F-16 Fighting Falcon (General Dynamics/Lockheed Martin)
- Téma indítója GrGLy
- Indítva
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
Nem engem kell erről meggyőznöd."Legmodernebb" 40+ éves F-16-osok?!?
Amúgy nem 40 éves színvonalúak, csak 30, mert ezek MLU korszetűsítésen átesett gépek.
New Photos Show USAF F-16 Equipped with Six Rocket Pods for APKWS II...
theaviationist.com
By carrying six LAU-131 A/A rocket pods, the F-16 will be able to carry up to 42 AGR-20 Falco rockets
www.dvidshub.net
New Photos Show USAF F-16 Equipped with Six Rocket Pods for APKWS II
By carrying six LAU-131 A/A rocket pods, the F-16 will be able to carry up to 42 AGR-20 Falco rockets, matching the F-15E’s payload for Counter-UAS
theaviationist.com
By carrying six LAU-131 A/A rocket pods, the F-16 will be able to carry up to 42 AGR-20 Falco rockets
Loaded F-16 Fighting Falcon
A U.S. Air Force F-16 Fighting Falcon aircraft assigned to the 20th Fighter Wing shows a rocket launcher loaded with six rockets, with the capability of loading a total of 36 more at Shaw Air Force Base, S.C., June 11, 2025. The F-16 has been around for more than 40 years, and continues to...
F-16 mobil komplexumok, amelyek bárhol működnek: a "Come Back Alive" és az "Ukrnafta" egyedi projektet valósított meg
A „Come Back Alive” jótékonysági alapítvány az ukrán védelmi iparral, az „Office 61”-gyel együttműködve, valamint az „Ukrnafta” állami vállalat támogatásával kifejlesztette, létrehozta és átadta az Ukrán Fegyveres Erők Légierejének az első mobil F-16-os karbantartási komplexumokat. Ezek két repülőgép- és repülőgépfegyver-karbantartási műszaki központ és egy bevetéstervező komplexum, amelyek összköltsége 51 354 554 hrivnya, amelyből az „Ukrnafta” 49 438 176 hrivnyát adományozott.
Gyorsabb karbantartás és mobilitás, ami korábban nem létezett
Szinte mindenhol a világon az F-16-osokat álló komplexumokkal szervizelik – segítségükkel a repülőgépeket repülés előtt ellenőrzik és lőszerrel látják el. Az ukrán repülőterek azonban az ellenség egyik kiemelt célpontjai, így egyre nehezebb a repülőgépek biztonságban tartása.
Az Alapítvány és partnerei által létrehozott mobil komplexumok megoldják ezt a problémát, és lehetővé teszik a kényszermanővert vagy vészleszállást végrehajtó repülőgépek elérését, felgyorsítják a karbantartási folyamatot, és kevesebb személyzetet igényelnek.
A mobil komplexumok összetétele
A két karbantartó komplexum a következőket tartalmazza:
— egy-egy műhely a repülőgépek előkészítéséhez és teszteléséhez;
— két-két furgon a lőszer repülőgéphez való rögzítéséhez;
— egy-egy pickup teherautó a csapatok mozgatásához.
A bevetéstervező komplexum egy mobil parancsnoki pont. A repülés előtti eligazítások és a közeli zónában a repülőgépek kísérése itt történik.
Ez a komplexum a következőket tartalmazza:
— egy modul öt-hét operátor számára kialakított munkaállomásokkal;
— egy lakómodul a távolsági áthelyezésekhez.
„Ez a projekt az Alapítvány első, az F-16-osokkal való munkára összpontosító projektje lett. Itt két feladatot oldunk meg: az első egy mobil bevetéstervező parancsnoki állás; a második a repülőgép-fegyverek használatára való felkészülés. Az Ukrajna által kapott repülőgépek egy zárt ökoszisztémában jelentek meg és léteztek. Nem úgy használták őket, ahogyan mi. A mieink egy teljes körű háború körülményei között működnek – állandó bevetésekkel és a repülőgépek iránti folyamatos orosz vadászattal.
Tehát ez az egyedülálló műszaki megoldás, amelyet a hazai védelmi iparral és az Ukrnafta támogatásával valósítottunk meg, egy valódi háború valós szükségletein alapul. Továbbra is ezt az utat fogjuk követni, és szükség esetén a fejlesztéseket más, Ukrajna által kapott repülőgépekhez is adaptáljuk” – mondja Tarasz Csmut, a „Come Back Alive” igazgatója.
