Engem sem mentettek ki, se befektetésből, se hitelből, és le is vontam a tanulságot: túl óvatos voltam az itt és most(ig) jellemző politikai klímában, sokkal nagyobb vagyonom, és magasabb életszínvonalam lehetne, csődbe sem mentem volna, legfeljebb mások kimentettek volna némileg itt-ott.

Most is a törlesztő felfüggesztést értem, hogy társadalmi stabilitás szempontjából miért fontos, de igaziból a 13 éves használt kocsim helyett egy lízingelt újban ülhetnék, és ugyanúgy nem kéne attól tartanom, hogy viszi a bank, mert röccent a gazdaság... A felelőtlenek világában nem éri meg felelősnek lenni?

 

[alali77]

Igen, ha az ország ország teljes területén ugyanazok a szabályok lennének, akkor igazad is lenne. Csakhogy egy faluban a polgármester pár közmunkással lefektet egy 5 centi vastag műanyagcsövet és meg van oldva egy utca ivóvízellátása. Míg ugyanez Pesten azzal jár, hogy az gázelosztótól, az áramelosztóig, meg még millió egyéb helytől mindenki kijön megvizgálni, hogy fel szabad-e ott vágni az aszfaltot. Ez meg természetesen mind pénzbe kerül.

Nem, ez nem így megy.
A falusi csőfektetéshez is pont úgy meg kell keresni az összes közmű szolgáltatót a jóváhagyásokért, a falusi csőfektetéshez is kell mindenféle engedély. A közmű szolgáltatoknak ma már pont ugyan úgy egységáras a nyilatkozata egy faluban mint a a nagykörúton az e-közmű rendszerben.
Falun is a szolgáltatónak ellenőriznie kell hogy a telep elég-e ahhoz hogy ellássa vízzel a falut, a falu új utcáját. Ma már elvárás hogy ha víz épül ott ahol eddig nem volt épüljön szennyvíz is. És nem, sehol nem lesz a gerincvezeték 50mm-es, mert az nem adja ki a katasztrófavédelem által elvárt oltóvizmennyiséget, ez állandó vita, de ez az előírása.(néha-néha sikerül elérni hogy egy távvezetéken jól felbasszuk a nyomást 10-16 bárra, és akkor elég az 50-es cső, azt nem fekteti a közmunkás, nem hagyja a szolgáltató)
Nyilván olcsóbb a zöldsávban vinni a vizet falun mint az Andrássyn, ott még lehet hogy fajlagosan drágább is egy-egy lakás bekötése, de alapvetően falun sokkal drágább kiépíteni a vízellátást mint egy nagyvárosban. Üzemeltetni meg pláne.

 

[Veér Ispán]

Ennek fényében az utolsó kommenteden nem értem. Ha lenne pénzem ma hitelre megvenni a lakást ahol élek, akkor a törlesztője sokkal magasabb lenne, mint a lakbér. Bútorozatlanul...

Vagy más futamidőben gondolkodsz, vagy jótékonyság a bérbe adás 15 év alatt meg kell térüljön a befektetőnek is (vagy előbb).

 

[Szittya]

Nem, ez nem így megy.
A falusi csőfektetéshez is pont úgy meg kell keresni az összes közmű szolgáltatót a jóváhagyásokért, a falusi csőfektetéshez is kell mindenféle engedély. A közmű szolgáltatoknak ma már pont ugyan úgy egységáras a nyilatkozata egy faluban mint a a nagykörúton az e-közmű rendszerben.
Falun is a szolgáltatónak ellenőriznie kell hogy a telep elég-e ahhoz hogy ellássa vízzel a falut, a falu új utcáját. Ma már elvárás hogy ha víz épül ott ahol eddig nem volt épüljön szennyvíz is. És nem, sehol nem lesz a gerincvezeték 50mm-es, mert az nem adja ki a katasztrófavédelem által elvárt oltóvizmennyiséget, ez állandó vita, de ez az előírása.(néha-néha sikerül elérni hogy egy távvezetéken jól felbasszuk a nyomást 10-16 bárra, és akkor elég az 50-es cső, azt nem fekteti a közmunkás, nem hagyja a szolgáltató)
Nyilván olcsóbb a zöldsávban vinni a vizet falun mint az Andrássyn, ott még lehet hogy fajlagosan drágább is egy-egy lakás bekötése, de alapvetően falun sokkal drágább kiépíteni a vízellátást mint egy nagyvárosban. Üzemeltetni meg pláne.

Csak falun nem kell kiepiteni a vizellatast mert anno a falusiak kifizettk!!!!

