[BIZTPOL] Irán
- Téma indítója GrGLy
- Indítva
https://rasekhoon.net/article/show/897114/کبراهای-جدید-ایران/ 2014 bol.
http://jangaavaran.ir/امرپ-طوفان/ egy hosszabb osszefoglalo a hurrikan mrap rol.
Hihetetlen elol jarnak mind optika mind elektro optika gyartasba latszik hogy nem keves penzt fektettek bele egyenlore meg csak kutakodok ezen a teren de mar most rengeteg erdekesseget talaltam. Uv ir hokamerak az hogy egyeni fegyverre szerelheto optikabol tobb tucatot gyartanak csak egy aprosag. A komolyabb rendszereik is valoban komolynak tunnek. /mar regebben szemet szurt mind legvedelem mind hk teren hogy elegge elterjedtek nalluk ezereves hk ra is komoly optikakat pakolnak... /de most raszanom az idot beleasom magam./
Sok sikert EASA de főleg FAA approvalt szerezni - EASA országokból jelenleg is ki vannak tiltva, azt meg, hogy az USA beengedi-e őket... persze
. Szóval nyugat úgy cakkumpakk kilőve. Marad kelet.Kína dettó nem fogja támogani őket, mikor ő is be akar törni a C sorozattal, nem kell a konkurencia. Oo. szintén gyártó...
Ez a gép akkora bukás lesz, mint a huzat. Az Embraer (meg a Bombardier) lefed minden kiamardó szegmenst, úgy, hogy ők egy stabil maintenance hátteret adnak, nem egy embragózott országét.
Belfoldre szanjak. A kioregedo gepek helyere.Sok sikert EASA de főleg FAA approvalt szerezni - EASA országokból jelenleg is ki vannak tiltva, azt meg, hogy az USA beengedi-e őket... persze
Kína dettó nem fogja támogani őket, mikor ő is be akar törni a C sorozattal, nem kell a konkurencia. Oo. szintén gyártó...
Ez a gép akkora bukás lesz, mint a huzat. Az Embraer (meg a Bombardier) lefed minden kiamardó szegmenst, úgy, hogy ők egy stabil maintenance hátteret adnak, nem egy embragózott országét.
Es nem teljesen sajat fejlesztes ezt azert lehet am tudni. Szuhojok lesznek mint az iar antonov. Vagy mint a helijeik bell. Vagy mi t a tofan tajfun a karrar t90 . meggkozelites forditas es nyelvenkenti fogalom hogy a tovabbfejlesztes amit csinalnak sajat fejlesztesnek szamit e. /vegulis nyugaton se minden termek minden eleme adott orszag fejlesztese./
Irani ut szerezz egy jo licenset fejlezd tovabb szabd a magad igenyeire csiszolgass rajta majd gyartsd hazai fejleszteskent. /kar eltagadni tolluk az ezer eves technikabol is kepesek kihozni a maximumot./auto ipartol a repulogep iparig ezt teszik es ugy nez ki embargok ellenere is mukodik hisz a terseg legerosebb hatalma mindennek ellenere./
Iran egyebkent nem komolytalan orazag nem szokas ott p.csat csinalni a szajukbol... /az 5 genes qaher 313 as t erinti szokas fikazni de megjegyeznem hogy iran sohase allitotta hogy 5 genes gep lenne ezt csak a nyugati sajto aggatta ra csufolodasnak irani sajtoba mindig 5 gen technologiat tartalmazo tipuskent emlegeti ami a burkolat es a beomlo elhejezjkedeset jelenti./ az iraniak se idiotak hiba probalnak belolluk azt csinalni tudtak nagyon jol hogy egy hangsebbesseg allatti gepbol nem lessz csucsvadasz./ egy technologiai fejlesztesi platform meg cak nem is demonstrator csak tesztplatform./
De lehet ugy is nezni irant hogy mas orszagok ujsagiroi ra halgatunk es nem a nyilvanos bejelentesekre. Engem nem zavar csak hat nem igaz.
De lehet ugy is nezni irant hogy mas orszagok ujsagiroi ra halgatunk es nem a nyilvanos bejelentesekre. Engem nem zavar csak hat nem igaz.
Igen ez meglehet de nem is kell hajtomuvet tervezniuk. Sot semmi mast se nagyon kell csak attervezniuk kell segitseggel. Es mert csodak nincsenek ez is menni fog nekik mert muszaly. Iran ha lehetosege van ra nem tervez hanem attervez. Azert azt ne feledjuk hogy barmennyire is le vannak nezve jelenleg komolyabb repulogepiparuk van mint sok magasan fejlett nyugati orszagnak. A kozelkeleten is megalja a helyet...
Esztetikailag vannak problemak az irani cuccokkal es mindenbol a kicsit butabb kicsit gagyibbat gyartjak ... De gyartjak! Es ez ami nem lebecsulendo... Mindent is gyartanak. Attol hogy nem 100% ba sajat fejlesztes az egy dolog a villanykortet se kell ujra es ujra feltalalni...
Amig a szabad piacon van akitol a ssajat igenyeiknek megfelelo fejlesztesi alapot beszerezzek iran bizony kemeny dio lessz. Es lessz ilyen mindig... Nem szabad lebecsulni oket. /ha nagyobb lessz a fogyasztas vagy surubben kell szervizelni irannak nem gond. A jelenlegi jarmupark is ugyan ez regi gepek alkatresz hiany surun igenyel szervizt sokat fogyaszt.../ de szukseguk van ra...
