[HUN] Légvédelmi eszközök beszerzése
- Téma indítója fip7
- Indítva
Egy nagy különbség azért van a két elgondolás közt: az Iris T a CAMM ER el szemben totálisan leszarja hogy F22/Szu57 vagy F 15/Szu27 a célpont amire rá kell hogy lockoljon. Mivel a stealth képesség nem omnidirekcionális, és a rakéták több radartól is kaphatnak infot hálózatközpontú vezetési rendszerből, szerintem jó választás ez a jvőt tekintve.
T
Törölt tag
Guest
- Aktív radar - infra: nekem egyetlen problémám az infra megoldással hogy erősen időjárás függő. Ezeknek a rendszreknek dedikált feladata összekapkodni a földközeli célokat.
Egy passzív infra érzékelő (mégoly fejlett képalkotó legyen is az) hatósugara egy ködös, nyálas Februári délutánon - átlagos Mo.i téli időjárás - földközelben a nullához közelít.
Egy célpont CM-et vagy GPS PGM-et mindez nem érdekli...az ekkor is vígan megtalálja a célpontját.
Ez vitathatatlan. Ez a hátránya, ami mellett természetesen hülyeség lenne szó nélkül elmenni. Eddig igazad van.
Az viszont az előnye amit feljebb is leírtam, hogy pont keresztülhugyozza a rakéta az aktív radarossal szemben hogy stealth cél vagy sem az az akár PGM hordozó platform, amire indítja egy hálózat központú rendszer, amiről jó esélyben azt sem tudja az ellenfél hogy honnan jön rakéta, mikor jön rakéta, merről jön rakéta. A 40km es hatótáv azért elég nagy mozgásteret és jó túlélőképességet jelent még modern környezetben is egy ilyen rendszernek. Célcsatorna ugyan úgy nem lesz szűk keresztmetszet, mint egy ARH-s rendszernek. Rádiózavarás, elektronikai ellen tevékenység megint hidegen hagyja ezt a rendszert.
Előnyök - hátrányok, pro - kontra. Szerintem nem jobb vagy rosszabb mint a NASAMS vonal, csak más.
Illetve egy dolog miatt nekem jobban tetszik : Európai.
T
Törölt tag
Guest
Ha már Iris-T mánia van, már 2008-ban is promózták Kecskeméten, igaz, valószínűleg még csak makett volt:
Ne csodálkozzunk ezen, az csak a fegyverneppereknél divat hogy állami hozzájárulás nélkül próbálnak fegyverrel kereskedni, pláne igaz ez szervezett állami fegyveres erőkre és nehéz-fegyverekre. Mindig az állam mondja meg, kinek szállíthat fegyvert egy náluk működő gyártó cég ...
Jöhet az aster mellé ez az iris-t, így ez is letudva úgy, hogy európai mind a kettő.
Pontosan! Legalább is számomra ez lenne a legjobb megoldás! És ugye még ott van a MISTRAL is! Ezzel már lenne egy nem rossz légvédelmünk!
Én a mistralt valami másik platformra raknám az unimog helyett. Lehetőleg ha létezik akkor távirányított toronyra lenne szerelve.
T
Törölt tag
Guest
Van nekik. MPCV néven fut. Még 1 géppityu is rá van rakva
https://www.mbda-systems.com/ground-based-air-defence/mpcv/
"The system comprises a motorized turret mounted on an armoured vehicle. The turret includes electro-optical sensors, a small calibre gun and 4 ready to fire missiles that can be operated from a firing console installed inside the vehicle. Integration of the weapon system has been tested/studied on a wide range of high-mobility armoured vehicles."
Ne kövezzetek meg de én el tudnám képzelni egy komondoron
Hmmm.
Meteor rakétával/ezen alapuló eszközzel kizártnak a vegyes alkalmazást, egy EU NASAMS mintára? A rakéta lassan a jelen lesz, teljesítményben szerintem elég lehet ha az amraam is az, az gondolom nem megugorhatatlan hogy integrálják abban a vezetési rendszerbe amibe az IRIS-T n alapuló passzív rendszer van.
T
Törölt tag
Guest
Jelenleg az egyetlen Eu.i opció közép hatósugárban, vegyes alkalmazással a VL Mica.
Az Iron Dome már inkább csak rövid hatósugarú...
Van nekik. MPCV néven fut. Még 1 géppityu is rá van rakva
https://www.mbda-systems.com/ground-based-air-defence/mpcv/
"The system comprises a motorized turret mounted on an armoured vehicle. The turret includes electro-optical sensors, a small calibre gun and 4 ready to fire missiles that can be operated from a firing console installed inside the vehicle. Integration of the weapon system has been tested/studied on a wide range of high-mobility armoured vehicles."
Ne kövezzetek meg de én el tudnám képzelni egy komondoron
Ha nem is komondoron, de ez a másik dolog ami nagyon kéne nekem az MBDA-tól. Nem csak manpads-t lehet rá integrálni, hanem atgm-et is. Tudja még inditani az MMP-t, Stingert és a németeknek Eurospike-al ajánlották, ami számunkra érdekes lehet. Egy közös platformmal lehetne váltani az unimog/atlast meg a BRDM2-őt, csökkentve a kölcségeket és egyszerűsítve az üzemeltetést.
Meteorral az a baj, hogy torlósugár-hajtóműves, így szükség lenne egy gyorsitó fokozatra, amitől mégjobban megdrágul a rendszer és veszít a versenyképességéből. Nameg az MBDA-nak ebben a kategóriában ott van az Aster-15, VL Mica, CAMM, így simán azt mondhatják, válassz azok közül a palettáról.
M
molnibalage
Guest
A gyorsító fokozat ma már nem nagy truváj, technikailag a Pancír és Tunguszka is olyan, hiszen leválik, illetve a SAMP/T is az Aster-30-cal. Szóval ne ez legyen a kizáró ok.
A Meteor kapcsán simán annyi van, hogy eddig fel sem merült SAM alkalmazásban a gyártó más rakétáját használja erre. Hogy ebben mi logika van, azt mindenki döntse el maga.
ui.
A sok európai rendszer közt már régen elvesztem. Ha most megkérdeznéd, hogy mi a CAMM, akkor sem tudnák válaszolni rá, ha agyoncsapnak. Egyik sem túl elterjedt, egymásnak vágnak alá..
Hozzáteszem, nekem azzal sem lenne bajom ha az Aster-15/30 vagy VL Mica-az amiből választanunk kéne egy IRIS-T s IR rendszer mellé.
Molnival egyet értek, 2019 ben egy gyorsító fokozat az kb. faék, és nem az a drága, hanem az elektronika, egyéb szenzorok.
Nekem van egy olyan megérzésem amúgy, hogy a Mica-t simán idővel a Meteor leváltja a francba nem csak a vadászgépeken, hanem a VL vonalon is. Logikus lenne.