A masik hogy vegesek a kapacitasok. Nem ugy mukodik hogy furok egy kutat ide es csokolom jon a jo minosegu viz./sok faluba asvanyviz minosegu viz jon fel a kutakbol./ amihez szinte hozza se kell nyulni az !iert fizessen annyit mint a pesti akinek agyon kell kezelni a vizet es 3 x melyebb kutat igenyel hogy ezt a rosszabb minosegu vizet elerje...? Szenyvizrol meg annyit hogy pest van nagyon allul tisztitva nem a videk. /ja bocsi a videki azt is kifozette./ de a pesti fizeti a videki vizszamlajanak egy reszet...

 

[zeal]

Míg ugyanez Pesten azzal jár, hogy az gázelosztótól, az áramelosztóig, meg még millió egyéb helytől mindenki kijön megvizgálni, hogy fel szabad-e ott vágni az aszfaltot. Ez meg természetesen mind pénzbe kerül.

@alali77 Egyszer hallottam valami olyasmit, hogy Barcelonában úgy építik ki az infrastruktúrát, hogy azok javításához nem kell felbontani az utakat. Tudsz erről valamit? Ezt hogy csinálják?

 

[blitzkrieg]

Ahhoz, hogy kb. 1-2 középiskola értelmezhető mennyiségű gyerekkel legyen megtöltve inkább egy 25-30 ezres kisváros kell. De pl. Szigetszentmiklósón is azt látom, hogy ez a fajta méret optimalizálás oda vezetett, hogy az egész városban kb. 2 értelmezhető méretű bolt van, ami nem "kisbolt".
Penny Market és SPAR. Kész passz. És ezek is a lakótelepek közelében vannak. A város lakosságának kb. 70%-a a város területének úgy 30%-án lakhat. Már egy településen belül kijelöli, hogy hol van üzlet és hol nincs. Na, akkor tessék ezt országos szinten elképzelni...
https://www.google.hu/maps/@47.3403193,19.0403144,901m/data=!3m1!1e3

Középiskola nem kell egy 5000-res településnek.
Egy Penny szintén elég.

Az M0 keleti szektora azért lett olyan elbaszott, mert sok település nem akarta közel engedni magához. Fel nem fogják, hogy micsoda előnye van annak.
Még 2000-ben is így nézett ki Szigetszentmiklós térsége. Aztán tessék átváltani mai műhold képre...
https://www.fentrol.hu/hu/legifoto/166387?r=1&c=2120267.2696014997:6003882.1182470005:7
Na, ennek eredménye lett az, hogy a sok odatelepült cég adójából a város saját erőből épített új dolgokat, sportcsarnok, orvosi rendelő, iskola és lettek piszok szép parkok és közterek. Kis koromból emlékszem. Szszm egy lepattant izé volt. A parkokban néhány fűcsomó, semmi sem volt rendben tartva, az ország átlagos lepukkantság szinten volt. Ma az ország egyik legszebb és rendezettebb kisvárosa. Ez ellen tiltakoztak egyesek balfaszok...

Igen, rendkívül fontos, hogy minél könnyebben megközelíthető legyen, kell a jó úthálózat mindenhova.

Az emberek nagy része nem fogja fel, hogy a bringa micsoda mobilitást ad. Nem kell parkolóhelyet keresni, azok a néhány perces holtidők, amik autózásnál is összeadódnak azt jelenti, hogy te bringával már régen úton vagy. Csak mindenféle kifogással élnek, hogy nem kényelmes és más, amikor kis sem próbálták...

Látod, falun még az öregek is többnyire bringával járnak. Akkor ki is a környezettudatosabb?

És igen, Bp-n is lehet sokat utazni. De ilyenkor mindig felmerül bennem a kérdés, hogy akkor rossz helyen él az adott ember.
Ide vezet az, hogy a 90%+ lakástulaj, ami kvázi röghözkötést is jelent....

Ízlések és pofonok. Bár Pesten sokkal több a munkalehetőség, de ugye ott sem mindegy, hol van a meló és hol a lakásod. Ha minden melóváltáskor költözöl, akkor a saját lakásnak búcsút inthetsz.
Persze sokan váltig állítják, hogy mekkora szabadságot ad a bérlés, de engem azért nem győzött meg. Főleg miután már van családja az embernek, szerintem meg kell állapodni egy saját lakásnál. Anyagilag is sokkal jobban megéri. Egy egész élet alatt az ember simán kifizet 2-3 lakásravaló albérletet is.

