[BIZTPOL] Kína

Aláírták a gázszerződést
http://youtu.be/e99ttXPjzhI
http://youtu.be/5r65Ojj6eOs
 
To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.
 
Megint egy merénylet
http://pekingikacsa.blog.hu/2014/05/22/breaking_ujabb_merenylet_a_kinai_hszincsiangban_halottak
 
Vérontás egy kínai piacon
http://hu.euronews.com/2014/05/22/verontas-egy-kinai-piacon/

Hadüzenet az ujgur szeparatistáknak Kínában
http://hu.euronews.com/2014/05/22/haduzenet-az-ujgur-szeparatistaknak-kinaban/
 
To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.
 
A hírrel kapcsolatban egy érdekesség. Kínában ugyebár a kivégzési forma a tarkónlövés volt. De aztán bevezették a méreginjekciót. Az elsők akiket mégreztek és nem lőttek, a magasrangú párttagok voltak akiket valamivel elkaptak. Volt is belőle felháborodás, hogy bezzeg a kis csókosoknak itt is jobb dolguk van. A síma mezei gyilkosokat tarkónlövik míg a pártmuftiknak itt is kivételezett státuszik van:))))
Gondolom ezt a pofát nem egy mezőn fogják tarkónlőni, valami kora hajnali órában, hanem egy puha székben fog ülni és ott kapja meg az injekciót.
http://pekingikacsa.blog.hu/2014/05/23/halalra_iteltek_kina_egyik_banyamagnasat_egy_maffiaperben
 
Kínába szökött egy tajvani tudós
http://www.wantchinatimes.com/news-subclass-cnt.aspx?id=20140524000026&cid=1103&MainCatID=0
 
Igen, nem beszélve arról, hogy kint vagy a friss levegőn
 
To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.
 
Újranyílt Kína-Európa vasúti teherszállítás
http://usa.chinadaily.com.cn/china/2014-04/24/content_17458861.htm
 
Újranyílt Kína-Európa vasúti teherszállítás
http://usa.chinadaily.com.cn/china/2014-04/24/content_17458861.htm

Ez csak a kezdet, Oroszok rengeteg pénzt öltek/nek a Kína-Bécs vonal kiépítésébe (az EU-s szakasz is teljesen az ő pénzükből épül).
Lett volna lehetőségünk nekünk is profitálni belőle, MÁV részben már kiépült pályával és sík terepen vitte volna át az árut, de az akkori "balos" kormánynak hála végül Szlovákián fog keresztül kanyarogni.
 
Olvastam róla valamit. Azt hiszem széles nyomtávú vonalról van szó.
 
Mackensen, ez a Sanghai már olyan látvány akár egy sci-fi város a filmekből. Néha belegondolok mi lett volna ha a rendszerváltás környékén,mikor a korábbi keleti partnereink befuccsoltak mi átnyergeltünk volna a kínai piacra. Ott akkoriban volt a Tienanmen tér miatt egy nemzetközi embargó ha jól tudom. Működött volna? Hol tartanánk most? Milyen lenne a magyar gazdaságban a különféle ágak aránya.
 
Azert ne terjeszünk dezinfot.
A v 0 a epiteset a kinaiak finanszirozak nem veletlen es nem a nemletező szlovak nyomvonal miatt
 
Mármint széles nyomtávú vonalat akarnak építeni, azét, hogy zökkenőmentesen lehessen Kínából Európába szállítani.
Antigonosz, fogalmam sincs mi lett volna, ha más lett volna? Inkább nézzétek meg mondjuk a metróépítések ütemét Pekingben és Sanghajban:)
http://en.wikipedia.org/wiki/Shanghai_Metro#History
http://en.wikipedia.org/wiki/Beijing_Subway#History
 
Még egy dokufilm egy vidéki porfészekről (kb 30 millós:)
http://youtu.be/sXQOBM37MH0
Ez megy ugyanarról a városról, de csak légifelvételek
http://youtu.be/Q5OXcsHydPY
 
Vonat, autópály és zöld energia
http://www.portfolio.hu/ingatlan/kina_6_ev_alatt_korbeepithetne_a_vilagot.199464.html?utm_source=index_main&utm_medium=portfolio_box&utm_campaign=portfoliobox
http://www.portfolio.hu/ingatlan/szeduletes_fejlodes_evi_4_magyarorszagnyi_autopalya_epul.199462.html
http://www.portfolio.hu/vallalatok/zold_energia/kina_mindenkit_allva_hagyna_a_globalis_napenergia-piacon.199082.html