Civil repüléssel kapcsolatos témák
- Téma indítója hiryu
- Indítva
M
molnibalage
Guest
Tóvmá?
Cool: Airbus A350s Save Fuel By Flying In Formation - One Mile at a Time
Mondjuk az nem egészen világos, hogy a hátrébb levő gépen ez mekkora vibrációt okoz és mennyivel csökken a sárkány élettartama.
Cool: Airbus A350s Save Fuel By Flying In Formation - One Mile at a Time
Mondjuk az nem egészen világos, hogy a hátrébb levő gépen ez mekkora vibrációt okoz és mennyivel csökken a sárkány élettartama.
Újabb epizód az Aeropark Budapest-től
Reptér a kulisszák mögött: Ferihegy, ahogy utasként nem láthatod
Reptér a kulisszák mögött: Ferihegy, ahogy utasként nem láthatod
Nagyon nem foglalkozok repüléssel, azonban időnkét nézegetem a flightradart. Teljesen véletlenül találtam meg a Hungary Air Cargo-t. Eléggé meglepődtem. Valahogy nem emlékszem, hogy a hírekben is esett volna róla szó, pedig elég különleges festése van.
[HUN] Airbus A330 topikban mindent megtudhatsz róla, ha jobban is érdekel.
Nagyszerű video, amikor még nem volt internet, gps, mobiltelefon stb.
Kemények voltak ezek a pilóták.
Ez azt jelenti, hogy Oroszország körülbelül 400 vagy mind a 800 hosszú távú repülőgépet veszít el egyszerre, amelyeket kénytelen lesz visszaadni a bérbeadóknak. Ha ehhez hozzáadjuk a javítási és karbantartási tilalmat, akkor Oroszország gyakorlatilag "szárnyak" nélkül marad.
vpk.name
Запад намерен лишить Россию авиации
Авиационная отрасль России оказалась под санкционным давлением Запада. Полностью прекращено авиасообщение с Евросоюзом. Запрещены взлет, пролет и посадка всех самолетов с российской регистрацией и российскими владельцами, в том числе бизнес-джетов. Но это еще далеко не все. Главное – под вопрос...
Ha lerohanta Ukrajnát, akkor nagy gond lenne neki nem visszadni a gépeket? Mellözni az ügyvédi felszólitâst?
Ugyis szinte csak belföldön hasznâlhatjâk öket.
Ettöl még erdekes látni, hogy a szankciók milyen sokrètegüek.
Kiváncsi vagyok az orosz ellenszankciókra.Mert 2014 voltak.
Ugyis szinte csak belföldön hasznâlhatjâk öket.
Ettöl még erdekes látni, hogy a szankciók milyen sokrètegüek.
Kiváncsi vagyok az orosz ellenszankciókra.Mert 2014 voltak.
+C919 számára új piac
A tény az, hogy a globális világ szétesésével (mert most az is összeesett, amit a covid meghagyott) felerősödik a keleti repülőgépgyártás kényszerből, hiszen nem kell vetélkedniük az ár/érték arányban verhetetlen Airbus/Boeing kombóval.
Az ukrik pl szállíthatnak bele. A fejlett nyugat mit is vett tőlük?De csak belföldön, és ha biztosan nincs benne nyugati alkatrész...
Ők köszönik szépen. Ha az imperialisták fel is akasztgatnák az "orosz" oligarchákat, az orosz nép lenne a legboldogabb.
Azt csak Kína vásárolja. Az oroszok nem is vehetik pl. a CFM hajtómű miatt sem...