 

[Szittya]

@alali77 Egyszer hallottam valami olyasmit, hogy Barcelonában úgy építik ki az infrastruktúrát, hogy azok javításához nem kell felbontani az utakat. Tudsz erről valamit? Ezt hogy csinálják?

Nem nekem szol a kerdes de daniaba egesz orszagba ugy megy hogy betoncatornaba vezetik a kozmuveket./viz gaz szenyviz aram. Az ut szelen vasbetonlapokkal festve /a varosba a jarda alatt fut a rendszer ott lejarok vannak a kozmucsatornaba. Bizomyos tavolsagokon. Videken csak siman az ut szelen fut./ egyben csapadekelvezetois./ racionalis de irdatlan penz kiepiteni. Egy gazdasagi tultermelesbe megerne.

 

[Törölt tag]

Remélhetőleg a kung-flu után kicsit átalakul a foglalkoztatás és akinek nem kell a személyes jelenléte az home officeozhat. Sok embernek felesleges bemennie vagy elég ritkábban. Ez segítene kicsit a parkoló, a dugó és a tömegközlekedés nyomorán is.
Így sokan vidékről is dolgozhatnának.
Legalább lesz előnye is a vuhani vírusnak.

 

[molnibalage]

Jó dolog a bicikli, de nem mindenkinek. Aki hétvégén is dolgozik, az sokszor 12 órában nyomja az ipart. Azért egy durva éjszakai műszak után a bicikli már nem opció. Álmosan autóba sem szívesen ülsz, de biciklinél biztosan bármi jobb, még a bkv is.
Aztán ott van a leizzadás vagy az időjárás. Nem mindenki tud lezuhanyozni a munkahelyen a meló előtt. Ha mégis, akkor időben nem is nyert semmit. stb, stb.

Nekem 45 perces utazási időket albérletből sikerült produkálnom, hétvégente, a nagykörúton belül. Ha kevés pénzed van és gyorsan kell a lakás, akkor nincs olyan nagy választék Pesten sem. Valahol a tizedik költözés után már annyira nem erőltettem a váltást.
Sokan a másodállás miatt utaznak messzebbre. Örülnek ha találnak egy rugalmas beosztású fél állást valahol. Ez saját lakásból vagy albérletből, az már olyan mindegy.


Mondjuk az vicces, hogy sokkal többet késtem a melóból amikor 50 méterre laktam.

Ezt a leizzadást sosem értettem.
18 km/h-val tekerés az annyi teljesítményt igényel, mint kb. a séta.
4 km/h-val sétálni egy 77 kg-os 175 cm-es férfinak az kb. 80W.

Paraméterezd ésszerűen. Ha séta közben nem izzad le az ember, akkor bringa közben sem fog.
https://www.gribble.org/cycling/power_v_speed.html
http://www.kreuzotter.de/english/espeed.htm

A gyorsítás lassítással is számolva Bp-n 14 km/h átlag röhögve elérhető. Ezzel fél óra alatt elég messzire eljut az ember. És mivel ajtótól ajtóig...

 

[molnibalage]

Ok, így érthető, nekem napi 1-1,5 volt a norma régóta. Ezt is sokallom, de mindig csak átmeneti volt egy költözöés pozitív hatása, mert jó melót mindig máshol kaptam utána.


Ha utána kiadod, hosszú távon behozhatja, vagy a törlesztő nagyját fedezheti is. Nem kell a hitellel teljesen a takaró pereméig nyújtózkodni, és akkor amellett lehet likvid megtakarítást is gyűjteni, hogy legyen másik kezdőrészlet. Régebben legalábbis így volt, most nagyot nőttek a béremhez képest az ingatlanárak.

Lehet albérletbe menni átmenetileg is, de eddig itthon nem érte meg szerintem tartósan albérletben élni. Most neccesebb a dolog.

A későbbi passzív jövedelem lehetőségét veszted el, és az opportunity cost meg befektetés hozama dolog nem annyira jön be, ha valaki passzívabban fektet be. Egyszer egy kiskocsmában beszélgettünk munka után, és egy öregember mondta a haverjának, hogy: "kiadom a lakást, és bérelek az árán egy légkondisat". Ez is egy opció lehet.

A Kimentés(ek)... A Questoroskat is kimentették... az én konzervatívabb befektetéseim meg vagy alig hoztak, vagy még így is tudtak veszteni az értékükből a kokainista bankárok szorgos orrlikainak hála... Az egész sok szinten felbasz, hagyjuk is. Engem sem mentettek ki, se befektetésből, se hitelből, és le is vontam a tanulságot: túl óvatos voltam az itt és most(ig) jellemző politikai klímában, sokkal nagyobb vagyonom, és magasabb életszínvonalam lehetne, csődbe sem mentem volna, legfeljebb mások kimentettek volna némileg itt-ott.

