És ugye legutóbbi nyilatkozatokból az jött le -legalább is nekem-, hogy a A319-es és az utolsó Falcon is hasonló szerepkörben lesz alkalmazva...
[HUN] Dassault Falcon 7X
- Téma indítója Terminator
- Indítva
A Fehér Sólyom még mindig a franciaországi gyárban van, az biztos nem lehet.
Ma jött vissza, szürke lett, a pilótafülke előtt van egy kis dudor, mâs észrevehető egyelőre nincs rajta
K
kamm
Guest
Sokra nem ment az infóval, ha erre ment ki
irritáló egy pojáca, PSH-ba való pont...
A szürke 606-os a köztársasági elnököt vitte egyszer Kassára. Több politikusszállításra így hirtelen nem emlékszem. Az A319-es többször szállította Orbán Viktort, mint a szürke Falcon. Inkább katonai vezetőket visz ide-oda Kecskemétről. Pl. valakit valamiért február 24-én elvitt Kecskemétről New Yorkba és 2 nap múlva hozta vissza. A HA-LKX egyszer vitte Orbán Viktort Brazíliába. Most olyan nagy átalakítás elsőre nem látszik rajta kívülről, hogy ne lehessen vele továbbra is utasokat szállítani. Kíváncsi leszek, hogy lesz-e a belsejéről fotó a következő napokban... vagy hogy hányan fogják körbefotózni éjszaka Ferihegyen.
Sokra nem ment az infóval, ha erre ment ki
"Sokra nem ment az infóval, ha erre ment ki
"Ezt a részét nem értem. Egy újságírónak csak az számít ha elsőként számolhat be valamiről.
Most jött vissza a francia gyárból a másik és nem építették át C4ISR gépnek. Két VIP Falconunk lesz és ennyi. Állítólag, ha jól értettem a kommunikációt, akkor a harmadik Airbus lesz C4ISR gép. Ha az lesz egyáltalán, hiszen ahhoz nagyon komoly felderítő, elemző és kommunikációs felszerelést kell beépíteni, hogy C4ISR-nek lehessen nevezni egy gépet!
Így néz ki egy bizjetre épített C4ISR gép, az R-99B MultiIntel:
Van benne minden égi jó, a felderítő radartól a FLIR rendszerekig, mert információszerzés nélkül nincs mi alapján irányítani.
UTC 12:45-kor szállt le Ferihegyen. Ha minden igaz az helyi idő szerint 13:45.
Általában 60 nap a hivatalban az átlajstromozás. Utána meglátjuk, hogy mire használják majd.
T
Törölt tag
Guest
Szerintem semmi meglepőt nem látnál.. Max. egy műholdas telefont,
Ha C4ISR gépet építettek volna belőle akkor annak kívül is látszódnia kellene. Még ha SAR radart nem is raknak rá akkor is minimum egy csomó külső antennának meg kellene jelennie a gép felületén.
Ezen semmi ilyesmi nem látszik.
"Sokra nem ment az infóval, ha erre ment ki
Ezt a részét nem értem. Egy újságírónak csak az számít ha elsőként számolhat be valamiről.
Se újságot írni, se fotózni nem tud. Ellenben rohadt nagy arca van.
Most jött vissza a francia gyárból a másik és nem építették át C4ISR gépnek. Két VIP Falconunk lesz és ennyi. Állítólag, ha jól értettem a kommunikációt, akkor a harmadik Airbus lesz C4ISR gép. Ha az lesz egyáltalán, hiszen ahhoz nagyon komoly felderítő, elemző és kommunikációs felszerelést kell beépíteni, hogy C4ISR-nek lehessen nevezni egy gépet!
Így néz ki egy bizjetre épített C4ISR gép, az R-99B MultiIntel:
Van benne minden égi jó, a felderítő radartól a FLIR rendszerekig, mert információszerzés nélkül nincs mi alapján irányítani.
Falcon - 07:30-tól
A319 Kaliberű - 09:10-től
Ugyanaz a kerdésem mint a tanker esetében. Szüksegünk can C4ISR-re? Geopolitikai helyzetünk indokol ilyesmit?