Mi fog változni?
A mobil komplexumok üzemeltetése hatékonyabbá teszi a biztonsági intézkedéseket és egyszerűsíti a repülőgép-karbantartási folyamatot.
„Ez a komplexum a légierő szakembereinek legsürgetőbb igényeinek megvalósítása. Figyelembe veszi az európai országok fejlett tapasztalatait a repülőgépfegyverek, különösen az F-16 repülőgépek fegyverzetének használatával kapcsolatban. Az ilyen komplexum iránti igény a repülőgépek kiterjedt bázisrendszere és a szakemberek hiánya miatt merült fel. A projekt megvalósítása jelentősen növeli a légierő ellenség megsemmisítésére való képességét” – mondja a „61-es iroda” képviselője.
Ahogy Tarasz Csmut mondja, az 51 milliós költség kicsi egy ilyen nagyszabású projekthez. A karbantartás mobilitása hatékonyabbá és biztonságosabbá teszi a munkát.
„Az F-16 infrastruktúrájának teljes körű telepítésére rendelkezésre álló korlátozott időviszonyok mellett a legracionálisabb megoldás egy mobil ökoszisztémába való befektetés. Ez lehetővé teszi a legösszetettebb nyugati berendezések képességeinek maximális kihasználását már most, a modern háború idején, ahol a hatékonyság és a sebesség befolyásolja a lefolyását” – mondja Tarasz Csmut.
A „Come Back Alive” jótékonysági alapítvány az ukrán védelmi iparral, az „Office 61”-gyel együttműködve, valamint az „Ukrnafta” állami vállalat támogatásával kifejlesztette, létrehozta és átadta az Ukrán Fegyveres Erők Légierejének az első mobil F-16-os karbantartási komplexumokat. Ezek két repülőgép- és repülőgépfegyver-karbantartási műszaki központ és egy bevetéstervező komplexum, amelyek összköltsége 51 354 554 hrivnya, amelyből az „Ukrnafta” 49 438 176 hrivnyát adományozott.
Gyorsabb karbantartás és mobilitás, ami korábban nem létezett
Szinte mindenhol a világon az F-16-osokat álló komplexumokkal szervizelik – segítségükkel a repülőgépeket repülés előtt ellenőrzik és lőszerrel látják el. Az ukrán repülőterek azonban az ellenség egyik kiemelt célpontjai, így egyre nehezebb a repülőgépek biztonságban tartása.
Az Alapítvány és partnerei által létrehozott mobil komplexumok megoldják ezt a problémát, és lehetővé teszik a kényszermanővert vagy vészleszállást végrehajtó repülőgépek elérését, felgyorsítják a karbantartási folyamatot, és kevesebb személyzetet igényelnek.
A mobil komplexumok összetétele
A két karbantartó komplexum a következőket tartalmazza:
— egy-egy műhely a repülőgépek előkészítéséhez és teszteléséhez;
— két-két furgon a lőszer repülőgéphez való rögzítéséhez;
— egy-egy pickup teherautó a csapatok mozgatásához.
A bevetéstervező komplexum egy mobil parancsnoki pont. A repülés előtti eligazítások és a közeli zónában a repülőgépek kísérése itt történik.
Ez a komplexum a következőket tartalmazza:
— egy modul öt-hét operátor számára kialakított munkaállomásokkal;
— egy lakómodul a távolsági áthelyezésekhez.
„Ez a projekt az Alapítvány első, az F-16-osokkal való munkára összpontosító projektje lett. Itt két feladatot oldunk meg: az első egy mobil bevetéstervező parancsnoki állás; a második a repülőgép-fegyverek használatára való felkészülés. Az Ukrajna által kapott repülőgépek egy zárt ökoszisztémában jelentek meg és léteztek. Nem úgy használták őket, ahogyan mi. A mieink egy teljes körű háború körülményei között működnek – állandó bevetésekkel és a repülőgépek iránti folyamatos orosz vadászattal.
Tehát ez az egyedülálló műszaki megoldás, amelyet a hazai védelmi iparral és az Ukrnafta támogatásával valósítottunk meg, egy valódi háború valós szükségletein alapul. Továbbra is ezt az utat fogjuk követni, és szükség esetén a fejlesztéseket más, Ukrajna által kapott repülőgépekhez is adaptáljuk” – mondja Tarasz Csmut, a „Come Back Alive” igazgatója.
