Nagyon megvaltozott a velemenyed veluk szemben az utobbi napokban, hetekben.
Termeszetesen nem a szakembereikkel van a problema, a politika az ami elcsesz mindent - mint mindig.
Cseh haderőfejlesztési program (2035) és hadiipar
- Téma indítója Terminator
- Indítva
-
- Címkék
- acr 2030 kvacr 2035
Termeszetesen nem a szakembereikkel van a problema, a politika az ami elcsesz mindent - mint mindig.
Én rendszeresen bújom a Cseh oldalakat. Ez egy igen helytálló kis " elemzés ".A megjegyzesem arra vonatkozott, hogy meg a bejelentes bejelenteset is bejelentik, mikozben 5 ev alatt keptelenek voltak egyaltalan egy tendert lezavarni.
Mert nem voltunk vele tisztaban, hogy nalunk sokkal hatekonyabban folyik peldaul a pancelos tender: eldontottuk, hogy az egesz nemet rendszert atvesszuk es jon vele a 2A7+ es Punktum!
Hat, a nem tul acelos kerekes Pandurokon kivul max a nekunk eleve kicsi C-295 ugrik be, mint uj beszerzes, tudomasom szerint minden masuk meg mindig szovjet ocskavas...?
A hadiiparuk kicsit tul van itt ajnarozva valamiert... ezidaig egyetlen epkezlab modernizalast sem volta kepesek osszehozni, hiaba megy az Omnipol-VOP-AV-Aura stb futtatasa, a hatterben ugyanaz a par gyaregyseg meg par tucat tervezo team all, semmi tobb.
Persze, az is sokkal tobb mint ami nalunk maradt, nem vitas, de ez eleg gyorsan valtozni fog, mondjuk szerintem max 5 even belul kb komolyabb hadiipari output lesz nalunk, mint barkinel CEU regioban, a lengyeleket kiveve (de nekik is szinte kizarolag sajat hadsereguk tartja el oket.)
A kezifegyver stb az ragyogo kivetel, az biztosan remek, de az meg onmagaban nem hadiipar, hanem max fegyvergyartas.
Huh? Botranyos hiruk van perpillanat, a nemeteknek tele van veluk a tokuk, az europai cegeknek detto (egyedul a GDLSnek nem, de az meg mar amerikai erdekeltseg.) Pont az ellenkezoje annak, amilyen hirneve lett a magyar HMnek.
Ők keserűen csak " szovjet haditechnikai múzeumnak " aposztrofálják magukat. Sokszor mostanában kicsit irigykedve tesznek utalásokat arra ami itthon zajlik.
Annyit hozzá tennék,amit kihagytál,és ékes kivétel,az a 3D radar rendszerek. Ezekben igen jók mostanság!
Kimaradtak az utasszállító gépek...
| 2006 | 2 | A319 | Aircraft | 2007 |
Ha valakinek még eszébe jut valami, írja le.
Cseh-francia TITUS 6x6-os páncélozott szállítójármű.
Csehország 62 darabot vásárolt belőle hadserege számára 303millió dollárért.
A Tatra alapra épített 23 tonnás,7,55 méter hosszú, 2,55 méter széles és 2,73 méter jármű a Nexter Systems terméke, melyet még 2013-ban mutattak be.A járműbe a parancsnok, az irányzó és a vezető mellett 10 felfegyverzett lövészkatona fér el.
Csehország 62 darabot vásárolt belőle hadserege számára 303millió dollárért.
A Tatra alapra épített 23 tonnás,7,55 méter hosszú, 2,55 méter széles és 2,73 méter jármű a Nexter Systems terméke, melyet még 2013-ban mutattak be.A járműbe a parancsnok, az irányzó és a vezető mellett 10 felfegyverzett lövészkatona fér el.
Nem vitatkozásként írom,csak épp ez a típus az,amit a Cseh fórumozók szét trollkodtak,jelzem okkal!Cseh-francia TITUS 6x6-os páncélozott szállítójármű.
Csehország 62 darabot vásárolt belőle hadserege számára 303millió dollárért.
A Tatra alapra épített 23 tonnás,7,55 méter hosszú, 2,55 méter széles és 2,73 méter jármű a Nexter Systems terméke, melyet még 2013-ban mutattak be.A járműbe a parancsnok, az irányzó és a vezető mellett 10 felfegyverzett lövészkatona fér el.
Nevezetesen a légkondicionáló rendszer ormótlan elhelyezését,amelynek meg kell felelnie nemcsak a külső környezet, hanem a jármű belsejében lévő elektronikus berendezések által kibocsátott hőkibocsájtás visszahűtésének. A tetejére rakták,majdhogynem a vezetőfülke felett van,ventilátorral menetiránnyal szemben,minden takarás nélkül, ami így gyakorlatilag szinte azonnal magába szippant,portól a faleveleken át minden szart. És valljuk be,hogy valóban ordító hiba.
Ez a fentebb említett malőr csak egy szösszenet,és igazolja kamm fórumtárs ide vetett kis elemzését....
A TITUS is egy példa arra hogy saját iparuk,nem sok mindent tud hozzátenni a Tatra alvázon kívül. Ennyire mi is képesek vagyunk. A motor Cummins,a páncélzat a francia Nexter Systems terméke,ráadásul csak stanag 3-3A. Az elektronika részben német Fischer. Szóval legóznak ők is rendesen.
Ezzel nincs baj,csak jó ezzel tisztában lenni.
Megjegyzem a TITUS elődjét a Tatrapan 6x6-ot nemes egyszerűséggel SELEJT-nek minősített egy veterán katona,fórumtársaival nagy egyetértésben,és idézem " A Tatrapan csak jól néz ki, sajnos egyetlen igazi felhasználása a filmiparban van. ..."
