Ezek egy jó adag fejlesztéssel megoldható mérnöki problémák. A képernyőt el is kellene hagyni, inkább egy VR szemüveg kellene ehhez. Valószínűleg a 3 tengely körül forgás is megoldható, de a koncepció nem rossz ha belegondolsz.
Katonai repülőgép szimulátorok
M
molnibalage
Guest
Az egésznek semmi értelme, mert olyan erőnek generál a cucc, amik nem is léteznek igazi repülés közben.
https://hu.ign.com/ace-combat-7-1/4...-fog-festeni-az-ace-combat-7-egy-combosabb-pc
Látványra tényleg erős lesz:
Látványra tényleg erős lesz:
M
molnibalage
Guest
M
molnibalage
Guest
20 éve jelent meg az F4.0. Egy videóval emlékeztem meg róla, az eredeti intro remakejével.
A grafika még mindig beszaratósan szép. Szerintem én befizetek rá. 
https://www.gamestar.hu/hir/ace-combat-7-skies-unknown-bevezeto-kisfilm-258000.html
https://www.gamestar.hu/hir/ace-combat-7-skies-unknown-bevezeto-kisfilm-258000.html
A grafika még mindig beszaratósan szép. Szerintem én befizetek rá.
https://www.gamestar.hu/hir/ace-combat-7-skies-unknown-bevezeto-kisfilm-258000.html
M
molnibalage
Guest
M
molnibalage
Guest
És a manualok is itt vannak. Ebből release lesz.
https://www.benchmarksims.org/forum...4-BMS-Documention-release&p=493551#post493551
M
molnibalage
Guest
T
Törölt tag
Guest
Az Eagle Dynamics egyik - hozzánk hasonlóan ht. megszállott - programozójának, Oleg Tishchenkonak a története aki egy kicsit tovább ment a kelleténél a realizmus érdekében és most amerikai duryiban ül.
M
molnibalage
Guest
Iszonyatosan nagy zavarságokat írnak az esetről mindenhol. Én nem tudom, hogy pontosan mi történt, de egészen biztosan nem azzal az anyaggal bukott meg, ami pl. a linkelt írásban van.
Az első találat amit F-16a flight manualra ad a kereső. Ezért fel sem kell állni a karosszékből.
https://info.publicintelligence.net/USAF-F16.pdf
Ezen felül biztosan nem F-16A manualt akart, mert a Block 50 változatot modellezik a DCS-ban.
Az egész történet azért homályos, mert a BMS 4.34-ben több féle F-16 változat van és nekik nem kellett ilyen tevékenységeket folytatni.
N+1 F-16 manual elérhető egy rakás linken. A repteljesítmény is, ami az n+1-szer linkelt F--16CJ supplement. Soha semmilyen más gépről nem láttam ennyire részletes anyagot, a manualok ezen része más típusok esetén nem nyilvános, nincs sem a Hornetről, sem az F-15 egyik változatáról sem.
Szóval nekem a sokadik ilyen rövidhír elolvasása után sem világos, hogy melyik sorozatszámú manuallal bukott meg és mire kellett neki. A bibi inkább az F-35 anyagokkal lehetett, ha igaz az, mert olyan manualt nemigen találni.
Bakker F-16 FM vásárolható legálisan bárki számára... Még a supplemental is ott van a listában.
https://www.flight-manuals-online.com/product/general-dynamics-f-16-fighting-falcon/
T
Törölt tag
Guest
Nem, nem az F16 A volt a gond:
"Oleg Tishchenko, is now sitting in the Weber County Jail in Utah charged with attempting to smuggle sensitive U.S. military aircraft flight manuals related to the F-16 Viper and the F-22 Raptor back home in violation of the U.S. government's International Traffic in Arms Regulations, or ITARs"
A vád az hogy ki akarta csempészni az USA ból az F16 V es F22 manualjait.
M
molnibalage
Guest
És az nincs célkeresztben, aki ezeket a minősített anyagokat el akarta neki adni...?
Csak mert az összes suttyó oldalon jönnek a meg nem értett zsenik, akik lobogtatják az F-16A manualt és értetlenkednek, hogy 40 éves gépen mi a titok.
M
molnibalage
Guest
M
molnibalage
Guest
Pedig még a szimesek csak töredéke rendelkezik ilyennel főleg annak hardverigénye miatt. A DCS-es kívül mihez jó egyáltalán? Annak meg olyan hardver igénye van, hogy beszar az ember VR nélkül is.