Mi fog változni?
A mobil komplexumok üzemeltetése hatékonyabbá teszi a biztonsági intézkedéseket és egyszerűsíti a repülőgép-karbantartási folyamatot.
„Ez a komplexum a légierő szakembereinek legsürgetőbb igényeinek megvalósítása. Figyelembe veszi az európai országok fejlett tapasztalatait a repülőgépfegyverek, különösen az F-16 repülőgépek fegyverzetének használatával kapcsolatban. Az ilyen komplexum iránti igény a repülőgépek kiterjedt bázisrendszere és a szakemberek hiánya miatt merült fel. A projekt megvalósítása jelentősen növeli a légierő ellenség megsemmisítésére való képességét” – mondja a „61-es iroda” képviselője.
Ahogy Tarasz Csmut mondja, az 51 milliós költség kicsi egy ilyen nagyszabású projekthez. A karbantartás mobilitása hatékonyabbá és biztonságosabbá teszi a munkát.
„Az F-16 infrastruktúrájának teljes körű telepítésére rendelkezésre álló korlátozott időviszonyok mellett a legracionálisabb megoldás egy mobil ökoszisztémába való befektetés. Ez lehetővé teszi a legösszetettebb nyugati berendezések képességeinek maximális kihasználását már most, a modern háború idején, ahol a hatékonyság és a sebesség befolyásolja a lefolyását” – mondja Tarasz Csmut.
An F-16I navigator gives an exclusive look into flying combat missions, long-distance fighter operations, and the ongoing war in Gaza.
www.twz.com
Israeli F-16I Navigator Opens Up About Striking Iran
An F-16I navigator gives an exclusive look into flying combat missions, long-distance fighter operations, and the ongoing war in Gaza.
www.twz.com
A második YF-16 prototípus, a főfutó ajtajára egy Sparrow és az indító sínje volt szerelve.
Lockheed Martin Announces New Industrial Collaboration Project for Philippines' Multi Role Fighter Program...
news.lockheedmartin.com
news.lockheedmartin.com
Lockheed Martin Announces New Industrial Collaboration Project with SMU for Philippines' Multi Role Fighter Program
Lockheed Martin and Southern Methodist University to drive digital innovation, intellectual property creation, and workforce development in partnership with Philippine universities MANILA, Philippines
Lockheed Martin Announces New Industrial Collaboration Project for Philippines' Multi Role Fighter Program
Lockheed Martin and Southern Methodist University to drive digital innovation, intellectual property creation, and workforce development in partnership with Philippine universities MANILA, Philippines
Egy összefoglaló a venezuelai F-16-osok történetéről...
www.twz.com
The Unlikely Saga Of Venezuela’s F-16s
In the headlines after approaching a U.S. Navy destroyer, the story of the Venezuelan Vipers is one of survival against the odds. In the headlines once again, the story of the Venezuelan Vipers is one of survival against the odds.
www.twz.com
Egy összefoglaló a venezuelai F-16-osok történetéről...
The Unlikely Saga Of Venezuela’s F-16s
In the headlines after approaching a U.S. Navy destroyer, the story of the Venezuelan Vipers is one of survival against the odds. In the headlines once again, the story of the Venezuelan Vipers is one of survival against the odds.
Milyen igényes, hogy más színű a hasa, és más színűek a póttartályok meg a pilonok. Nem attól repül, tudom, de akkor is.
WASHINGTON, September 15, 2025
The State Department has made a determination approving a possible Foreign Military Sale to the Government of Peru of F-16 Aircraft and related elements of logistics and program support for an estimated cost of $3.42 billion. The Defense Security Cooperation Agency delivered the required certification notifying Congress of this possible sale today.