Most is a törlesztő felfüggesztést értem, hogy társadalmi stabilitás szempontjából miért fontos, de igaziból a 13 éves használt kocsim helyett egy lízingelt újban ülhetnék, és ugyanúgy nem kéne attól tartanom, hogy viszi a bank, mert röccent a gazdaság... A felelőtlenek világában nem éri meg felelősnek lenni?

Mi adok ki...? Egy lakásra is kb. mission impossible ma pénzt összeszedni szülői segítség nélkül. Ha elköltözöl, akkor egyik lakásból a másikba...

 

[Veér Ispán]

Mi adok ki...? Egy lakásra is kb. mission impossible ma pénzt összeszedni szülői segítség nélkül. Ha elköltözöl, akkor egyik lakásból a másikba...

A gondoskodó állam babaváróval és csokkal ott segít, ahol tud!

 

[Szittya]

Miseke 16-1700 fos telepules 2 sportcsarnokkal kulturhazzal. Z eggyik sportcsarnok akkora hogy varosi sportcsarnoknak is megfelel./muholdkepen latszik./ anno volt penz nem azert mert jo volt a kozlekedese hanem mert volt igeny a paprikara amit a regio termelt. Igeny ma is lenne a paprikara van is keresik is kalocsait. Csak a bibi az hogy szetcsesztek mindent... Es a termelesi kapacitas toredeke. A kommyen megkozelithetoseget nagyvaros kozeliseget lehet porolni. Volt mar ra pl. Nem szent iras. Egyebkent aki a kis falvak tavolsagat hozza fel nagy hatranynak azok az utracionalizalason gondolkozzanak felujitas helyett. A regi utakat at kell adni mezogazdasagi utnak eetleg szallitmanyozasnak. Uj utakat epiteni toronyirant.

 

[molnibalage]

A gondoskodó állam babaváróval és csokkal ott segít, ahol tud!

Ez attól függ kinek a szemszögéből nézed. Egyedülállónak nem segít. Tönkrebaszták a jövőjét. Egyik csapattársam 2012 táján vérolcsón vett lakást szülői segítéssel már kb. már törlesztője sincs.
Ha meg valaki ma akarná ugyanazt az 1,5 szobás lakást megvenni lenne agy 20 milla. És azt miből köhögi ki egyedülálló...? Semmiből. Marad a bérlés...

 

[Veér Ispán]

Ez attól függ kinek a szemszögéből nézed. Egyedülállónak nem segít. Tönkrebaszták a jövőjét. Egyik csapattársam 2012 táján vérolcsón vett lakást szülői segítéssel már kb. már törlesztője sincs.
Ha meg valaki ma akarná ugyanazt az 1,5 szobás lakást megvenni lenne agy 20 milla. És azt miből köhögi ki egyedülálló...? Semmiből. Marad a bérlés...

Az már válasz volt a külföldiek lakásvásárlásaira amúgy. Kínaiak, nyugatiak, Airbnb befektetők eleve rakétaként tolták fel az árakat.

 

[zeal]

Ezt a leizzadást sosem értettem.
18 km/h-val tekerés az annyi teljesítményt igényel, mint kb. a séta.
4 km/h-val sétálni egy 77 kg-os 175 cm-es férfinak az kb. 80W.

Persze, de azért haladni is akarsz, a zöld lámpát is el akarod érni,a budai dombokról is csak lefele gurulni buli.

Szerintem inkább az segítene a bicikliseken, ha hagynák élni őket, pl. megengednék nekik, hogy a zebrán is biciklizzenek. Meggyőződésem, hogy akkor sokan váltanának kerékpárra. Simán át lehetne hajtani a piroson(!), ha előtte zebra van, onnan át a keresztutcába, ott behajtani, megfordulni és hajtani tovább, vagy ha van, akkor csak a másik zebrán tovább tekerni, és akkor nem veszítené el az ember a nehezen megszerzett lendületet. Ehhez nem kellene drágán kiépített bicikliút, csak egy kis empátia. Néha kereszteznék a gyalogosok útját, nagy dolog. Az autósok sem halnának bele, ha a picit jobban figyelnének másokra. Van ahol működik.
Vagy ott volt az a kezdeményezés, hogy az egyirányú utcákba behajthassanak, aztán abból sem lett semmi, pedig nem rossz ötlet.