A modern utasszallitok a gazdasagossagon buknak meg... Ezert szorodtak ki a kicsik akik nem tudtak lepest tartani. /irannak egy 60-70 es evek beli mar meglevo konstrukcio is boven megtenne nem kell azt hinni hogy a vilag piacot akarjak meghoditani./ a nincsnel a kicsit gazdasagtalan elavult is jobb...
Aha azt mondanak az oroszok hogy yak 42 a license elado. Irannak nem felelne meg? Vagy hogy nem tudnanak rajta kicsit tuningolni pilotafulke kozponti szamitogep civil piacon elerheto kinai rendszerek? Ugyan mar... /nem lessz ez olyan nagy falat vagy lehetetlen./amcsik nem adnak el europa nem ad el a kinaiba meg nem kiforrott gyarto marad az orosz... Szuuhoj ra palyaznak... Ha nem jon ossze van variacio amit az oroszok felkinalhatnak. /fel is fognak ha a szuhoj nem lessz megoldhato./
Mélyebben van a probléma. Az anyagtudományban. Különleges ötvözetek előállításában. Egy turbinalapátot nem lehet visszatervezni. Vagy tudod, hogy kell csinálni, vagy nem. Mint látjuk, legalább hatvan évvel vannak lemaradva.
Nem hiszem, hogy le tudnának gyártani olyan dolgokat, amiket az oroszok is az amerikaiaktól vesznek. Egy repülőgép hidraulika rendszere nem lehet "egy kicsit rosszabb", mert lezuhan a repülő. Vagy az SSJ repülésvezérlő szoftvere. Milió óra tesztelés és tervezés van benne. STB.
A Jak-42 licenszét az amerikaiak is megvették, de a kormány keresztbe tett a gyártónak, pedig már a felszerszámozásnál tartottak.
Az iraniak a tevhitekkel ellentetbe nem igen masolnak /vadaszgep teren f5 igen./ de ahhoz is voltak licensek nekik...
Igazabol license alapjan dolgoznak. /a kinaiak is zomebe csak nem tartjak altalaba magukat a db szamhoz./
Helik teren is latszik ha megvan a license nem jelent gondot nalluk a legyartas...
En nem arrol beszeltem hogy megvesznek egy licenset es a hidraulikat vagy mas nelkulozhetetlen fo elemet atganyolnak...
Vagy hogy turbinakat fejtegetnek vissza. Megvehetnek egy mar kifutott geptipust. Amihez a gyartoti segiseggel hozzaraknak egy modernizacios csomagot. Akar megtehetik lasd bmp 2 t 72 vagy a tajfun. Szarazfoldon levegobe az iran 140. Nem az a celjuk hogy minden aron belefejlesszenek de ha ugy esik azt teszik... Integralnak radart a vadaszaikba es fegyvereket... Mert muszaj ahol kapnak gyartoi tamogatast ott azzal lasd 29 22 es pikk pakk kessz ahol ez nincs ott maaguk szenvednek vele f4 es megoldjak...
Itt az a kerdes hogy az oroszoktol megkapjak e vagy sem /nagy valoszinuseggel igen ezert rajuk esett a valasztas./ valaszthattak volna kinat is.
Irannak nem szukseges a legmodernebb utasszallito ha egy regi lefutott rosszfogyasztasu tipust kap licensre az is meglelel nekik ha ok gyarthatjak. Mert a semminel jobb. /ez nalluk nem uzleti alapon tortenik hanem muszaj alapon./
Igazabol license alapjan dolgoznak. /a kinaiak is zomebe csak nem tartjak altalaba magukat a db szamhoz./
Helik teren is latszik ha megvan a license nem jelent gondot nalluk a legyartas...
En nem arrol beszeltem hogy megvesznek egy licenset es a hidraulikat vagy mas nelkulozhetetlen fo elemet atganyolnak...
Vagy hogy turbinakat fejtegetnek vissza. Megvehetnek egy mar kifutott geptipust. Amihez a gyartoti segiseggel hozzaraknak egy modernizacios csomagot. Akar megtehetik lasd bmp 2 t 72 vagy a tajfun. Szarazfoldon levegobe az iran 140. Nem az a celjuk hogy minden aron belefejlesszenek de ha ugy esik azt teszik... Integralnak radart a vadaszaikba es fegyvereket... Mert muszaj ahol kapnak gyartoi tamogatast ott azzal lasd 29 22 es pikk pakk kessz ahol ez nincs ott maaguk szenvednek vele f4 es megoldjak...
Itt az a kerdes hogy az oroszoktol megkapjak e vagy sem /nagy valoszinuseggel igen ezert rajuk esett a valasztas./ valaszthattak volna kinat is.
Irannak nem szukseges a legmodernebb utasszallito ha egy regi lefutott rosszfogyasztasu tipust kap licensre az is meglelel nekik ha ok gyarthatjak. Mert a semminel jobb. /ez nalluk nem uzleti alapon tortenik hanem muszaj alapon./
A videó két szempontból nagyon érdekes és szerintem csak véletlenül került bele. A képet nem tudtam feltenni , de a videóban megtalálható.
0,18 a trénerjét szárnyának gyártási részlete, (és ha annál tudták akkor a kowsar vadászgépnél is tudják) , de a legérdekesebb 0,19 től jön amit először hajó alkatrésznek néztem de aztán kiderült hogy F4 szány és középső szekció !!!!!! ( ez azt jelenti hogy F4 sárkányát is tudják gyártani!!!!!
0,18 a trénerjét szárnyának gyártási részlete, (és ha annál tudták akkor a kowsar vadászgépnél is tudják) , de a legérdekesebb 0,19 től jön amit először hajó alkatrésznek néztem de aztán kiderült hogy F4 szány és középső szekció !!!!!! ( ez azt jelenti hogy F4 sárkányát is tudják gyártani!!!!!