The Government of Peru has requested to buy ten (10) F-16C Block 70 aircraft; two (2) F-16D Block 70 aircraft; fourteen (14) F110-GE-129 engines (12 installed, 2 spares); fourteen (14) Improved Programmable Display Generators (12 installed, 2 spares); twelve (12) AIM-120C-8 Advanced Medium Range Air-to-Air Missiles (AMRAAM); fifty-two (52) LAU-129 guided missile launchers (48 installed, 4 spares); twelve (12) M61A1 anti-aircraft guns; fourteen (14) Embedded Global Positioning System Inertial Navigation Systems (12 installed, 2 spares); fourteen (14) AN/APG-83 active electronically scanned array Scalable Agile Beam Radars (12 installed, 2 spares); fourteen (14) Modular Mission Computers 7000AH (or next generation mission computer equivalent) (12 installed, 2 spares); twelve (12) AIM-9X Block II Sidewinder missiles; two (2) AIM-9X Block II Sidewinder tactical guidance units; one (1) AIM-9X Block II Sidewinder Captive Air Training Missile (CATM) guidance unit; two (2) AIM-9X Block II Sidewinder CATMs; and fourteen (14) Multifunctional Information Distribution System-Joint Tactical Radio Systems (12 installed, 2 spares). The following non-MDE items will also be included: Infrared Search and Track systems; missile warning systems; AN/ALQ-254 Viper Shield or equivalent electronic warfare systems; AN/AAQ-28 Litening targeting pods; Cartridge Actuated Devices/Propellant Actuated Devices (CAD/PAD); AIM-120C-8 AMRAAM CATMs; Joint Helmet Mounted Cueing Systems II (JHMCS II) helmet-mounted displays; ammunition; cartridges, chaffs, and flares; weapons support equipment; embedded communications security devices; AN/ALE-47 airborne countermeasures dispenser systems; countermeasure processors, sequencer switching units, and Control Display Units; AN/APX-127 advanced identification friend or foe or equivalent; AN/ARC-238 radios; KIV-78A and KY-58M cryptographic devices; AN/PYQ-10 Simple Key Loaders; night vision devices (NVD) and NVD intensifier tubes; ADU-890 and ADU-891 adaptor group computer test sets; Joint Mission Planning System; pylons, launcher adapters, weapon interfaces, and bomb and ejection racks; fuel tanks; Precision Measurement Equipment Laboratory (PMEL) and calibration support; Common Munitions Built-in-Test Reprogramming Equipment; targeting systems; spare and repair parts, consumables, and accessories; repair and return support; aircraft, engine, ground, and pilot life support equipment; classified and unclassified computer program identification number systems; classified and unclassified software and software support; classified and unclassified publications, manuals, and technical documentation; National Geospatial-Intelligence Agency (NGA) maps and mapping data; personnel training and training equipment, simulators, and training devices; studies and surveys; facilities and construction support transportation, ferry, and fuel support; U.S. Government and contractor engineering, technical, and logistics support services; and other related elements of logistics and program support. The estimated total cost is $3.42 billion.
This proposed sale will contribute to the foreign policy objectives of the United States by helping to improve the security of an important partner which is a force for political stability, peace, and economic progress in South America.
The proposed sale will enhance the Peruvian Air Force’s ability to control its sovereign airspace, defend its territorial borders, and conduct precision air-to-ground attack operations in support of ground forces in counter-narcotics and counterterrorism operations. The sale will also enhance Peru’s military partnership with the United States on an enduring long-term basis. Peru will have no difficulty absorbing these articles and services into its armed forces.
The proposed sale of this equipment and support will not alter the basic military balance in the region.
The principal contractors will be Lockheed Martin, located in Greenville, SC; General Electric Aerospace, located in Cincinnati, OH; and RTX Corporation, located in Arlington, VA. At this time, the U.S. Government is not aware of any offset agreement proposed in connection with this potential sale. Any offset agreement will be defined in negotiations between the purchaser and the contractor.
Implementation of this proposed sale will not require the assignment of any additional U.S. Government or contractor representatives to Peru.
There will be no adverse impact on U.S. defense readiness as a result of this proposed sale.
The description and dollar value are for the highest estimated quantity and dollar value based on initial requirements. Actual dollar value will be lower depending on final requirements, budget authority, and signed sales agreement(s), if and when concluded.
The State Department has made a determination approving a possible Foreign Military Sale to the Government of Peru of F-16 Aircraft and related elements of logistics and program support for an estimated cost of $3.42 billion. The Defense Security Cooperation Agency delivered the required certification notifying Congress of this possible sale today.