 

[blitzkrieg]

Nem, ez nem így megy.
A falusi csőfektetéshez is pont úgy meg kell keresni az összes közmű szolgáltatót a jóváhagyásokért, a falusi csőfektetéshez is kell mindenféle engedély. A közmű szolgáltatoknak ma már pont ugyan úgy egységáras a nyilatkozata egy faluban mint a a nagykörúton az e-közmű rendszerben.
Falun is a szolgáltatónak ellenőriznie kell hogy a telep elég-e ahhoz hogy ellássa vízzel a falut, a falu új utcáját. Ma már elvárás hogy ha víz épül ott ahol eddig nem volt épüljön szennyvíz is. És nem, sehol nem lesz a gerincvezeték 50mm-es, mert az nem adja ki a katasztrófavédelem által elvárt oltóvizmennyiséget, ez állandó vita, de ez az előírása.(néha-néha sikerül elérni hogy egy távvezetéken jól felbasszuk a nyomást 10-16 bárra, és akkor elég az 50-es cső, azt nem fekteti a közmunkás, nem hagyja a szolgáltató)
Nyilván olcsóbb a zöldsávban vinni a vizet falun mint az Andrássyn, ott még lehet hogy fajlagosan drágább is egy-egy lakás bekötése, de alapvetően falun sokkal drágább kiépíteni a vízellátást mint egy nagyvárosban. Üzemeltetni meg pláne.

Azt írtam, hogy nem feltétlenül drágább, amire hoztam két példát.
Az egyik a szülőfalumban volt. Na ott biztosan olcsóbban megoldották és nem kellett kijőjjenek millió engedélyt megcsinálni, mert semmilyen közmű nem volt a föld alatt. Bár az sem biztos, hogy teljesen legálisan csinálták.
A másik példa meg azt hiszem Telekomos volt, ők mondták, hogy falun könnyebb bevezetni a netet a sokkal kevesebb szabály és engedély miatt.
Ez persze nem jelenti azt, hogy mindig olcsóbb falun.

 

[aquarell]

Ez attól függ kinek a szemszögéből nézed. Egyedülállónak nem segít. Tönkrebaszták a jövőjét. Egyik csapattársam 2012 táján vérolcsón vett lakást szülői segítéssel már kb. már törlesztője sincs.
Ha meg valaki ma akarná ugyanazt az 1,5 szobás lakást megvenni lenne agy 20 milla. És azt miből köhögi ki egyedülálló...? Semmiből. Marad a bérlés...

Always look at the bright side of life...

 

[blitzkrieg]

Ezt a leizzadást sosem értettem.
18 km/h-val tekerés az annyi teljesítményt igényel, mint kb. a séta.
4 km/h-val sétálni egy 77 kg-os 175 cm-es férfinak az kb. 80W.

Paraméterezd ésszerűen. Ha séta közben nem izzad le az ember, akkor bringa közben sem fog.
https://www.gribble.org/cycling/power_v_speed.html
http://www.kreuzotter.de/english/espeed.htm

A gyorsítás lassítással is számolva Bp-n 14 km/h átlag röhögve elérhető. Ezzel fél óra alatt elég messzire eljut az ember. És mivel ajtótól ajtóig...

Megerőssíthetem. 15 km/h-val tekerni sokkal kényelmesebb és sokkal kevesebb energiámba kerül, mint a gyaloglás. Kb. a 20 km/h az, amikor már kb. ugyanannyira fárasztó, mint a gyaloglás. Csak ugye gyalogolni nem szoktam csak 5-6 km/h-val. 7-nél már igencsak szedem a lábam.

 

[blitzkrieg]

Ez attól függ kinek a szemszögéből nézed. Egyedülállónak nem segít. Tönkrebaszták a jövőjét. Egyik csapattársam 2012 táján vérolcsón vett lakást szülői segítéssel már kb. már törlesztője sincs.
Ha meg valaki ma akarná ugyanazt az 1,5 szobás lakást megvenni lenne agy 20 milla. És azt miből köhögi ki egyedülálló...? Semmiből. Marad a bérlés...

Istenem, amikor már az is baj, ha az állam pénzt ad.
Ha nem lenne a CSOK, akkor azt hiszed, hogy 10 millával olcsóbb lenne ugyanaz a lakás? Max pár millió lenne a különbség. Az egyedülállók úgysem tudnák sokkal könnyebben megvenni, de "legalább" a családosok sem.
Jah és csak szólok, hogy nincs CSOK-om sem babaváróm.