Civil repüléssel kapcsolatos témák

 

"...Pamela Rodgers védőügyvéd elmondta, hogy védence gyógyulófélben lévő alkoholista, és 277 napja nem ivott alkoholt, valamint egy rehabilitációs programot is elvégzett. Továbbá azt is hozzátette, hogy Russell a negyedik pilóta, akit Skóciában azért vontak felelősségre, mert alkoholos befolyásoltság alatt próbált repülni..."

Ja vagy úgy. Tehát alapvetően nem iszik, bár most be volt baszva, de amúgy is már a negyedik a sorban, más is csinálta. Ez aztán a védőbeszéd.
 
Más...
 
Az Asiana utasszálító flottájából is elbúcsúzott a B747-400-as. (A cargo üzletágukban van 10 db 400-asuk még.)
To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.

Az Asiana elég sűrűre székezte, 398 férőhelyes - amivel persze messze nem versenyezhet a leginkább heringesdoboz titulusért. A Rossiya 747-esei példul 522 székesek.

A 400-as verzióból így már csak a Lufthansánál, meg a Rossiya-nál van nagyobb mennyiségben. Elvileg mindkettőnél 8-8, bár találtam olyat is, hogy az oroszoknak 9 gépük van perpill. Amikből kb. 1 év szünetet követően tavaly ősszel kezdtek újra gépeket rakni több útvonalukra is.

(A Lufthansának van 19 db 747-8i gépe az említtet 8 400-ason felül.)
 
To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.

A B747 testközelből 1. rész​

 
  • Tetszik
Reactions: fishbed
Ez ilyen WTF kategória már:
Safe Air Kompánia lol

To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.
 
To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.
 
  • Tetszik
Reactions: BJani

"...Abszolút homogén társaság verődött össze, a levegő megszállottjai, akik gondolkodás nélkül oda-vissza vágták a világ összes repülőgépének összes paraméterét. Ott volt köztük például a híradós Eplényi, a légi felvételek nagymestere, akit a legenda szerint az övénél fogva tartottak vissza a helikopter ajtajában, hogy minél jobb képeket készítsen a Tihanyi-félszigetről. Aztán már jó messziről lehetett hallani Imre Rezső dörmögését, aki pár év múlva fényes karriert futott, azaz repült be a kereskedelmi tévézésben. Vajas Zsolti, utóbb a legnagyobb magyarországi repülési magazin redakciójának vezetője csak szerényen álldogált a sok nagyhangú kolléga között..."

Kettőt sikerült megfejtenem. Eplényi az nem más, mint a néhai Edelényi Gábor.
Vajas Zsolti valószínű, hogy Sajtos Zoltán lesz, az Aero Magazin főszerkesztője. De kit takarhat az Imre Rezső név?
 
  • Tetszik
Reactions: nyugger and fishbed