The Government of Peru has requested to buy ten (10) F-16C Block 70 aircraft; two (2) F-16D Block 70 aircraft; fourteen (14) F110-GE-129 engines (12 installed, 2 spares); fourteen (14) Improved Programmable Display Generators (12 installed, 2 spares); twelve (12) AIM-120C-8 Advanced Medium Range Air-to-Air Missiles (AMRAAM); fifty-two (52) LAU-129 guided missile launchers (48 installed, 4 spares); twelve (12) M61A1 anti-aircraft guns; fourteen (14) Embedded Global Positioning System Inertial Navigation Systems (12 installed, 2 spares); fourteen (14) AN/APG-83 active electronically scanned array Scalable Agile Beam Radars (12 installed, 2 spares); fourteen (14) Modular Mission Computers 7000AH (or next generation mission computer equivalent) (12 installed, 2 spares); twelve (12) AIM-9X Block II Sidewinder missiles; two (2) AIM-9X Block II Sidewinder tactical guidance units; one (1) AIM-9X Block II Sidewinder Captive Air Training Missile (CATM) guidance unit; two (2) AIM-9X Block II Sidewinder CATMs; and fourteen (14) Multifunctional Information Distribution System-Joint Tactical Radio Systems (12 installed, 2 spares). The following non-MDE items will also be included: Infrared Search and Track systems; missile warning systems; AN/ALQ-254 Viper Shield or equivalent electronic warfare systems; AN/AAQ-28 Litening targeting pods; Cartridge Actuated Devices/Propellant Actuated Devices (CAD/PAD); AIM-120C-8 AMRAAM CATMs; Joint Helmet Mounted Cueing Systems II (JHMCS II) helmet-mounted displays; ammunition; cartridges, chaffs, and flares; weapons support equipment; embedded communications security devices; AN/ALE-47 airborne countermeasures dispenser systems; countermeasure processors, sequencer switching units, and Control Display Units; AN/APX-127 advanced identification friend or foe or equivalent; AN/ARC-238 radios; KIV-78A and KY-58M cryptographic devices; AN/PYQ-10 Simple Key Loaders; night vision devices (NVD) and NVD intensifier tubes; ADU-890 and ADU-891 adaptor group computer test sets; Joint Mission Planning System; pylons, launcher adapters, weapon interfaces, and bomb and ejection racks; fuel tanks; Precision Measurement Equipment Laboratory (PMEL) and calibration support; Common Munitions Built-in-Test Reprogramming Equipment; targeting systems; spare and repair parts, consumables, and accessories; repair and return support; aircraft, engine, ground, and pilot life support equipment; classified and unclassified computer program identification number systems; classified and unclassified software and software support; classified and unclassified publications, manuals, and technical documentation; National Geospatial-Intelligence Agency (NGA) maps and mapping data; personnel training and training equipment, simulators, and training devices; studies and surveys; facilities and construction support transportation, ferry, and fuel support; U.S. Government and contractor engineering, technical, and logistics support services; and other related elements of logistics and program support. The estimated total cost is $3.42 billion.
This proposed sale will contribute to the foreign policy objectives of the United States by helping to improve the security of an important partner which is a force for political stability, peace, and economic progress in South America.
The proposed sale will enhance the Peruvian Air Force’s ability to control its sovereign airspace, defend its territorial borders, and conduct precision air-to-ground attack operations in support of ground forces in counter-narcotics and counterterrorism operations. The sale will also enhance Peru’s military partnership with the United States on an enduring long-term basis. Peru will have no difficulty absorbing these articles and services into its armed forces.
The proposed sale of this equipment and support will not alter the basic military balance in the region.
The principal contractors will be Lockheed Martin, located in Greenville, SC; General Electric Aerospace, located in Cincinnati, OH; and RTX Corporation, located in Arlington, VA. At this time, the U.S. Government is not aware of any offset agreement proposed in connection with this potential sale. Any offset agreement will be defined in negotiations between the purchaser and the contractor.
Implementation of this proposed sale will not require the assignment of any additional U.S. Government or contractor representatives to Peru.
There will be no adverse impact on U.S. defense readiness as a result of this proposed sale.
The description and dollar value are for the highest estimated quantity and dollar value based on initial requirements. Actual dollar value will be lower depending on final requirements, budget authority, and signed sales agreement(s), if and when concluded.
%20(2).jpg.pc-adaptive.full.medium.jpg)
Lockheed Martin Awarded Contract to Implement Software Upgrade for F-16 Flight Training in the Republic of Korea...
news.lockheedmartin.com
Lockheed Martin Awarded Contract to Implement Software Upgrade for F-16 Flight Training in the Republic of Korea
ORLANDO, Fla., Sept. 16, 2025 – Lockheed Martin (NYSE: LMT) has announced an upgrade to the Republic of Korea Air Force’s F-16 Block 52 flight simulators to reflect the advanced capabilities...