C-5 Galaxy (Lockheed, USA)

  • Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.

    Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned.
  • Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.

    Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.

    Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.

  • Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.

    --- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---

    A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!

    Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz

    Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.

    Az új szabályzat teljes szövege itt olvasható el.

  • Az elmúlt évek tapasztalatai alapján, és a kialakult helyzet kapcsán szeretnénk elkerülni a (többek között az ukrán topikban is tapasztalható) információs zajt, amit részben a hazai sajtóorgánumok hozzá nem értő cikkei által okozott visszhang gerjeszt. Mivel kizárható, hogy a hazai sajtó, vagy mainstream szakértők többletinformációval rendelkezzenek a fórumhoz képest a Wagner katonai magánvállalat oroszországi műveletével kapcsolatban, így kiegészítő szabály lép érvénybe a topik színvonalának megőrzése, javítása érdekében:

    • a magyar orgánumok, közösségi média oldalak, egyéb felületek hírei és elemzései (beleértve az utóbbi időkben elhíresült szakértőket is) nem támogatottak, kérjük kerülésüket.
    • a külföldi fősodratú elemzések, hírek közül az új információt nem hordozók szintén kerülendők

    Ezen tartalmak az oldal tulajdonosának és moderátorainak belátása szerint egyéb szabálysértés hiányában is törölhetők, a törlés minden esetben (az erőforrások megőrzése érdekében) külön indoklás nélkül történik.

    Preferáltak az elsődleges és másodlagos források, pl. a résztvevő felekhez köthető Telegram chat-ek, illetve az ezeket közvetlenül szemléző szakmai felületek, felhasználók.

beta

Well-Known Member
2011. október 26.
5 368
8 535
113
A gép még ebben a pillanatban is ott van. Vagy a tűzriadó miatti a kamu, vagy nem volt kamu a tűzriasztás.

A tűzriadó csak elterelés volt, a törökországi atomfegyvereket hozták Magyarországra. Itt tárolják ezentúl :)
 

Veér Ispán

Well-Known Member
2011. február 14.
6 847
18 961
113
<blockquote rel="silurusglanis">Kényszerleszállást hajtott végre egy C-5 Galaxy Ferihegyen, ha az információim helyesek.

IMG_20160821_095024_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

Igen, tegnap nem sokkal dél előtt. Átrepülő gép volt, de bejelzett nekik a tűzjelző rendszer, így inkább leszálltak. Hogy tényleg volt-e tűz, arról még nincs infóm.</blockquote>

Nyelvtanizmus: nem bejelez, hanem jelez, simán. A manapság dívó minden igekötő helyett a be- igekötő használata az engem talán legjobban zavaró jelenségek egyike.

Az atomfegyveres dolog vicces, de akkor nem a Liszt Ferenc repülőtérre kapott volna engedélyt a kényszerleszállásra.

A rágcsáló hihetőbb magyarázat, bár akkor jó eséllyel egyéb hibák is kellene jelentkezzenek: A repülőkön is adatbusz van már: pár vezetéken megy sok eszköz üzenete. Szerintem valószínűtlen, hogy csak egy szenzor adatbuszhoz csatlakozó vezetékét sérti meg, valószínűbb, hogy a szenzor kábele is sérüljön, és akkor aztán minden hibalámpa kigyullad. :)

Lehet amúgy sima szenzor hiba, és napokig tarthat amíg idepostázzák a cserealkatrészt, és lehet, hogy a kézikönyvük szerint enélkül a szenzor nélkül nem repülhetnek, de lehet, hogy kiterjedtebb a hiba, és altart a javítása egy darabig, csak a tűzjelző volt ami kapcsán kiderült.
 
M

molnibalage

Guest
Az adatbuszhoz. A gép széria száma ismert? Ez alapján meg lehetne mondani, hogy átesett -e már a széleskörű korszerűsítésen.
 

Veér Ispán

Well-Known Member
2011. február 14.
6 847
18 961
113
Adatbuszt nagyon régóta használnak, de a C-5A gyártásának utolsó évében (1973) jött ki a MIL-STD-1553, így az kieshet ebből a sorból. (Repül még azokból a gépekből egy is?)

Másfelől az találtam, hogy a C-5 is használja a buszt, de nyilván csak a későbbi/felújított változatokra lehet ez igaz.
 

beta

Well-Known Member
2011. október 26.
5 368
8 535
113
Nyelvtanizmus: nem bejelez, hanem jelez, simán. A manapság dívó minden igekötő helyett a be- igekötő használata az engem talán legjobban zavaró jelenségek egyike.

A nyelv alapvetően olyan, hogy az a helyes, amit használnak. Amúgy a be- használata itt valóban felesleges lehet, de néha bír saját jelentéssel is. Például a talán legelőször használt bevállal nem önmagában az elvállal helyettesítője, hanem jelzi, hogy nem egyszerű elvállalni amit elvállal az illető.

Az atomfegyveres dolog vicces, de akkor nem a Liszt Ferenc repülőtérre kapott volna engedélyt a kényszerleszállásra.

Látod, így tették élethűvé a fedősztorit :)
 

beta

Well-Known Member
2011. október 26.
5 368
8 535
113
A gép széria száma ismert? Ez alapján meg lehetne mondani, hogy átesett -e már a széleskörű korszerűsítésen.

Régebben a kémek örültek, ha ki tudták deríteni, hogy hány gépe van az ellenségnek. Manapság meg sorozatszám szerintem megy a nyilvántartás egymás gépállományáról. És tán azt is tudják melyik mikor van javításon.
 

Veér Ispán

Well-Known Member
2011. február 14.
6 847
18 961
113
<blockquote rel="Veér István">Nyelvtanizmus: nem bejelez, hanem jelez, simán. A manapság dívó minden igekötő helyett a be- igekötő használata az engem talán legjobban zavaró jelenségek egyike.

A nyelv alapvetően olyan, hogy az a helyes, amit használnak. Amúgy a be- használata itt valóban felesleges lehet, de néha bír saját jelentéssel is. Például a talán legelőször használt bevállal nem önmagában az elvállal helyettesítője, hanem jelzi, hogy nem egyszerű elvállalni amit elvállal az illető.

[...]
</blockquote>

Az a mer szó. ;) Ez egyszerűen a kereskedelmi televíziók kultúraromboló hatása. Mondhatni: <i>Behalok, olyan csávónak néztél, aki beszopja ezt a kamut? Ezt benézted.</i>

Nyelvében él a nemzet, fontos, hogy ápoljuk! Természetesen változik folyton, térben és időben más-más dialektusokat használnak, de amikor már nem hallani lassan más igekötőt, akkor kinyílik a bicska a zsebemben.

Gondoltam most itt felhívom a figyelmet erre. Ha én hibázok, szívesen veszem ha kijavítanak. (és most nem mobilról írok, ahonnan néha elszörnyedve látom, hogy mit írtam be azzal szemben amit hittem, hogy írok)

Részemről ezt az offot (itt) befejeztem, privátban szívesen eszmecserélek még erről a témáról is.
 

emel

Well-Known Member
2013. február 11.
9 085
15 027
113
<blockquote rel="emel"><blockquote rel="silurusglanis">Kényszerleszállást hajtott végre egy C-5 Galaxy Ferihegyen, ha az információim helyesek.

IMG_20160821_095024_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

Igen, tegnap nem sokkal dél előtt. Átrepülő gép volt, de bejelzett nekik a tűzjelző rendszer, így inkább leszálltak. Hogy tényleg volt-e tűz, arról még nincs infóm.</blockquote>

A gép még ebben a pillanatban is ott van. Vagy a tűzriadó miatti a kamu, vagy nem volt kamu a tűzriasztás.
</blockquote>

Ha nem lett volna kamu a tűzriadó, akkor a tűzoltókocsik nemcsak kísérték volna, hanem oltottak is volna. Tehát szerintem fals riasztás volt, de attól a gép még nem szállhat fel újra, amíg a hibás tűzjelző szenzort vagy kábelszakaszt ki nem cserélik. Ráadásul még ha lenne is ilyen pótalkatrész Ferihegyen, a géphez akkor is csak olyan szaki nyúlhat, akinek a Galaxy-ra van szakszolgálati engedélye (szerintem ilyen nincs Mo.-on), úgyhogy van mire/kire várnia.
 

emel

Well-Known Member
2013. február 11.
9 085
15 027
113
<blockquote rel="emel"><blockquote rel="silurusglanis">Kényszerleszállást hajtott végre egy C-5 Galaxy Ferihegyen, ha az információim helyesek.

IMG_20160821_095024_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

Igen, tegnap nem sokkal dél előtt. Átrepülő gép volt, de bejelzett nekik a tűzjelző rendszer, így inkább leszálltak. Hogy tényleg volt-e tűz, arról még nincs infóm.</blockquote>

Nyelvtanizmus: nem bejelez, hanem jelez, simán. A manapság dívó minden igekötő helyett a be- igekötő használata az engem talán legjobban zavaró jelenségek egyike.

</blockquote>

A repműszaki szakzsargonban az jelez, ami folyamatosan kimutatja valaminek az állapotát (pl. a műhorizont a gép térbeli helyzetét jelzi, a tüzelőanyag-mennyiségmérő a maradék kerozin mennyiségét, a navigációs műszer a repülési irányszögeket jelzi, stb.), a nem állandó hanem bizonyos állapothoz kötött jelzőrendszerek azok bejeleznek (pl. a tűzjelző, veszélyes állásszög-jelző, konkrét vész-üzemmód jelzések a fedélzeti rendszerektől stb.).
 
  • Tetszik
Reactions: tindalos

formosa

Member
2015. május 18.
427
2
18
Adatbuszt nagyon régóta használnak, de a C-5A gyártásának utolsó évében (1973) jött ki a MIL-STD-1553, így az kieshet ebből a sorból. (Repül még azokból a gépekből egy is?)
Valahol már olvastam, hogy 2016-ra csak 10 db A változat marad szolgálatban. De teljes /hajtóműcserés/ felújításban viszont csak 49 B, 1 A és 2 C változat részesül. /A "C" változat valójában utastér nélküli A változat./ A többi A változatot kivonják. - Jó lesz alkatrésznek! :DDD
 

formosa

Member
2015. május 18.
427
2
18
A "kényszer hozta" és csak pár napig várakozott:
http://iho.hu/hir/felszallt-ferihegyrol-az-amerikai-orias-160824
És ha hinni lehet a linknek, ez egy 45 éves - tehát kivonásra ítélt - "A" változat lehetett.
 
M

molnibalage

Guest
Az air mobilit command felirat felett azok a kis négyzetes izék infracsapda kazetták? Feletta MAWS?