J-8 Finback (Shenyang, Kína)
- Téma indítója Mackensen
- Indítva
Annó a hatvanas éveket írták. Nyugatról és északról a szovjet, keletről az amerikai felderítő gépek randalíroztak Kína légterében. Kellet egy nagy magasságú, minden idős elfogóvadász. Ami a történelem miatt megcsúszott a nyolcvanas - kilencvenes évekre.
Kétezer után, viszont kellett egy saját típus a Shenyangi gyárnak, a Szu-27 másolatok mellé.
Hát itt van...
Kétezer után, viszont kellett egy saját típus a Shenyangi gyárnak, a Szu-27 másolatok mellé.
Hát itt van...
Vitán felül műszakilag a MiG családból származik a gép, de érdekes módon mégis a Szu-15 T-58D2-es prototípusára hasonlít/emlékeztet engem leginkább.
Értem ezalatt a szívócsatorna szárny előtti alakját, a törzsközép/hátsórész kiszélesedését, a fúvócsöveknél a "lemezelést".
A T-58D2-es leszállása 3:22-től:
https://www.youtube.com/watch?v=EdmFLtWfcUc
Még nem próbáltam eddig képet feltölteni, most sem próbálom meg:-(
http://forum.valka.cz/files/img_4479b_846.jpg
http://forum.valka.cz/files/img_4471c_212.jpg
http://forum.valka.cz/topic/view/7507
http://russianplanes.net/id11189
http://monino.ru/index.sema?a=aviation&sa=item&id=63
http://www.zovneba.irk.ru/monino/su15.jpg
http://farm8.staticflickr.com/7042/6928451559_304df5779a_b.jpg
http://forum.valka.cz/files/img_4873b_130.jpg
http://www.airliners.net/photo/Russia---Air/Douglas-A-20G-Havoc/1022907/L/&sid=f27964bd3308603f1bfa41178e6dbcec
http://russianplanes.net/id5921
http://russianplanes.net/id26664
Az alsó négy kép:
http://www.afwing.com/intro/su15/3.htm
Részletfotók:
http://www.flankers-site.co.uk/Su-15.htm
Úgy hirtelen
Értem ezalatt a szívócsatorna szárny előtti alakját, a törzsközép/hátsórész kiszélesedését, a fúvócsöveknél a "lemezelést".
A T-58D2-es leszállása 3:22-től:
https://www.youtube.com/watch?v=EdmFLtWfcUc
Még nem próbáltam eddig képet feltölteni, most sem próbálom meg:-(
http://forum.valka.cz/files/img_4479b_846.jpg
http://forum.valka.cz/files/img_4471c_212.jpg
http://forum.valka.cz/topic/view/7507
http://russianplanes.net/id11189
http://monino.ru/index.sema?a=aviation&sa=item&id=63
http://www.zovneba.irk.ru/monino/su15.jpg
http://farm8.staticflickr.com/7042/6928451559_304df5779a_b.jpg
http://forum.valka.cz/files/img_4873b_130.jpg
http://www.airliners.net/photo/Russia---Air/Douglas-A-20G-Havoc/1022907/L/&sid=f27964bd3308603f1bfa41178e6dbcec
http://russianplanes.net/id5921
http://russianplanes.net/id26664
Az alsó négy kép:
http://www.afwing.com/intro/su15/3.htm
Részletfotók:
http://www.flankers-site.co.uk/Su-15.htm
Úgy hirtelen
Mack, ez a J-8DF változat?
Történetesen ez a gép kapta meg az új radart meg a PL-12 rakétát és csak utána jött a J-10 gép. Ez amolyan biztonsági tartalékként szolgált ha netalán a J-10 projet valamiért csúszik vagy bukik.
Lassú ütemben még a 2010-es évek elején is gyártották fpleg SEAD változatott. Ennek valamilyen elektromos felderítő konténer van a törzse alatt.
Lassú ütemben még a 2010-es évek elején is gyártották fpleg SEAD változatott. Ennek valamilyen elektromos felderítő konténer van a törzse alatt.
Meg a MiG-19, és a MiG Je-152A és 152M kísérleti prototípusok. Nekem gyanús, hogy a kínaiak az utóbbiak megkapott tervei alapján gyártották a J-8-at.
Nem kizárt. A Mig-19-ből csinálták a Q-5-öst, tehát meríthettek ötletet, hogyan csináljanak kéthajtóműves gépet.
A Je-152A eleve kéthajtóműves gép volt, a MiG-21F-13 R-11F-300 hajtóművéből volt beépítve kettő a kiszélesített törzs-hátsórészbe.
Mi ez!? Az Englis Electric Lightning-ot már meg sem akarjátok említeni? A Lightning már sz*rt ér?
Mi ez!? Az Englis Electric Lightning-ot már meg sem akarjátok említeni? A Lightning már sz*rt ér?
Igazad vagyon! Ráadásul a pudingfejűek csavartak is egyet az ötleten, pontosabban 90 fokot a két hajtómű elrendezésében.
Mi ez!? Az Englis Electric Lightning-ot már meg sem akarjátok említeni? A Lightning már sz*rt ér?
S ezt írtam úgy, hogy a saját kedvenc virtuális toplistámon - ami jellemző módon leginkább prototípusokból áll - az általad felsorolt típusok az elején állnak!