Pedig kéne. Ameddig ez a "benchmark" jelentése.
Nem gond, hogy ez semmilyen szempontból nem lehetséges, hadd menjen...
Van egy olyan sejtésem, hogy az összes rakéta így viselkedne ezen helyzetben, ha lenne azokon is ilyen HOBS.
AIM-9-cel szemből befogni és lelőni egy M5.0 táján szemből közeledő 5V55R rakétát? Ugyan már. Tök reális...
Vagy ez?
A videóból a kb. a következő látszik.
- Rakéta FM az úgy nincs és szkriptelt vagy olyan adatok vannak benne, ami vicc. A hajtómű nem megy, de TVC-s kis sebességű irányváltást meghaladó képesség a rakétától.
- A rakétában simán "TFR" van, mert kikerüli a tereptárgyat és nem folytatja az arányos megközelítést.
- A rakéta elveszti a célt, de ennek ellenére úgy viselkedik, mint ami tudna előretartást számolni annak ellenére, hogy az IR rakéta csak arányos megközelítést tud, mert nem tud sebességet és irányt mérni. Ezzel szemben a lock elvesztése után tűpontosan az célpont elé repül, majd újra befogja, tökéletes LoAL-lal.
A DCS meglepően jó szimulátornak látszik, csak túl sokszor derült már ki az, hogy a felszín alá kaparva kicsit is azt találja az ember, hogy 1998-as színvonalat nem éri el sok helyen. Szépnek szép, de amit fizikai és műszaki modellezés alatt értenek, hát az több, mint muris. A nem működő közelségi gyújtók és fal duma levágása az már tényleg a LOL szint volt.
Nincs azzal baj, ha a játék egyes részei primitívebb modellt kapnak, de hogy a játék fő fegyverei és részei így működnek az valahol döbbenetes, amikor ilyen szlogeneket tolnak ki, hogy az ő termékük a "benchmark". Igen, kinézet terén és néhány feature-ben. De az összkép helyenként olyan, hogy pislog az ember, hogy ezt így hogy? 125 programozóval...? Már, ha igaz, amit mondanak.
Ha az FS-hez levő MI képes lenne az épület rombolást is megtanulni, akkor helyszín készítéssel kvázi nem kéne soha többet vacakolni főleg, ha még arra is képes lenne a cucc, hogy felül írni a térképet 3D modellekkel, ha adott korszak modellezése a cél.
Jöjjön még pár ilyen videó?
Az új Il-2 (nem a Cold, az orosz fronton változat, de előbb utobb megoldják arra is), vértündér is támogatja a VR-t, a hanyatló nyugaton van is rá igény, ezért is nyomják mert már a hardcore sim usereknél lassan alapkövetelmény.
Én DCS-el próbáltam VR-t, eszméletlen mennyit ad hozzá, de mivel a felbontás szörnyű retek, ezért két tábor van, aki azt mondja elfogadja ezt így az élményért cserébe, a másik meg vár amíg lesz normális felbontás.
A DCS modern részét sokan szidják, rakéták - radarok modellje stb. de a propelleres részére volt némi rálátásom és az viszont eszméletlen komoly.
A dugottyús motorok komplett működése le van modellezve, nem csak alap paraméterezés van.. hanem olyan szinten hogy a faszi a Daimler motorok levegőbeömlő szerkezetét meg a pillangószelep nyitásának rendszerét kérte anno tőlem.. illetve a faszi pl. rájött hogy anno az eredeti számolt repteljesítmény görbéken nem vették figyelmembe a kipufogók gázainak tolóerejét a számításokkor, mert a modell amit épített csak akkor értelmes értékeket.
Hogy a kályhacsöves gépekkel e téren mi van, hát passz, nem érdekeltek annyira.
A DCS motor erőforrásigényessége viszont egy vicc.
M
molnibalage
Guest
VO101Tom-tól olvasottak alapján a DCS modellezési részletessége a kanyarban nincs a CloD-hoz képest. Mondott számokat, hogy hány hitboxból és egyéb elemből áll a CloD vs DCS és nagyságrendi különbség volt.
Hm. Ezt én is hallottam, csak mintha a CloD-dal kapcsolatban.
Asszem megkérdem Tom-ot.
Engem meg csak az érdekel.
Hát, ebben egyetértünk.