Idézem kamm nagyon helytálló mondatát " A hadiiparuk kicsit tul van itt ajnarozva valamiert... ezidaig egyetlen epkezlab modernizalast sem volta kepesek osszehozni, hiaba megy az Omnipol-VOP-AV-Aura stb futtatasa, a hatterben ugyanaz a par gyaregyseg meg par tucat tervezo team all, semmi tobb. "
Annyit tennék csak hozzá,hogy nagyon jó a Cseh marketing,de nem tudnak ők többet nálunk sokkal.
A már bejelentett fejlesztéseinkkel,nagyon gyorsan,itt a térséghez viszonyítva kvantum ugrást teszünk. Mindenki csak a hátunkat nézheti.
Hát én igyekszek optimista lenni. De az IFV tendert tavaly le akarták zárni, lassan március vége és a teszteknek sincs időpontjuk. Papi (Papperger, RM) utalt is rá, hogy talán jövőre eldöntik, mi lesz, talán még a szlivakok is előbb..Nagyon megvaltozott a velemenyed veluk szemben az utobbi napokban, hetekben.
Termeszetesen nem a szakembereikkel van a problema, a politika az ami elcsesz mindent - mint mindig.
Nah, ugyanezt a tökölést képzeld el a Gripennél, ami mégtöbb pénz.Hozzájuk kössük magunk?? Hagyjuk....
Armaments and Defence Industry Development Support Strategy of the Czech Republic - 2025
Semmi konkrét, csak általánosságok. (2017-es a dokumentum.)
Semmi konkrét, csak általánosságok. (2017-es a dokumentum.)
Mi is "széttrollkodtunk" itt minden hazai beszerzést a H145M-től, a Lynx-en át a Leo 2A4-ig. Okkal vagy ok nélkül, de leginkább információ hiányában.
A TITUS-t nem a francia Nexter tervezte és csak az alváz cseh? Így ez a félresikerült megoldás nem inkább a francia mérnökök munkáját "dicséri"?
Cseh oldalak azt írják hogy az alváz TATRA. Miután azt készre szerelik az amcsi motorral,utána ki viszik a Nexterhez,és ott felpáncélozzák. Aztán visszahozzák,és a Fischerrel felműszerezik,tesztelik.
Tiszta agyrém ez a logisztika... De ezt ők írják,nem én találtam ki.
Megtaláltam az ominózus légkondis képet...
www.kepfeltoltes.eu
Korlátlan képfeltöltés, képtárolás, képmegosztás - www.kepfeltoltes.eu
Képfeltöltés, ingyen képtárolás korlátlan számban, képmegosztás, családi és üzleti képek feltöltése, nyaralási fotók megosztása.Csoportos és URL képfeltöltés
www.kepfeltoltes.eu
Mert a cseh fórumozó is hülye. Nézd már a francik Pandurt is gyártanak?
Na a cseh fórumozok között is sok műszaki beállítottságú ember lehet. Az ott a meleg levegőt tolja kifelé, mögötte egy hűtőradiátor van. Sanszosan a túloldal, vagy az alja nyitott valamilyen szinten, hogy ami bejut az ki is menjen.
Kerestem egy normális méretű képet, nézd meg mekkora rés van a ventilátor egység meg a mögötte lévő doboz között, ráadásnak szemből rácsozva is van.
Ne legyèl màr olyan nagyon okos. A folyamatot ( logoisztika ) nem a fórumozók talàltàk ki,azok tènyek. A Pandur az egy màsik törtènet. A venti elhelyezèse meg ha fúj ha szív akkor is teljesen nonszensz. Erdőbe ne nagyon menj vele mert az első erősebb àg vagy fa,gyakorlatilag hasznàlhatatlannà teszi.Mert a cseh fórumozó is hülye. Nézd már a francik Pandurt is gyártanak?
Na a cseh fórumozok között is sok műszaki beállítottságú ember lehet. Az ott a meleg levegőt tolja kifelé, mögötte egy hűtőradiátor van. Sanszosan a túloldal, vagy az alja nyitott valamilyen szinten, hogy ami bejut az ki is menjen.
Kerestem egy normális méretű képet, nézd meg mekkora rés van a ventilátor egység meg a mögötte lévő doboz között, ráadásnak szemből rácsozva is van.
Legyél már egy picit okosabb!
Érted mi a gond ezzel az állítással, ha a Tatra gyárban a Pandur mellett ott a bódé?
És láttak már a kedves cseh komáid APC tetején RCWS-t? Azt nem szedi le az első komolyabb ág? Egyébként tudod hova szokták tenni azt a ventit jellemzően? Tudod mi szokott vele előfordulni?
Komolyan néha úgy érzem, hogy rohadt felesleges ide írogatni műszaki megoldásokról meg számszerűsíthető értékekről, mert egyre kevesebb ember jár ide, akit ez érdekel, ami egy haditechnikai fórumon eléggé elszomorító.
De nem gond, mantrázzad tovább nyugodtan te is, hogy cseh hadiipar nem is létezik, mi meg hasítunk mint a fene. Na csá.
Miért utasította el Védelmi Bizottság az IFV-k vásárlásának ütemtervét?
The Defense Committee rejected the schedule for the purchase of IFV‘s: The contract should not be signed at the time of the election | Czech Defence Journal
One of the important points of last week‘s 43rd meeting of the Lower House Defense Committee was informing deputies about the contract for the tracked Infantry Fighting Vehicles. The deputies of the Committee approved a resolution rejecting the IFV purchase schedule presented by the Ministry.
www.czdjournal.com