Civil repüléssel kapcsolatos témák

https://airportal.hu/elozetes-jelentes-fel-sem-szabadott-volna-szallnia-a-lion-air-737-max-gepenek

Nem volt repülőképes állapotban a Lion Air Boeing 737 MAX 8 repülőgépe, mely október 29-én a jakartai felszállást követően röviddel a tengerbe zuhant. Már a 189 ember halálát követelő katasztrófát megelőző napi, Denpasar – Jakarta járatot sem szabadott volna teljesíteni a később szerencsétlenül járt repülőgéppel, sőt az előző 3-4 járat során is komoly hibákat tapasztaltak a pilóták.
 
  • Tetszik
Reactions: fishbed
To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.
 
To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.

To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.
 
To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.
 
GE90 hajtómű karbantartó üzem Anglia - Wales
Amikor ráadják a full teljesítményt abba beleremeg a tesztcella...
To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.
 
  • Tetszik
Reactions: molnibalage
GE90 hajtómű karbantartó üzem Anglia - Wales
Amikor ráadják a full teljesítményt abba beleremeg a tesztcella...
To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.
A 23. perc után, aki nem akarja az egész videót végignézni.
 
A korábbi sajnálatos Tu-22M balesethez képest, imhol egy ténylegesen ILS CAT3 viszonyok melletti leszállás...
... ahol a látótávolság a bombázó balesethez képest a töredéke.

(100m magasról indul a videó)
:eek:
To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.
 
A korábbi sajnálatos Tu-22M balesethez képest, imhol egy ténylegesen ILS CAT3 viszonyok melletti leszállás...
... ahol a látótávolság a bombázó balesethez képest a töredéke.

(100m magasról indul a videó)
:eek:
To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.

És itt nincs hó, hanem "jobban elüt" a ködtől a föld színe, mégis milyen későn bukkan ki a ködből.
 
Jó kis olasz tejfölszerű gyalogköd.

(300m magasból indul a videó...
... jó hogy nem tévedtek el utána a taxizás közben )
:eek:
To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.
 
To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.

Itt az a sokkal nagyobb kérdés, hogy melyik fél kezdeményezte ezeket a tárgyalásokat?!! Tartok tőle hogy nem a gyártó cég képtelen a megrendelést teljesíteni (az óriási égés és presztízsveszteség lenne!!), hanem a megrendelő jött rá, hogy ennyi óriásgépet nem tud gazdaságosan kihasználni.
 
To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.
Az a gond, hogy nehéz megtölteni, így már csak az Emiratesnek kell az A380-as. - De egyedül nem vesznek annyit, hogy megérje fenntartani a gyártósort... :(
 
Repült már valaki 350-n?....fain?
Angelsoul ...te melyiket szereted a legjobban repülni?:)
 
To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.

To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.
 
To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.
 
Wow, van ilyen topic?!!?

Repült már valaki 350-n?....fain?
Angelsoul ...te melyiket szereted a legjobban repülni?:)

Hát mindig azt, amit éppen repülök :D
A 350-esnél talán a legnagyobb érzés a letétel lehet, (RA valami 20 méter körül van asszem?), annál kis túlzással azon a magaságon van touchdown, amikor Cessnával még csak a nagy fékszárnyat teszed ki a finalen :D:D

Akkor egy videó, ami megmutatja, miért imádom ezt:
To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.
 
Wow, van ilyen topic?!!?

Hát mindig azt, amit éppen repülök :D
A 350-esnél talán a legnagyobb érzés a letétel lehet, (RA valami 20 méter körül van asszem?), annál kis túlzással azon a magaságon van touchdown, amikor Cessnával még csak a nagy fékszárnyat teszed ki a finalen :D:D

Akkor egy videó, ami megmutatja, miért imádom ezt:
To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.

Köszönöm!

“Gépészkedett” a dő pájlót.

Nekem ez

To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.
 
Last edited by a moderator: