F-4 Phantom II (McDonell Douglas)

[weasel007]

 

[molnibalage]

Hamarosan eltűnik megint egy helyen megint egy F-4 változat.
https://airshowinfo.hu/airshowfeed/2017/02/16/hellenic-air-force-rf-4e-phantom-ii-retirement-event/

 

[Roni]

Japánnak meddig lesz még üzembe?

 

[weasel007]

A HT összefoglaló egyetlen FullHD képben

 

[ghostrider]

A Dakotai Nemzeti Légi Nemzeti Gárda 119. "Boldog Huligánok" és a "Boldog ünnepnapok" század F-4D repülőgépei 1985-ben

 

[weasel007]

 

[misinator]

Ma fogalmazódott meg bennem az a gondolat, hogy végül is mi volt a különbség az amerikai F-4 Phantom és a szovjet Szu-7,-9,-11,-15, a Jak-25,-26,-27,-28 tervezése között.
Az amerikaiak gyurmáztak, a szovjetek meg legóztak...

 

[weasel007]

 

[weasel007]

 

[arbalest]

Az egyik utolsó mohikán.

 

[Terminator]

https://theaviationist.com/2017/12/...ile-intercepting-a-russian-tu-95-bear-bomber/

 

[Terminator]

F-4 Phantom Heaven

 

[Phoenix]

F-4 Phantom Heaven

Kicsit csalóka a mindkét kép, a rugóstagokban nem az üzemszerű nyomás van, így sokkal jobban be vannak rugózva, utóbbi gépnél pedig az abroncsok is laposak. Kár, hogy ilyen filléres dologra nem figyelnek a múzeum fenntartói. Ebből látszik, hogy nem csak létrehozni kell, hanem folyamatosan foglalkozni a gépekkel... Kíváncsi vagyok, a RepTár esetében meddig tart majd a csili-vili állapot....

 

[molnibalage]

A fickó az egyik legelső végzős volt a "Topgun"-ban és az első légigyőzelmes a végzettek közül.

To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.

3. féltől származó sütik elfogadása

 

[vilmoci]

Kicsit csalóka a mindkét kép, a rugóstagokban nem az üzemszerű nyomás van, így sokkal jobban be vannak rugózva, utóbbi gépnél pedig az abroncsok is laposak. Kár, hogy ilyen filléres dologra nem figyelnek a múzeum fenntartói. Ebből látszik, hogy nem csak létrehozni kell, hanem folyamatosan foglalkozni a gépekkel... Kíváncsi vagyok, a RepTár esetében meddig tart majd a csili-vili állapot....

A reptáras gépeken pont ilyen megfontolásból a kerekek a levegőben vannak, a rugóstagok meg ki vannak támasztva.
Egyébként cikkeztek anno a költségvetésről. Gyakorlatilag a rongyrázás, meg „hitek” része vitte el szinte az egész lóvét.
A 2,7 milliárdból vagy mennyiből 113 milliót költöttek a lényegre (az esetleges sérülések kijavítására meg a hiánypótlásokra, festésre, stb.), a többi az építkezésre, mozira, számítógépekre, interaktivitásra, mittudoménmire ment el.

Hogy a témához is szóljak: kéne egy Phantom a reptárba is

 

[wankel]

 

[weasel007]

Meddig terveznek velük a Japánok?

 

[arbalest]

20-as évek eleje, közepe, őket váltják az F-35-ösök.

 

[Allesmor Obranna]

Ez az F-4-es... egy nagyon jól kitalált masina...

 

[Terminator]

http://jetplanes.blog.hu/2018/05/24/60_eves_rekorder


"1958 május 27-én, azaz 60 éve szállt fel először az a harci repülőgép, amely hosszú időn át a világ legjobbjának számított mind az alkalmazott technológiák, mind repülési, mind pedig harcászati képességei miatt. Az F-4 Phantom pályafutása az eltelt hat évtized ellenére még mindig tart, a korszerűsített példányai négy ország légierejében repülnek napjainkban is."