Szerintem ez a politikai eszmefuttatásod marhaság. (már bocsi) Akkor CG-t miért vettünk? Svédektől mit vár a politika? Gripen után sem változott a politikájuk pozitívan.
[HUN] Mi-24 korszerűsítés
- Téma indítója piratvitorla
- Indítva
Szerintem ez a politikai eszmefuttatásod marhaság. (már bocsi) Akkor CG-t miért vettünk? Svédektől mit vár a politika? Gripen után sem változott a politikájuk pozitívan.
Nem mind1,hogy valakitől tankot veszel vagy kézi HSN-t!
Nagyon naívak vagytok, ha azt hiszitek, hogy valaki azért nem ad el Magyarországnak fegyvert, mert OV szorongatja az itten Soros legények tökeit.
Neem!Ennek semmi köze Soroshoz(nem állítottam sem én sem kelepisti,hogy lenne hozzá köze).Ha vaamihez köze van az inkább a migránspolitika és az EU-hoz való viszony.
Szerintem meg nem kéne mindent átpolitizáltnak gondolni! Szerinted ha kivonod a politikát, nem ezeket vettük volna? Hát mit? Kínait?
Pont a haditechnikai üzletek a legátpolitizáltabbak, ne légy naív.
Történelmileg Német o. a szövetségesünk (katonai, de főleg gazdasági és még kulturális is), nem pedig az általad felsoroltak!!!
Még ahozse igazán.A jogállamiság,és a folytatott politika eggyüteséhez
Szép gép a Mihu,de gyakorlógépnek restaurálni.........
OK, csak tisztázzuk. Mo. vesz cseh kézifegyvert, gyakorló gépet, német helit, tankot, önjáró löveget, francia helit szállítót, svéd fegyvert, upgradet Gripenre stb. Teljesen függetlenül attól, hogy az aktuális kormányok kivel szimpatizálnak és kivel nem. V4-EU-Europa és csak azután a tengerentúl. OV mondta, hogy így lesz, nem figyeltetek eléggé.
A francia heli az annyira francia mint amennyire német a német heli meg a tank.A francia meg a német hadiipar eléggé összenőtt így ha a németektől veszel akkor közvetve a franciáktól is veszel és fordítva.
2017.06.16-án megjelent Magyar Nemzetben az volt az orosz helikopterek felújításáról szóló cikk címe, hogy "Halálba küldenék a helikoptereseket".
Sokáig minden arról szólt az újságban és a blogon, hogy embargó miatt nincs upgrade, anélkül meg semmi értelme az egésznek, nincs is a Mi-24-hez már semmi mert eladtak mindent, blöff a Zrínyi 2026 stb. Ezek miatt mondják itt sokan ugyanezt. Az elmúlt fél évben meg hirtelen valahogy minden a lehető legjobb lett. Egy rossz szava nincs semmire. Nyilvánosan már szinte szó szerint ugyanazt mondja, mint Benkő és Németh Szilárd.
M
molnibalage
Guest
Az elmúlt hónapokban jártam párszor Szolnokon, vagy Szolnok környékén. Nem emlékszem olyanra, hogy ne lett volna Mi-24 a levegőben.
Hamár mostanában belelendúltem a belinkelgetésbe
http://www.repulestudomany.hu/kulonszamok/2007_cikkek/szilvassy_laszlo_parmeterezett.pdf
http://dr.sziszilaci.hu/pub/2011-35_A_HH_fvrensz_mod_lehet_a_MH-ben.pdf
http://www.repulestudomany.hu/kulonszamok/2007_cikkek/szilvassy_laszlo_parmeterezett.pdf
http://dr.sziszilaci.hu/pub/2011-35_A_HH_fvrensz_mod_lehet_a_MH-ben.pdf
Erről a képről nekem is az ugrott be elsőre, hogy mellé kellene tenni a magyar Mi-24-es 2009-es és a nagyjavítás utáni 2019-es műszerfalát....
"Airbus continuously focus on optimizing the workplace for the pilots."
Erről a képről nekem is az ugrott be elsőre, hogy mellé kellene tenni a magyar Mi-24-es 2009-es és a nagyjavítás utáni 2019-es műszerfalát....
"Airbus continuously focus on optimizing the workplace for the pilots."
nem 10 év, de Markus Willman (2006) vs Aeromagazin (2018):
Nyugodtan kijelenthetjük,hogy a 10 évvel ezelőtt Airbus színvonalát sem éri el.De majd ezzel átszoknak a pilóták a modern helikopterekre!