KC-767 / KC-46 / 767 MMTT (Boeing, USA)
- Téma indítója Terminator
- Indítva
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
Itt van magyarul is:
airportal.hu
Százmillió dollárt bukott saját hibájából az USAF a KC-46 programban
Egy vizsgálat szerint eddig 100 millió dollár, egyébként elkerülhető többletköltség keletkezett az új generációs tankertípusnál, és további súlyos összegekért átalakításokra lesz szükség.
airportal.hu
K
kamm
Guest
Csodálatos sztori ez is. Újabb hajmeresztő program, éveken keresztül ment a shitkicking, majd $100M és 5 év csúszás, mert túl merev lett a boom... hihetetlen.
Hogyan repül a KC-46 üzemszerűen, miközben a IOC még évekre van?
aviationweek.com
How The KC-46 Is Flying Operationally With IOC Still Years Away | Aviation Week Network
Despite the fact that it won’t be declared operational for at least another two years, the Boeing KC-46A has flown thousands of operational missions and offloaded tens of millions of pounds of fuel under a plan that has freed up the troubled tanker to refuel 97% of receiver aircraft.
aviationweek.com
Drónok "vezeték nélküli feltöltésére" akarja használni a KC-46-osokat a DARPA...
A Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA) június 14-én közzétett egy információkérést, amelyben ipari visszajelzéseket várnak egy olyan koncepcióról, amely a pilóta nélküli légi járművek vezeték nélküli feltöltését célozza egy nagy teljesítményű lézer segítségével. A drónok akkumulátorának levegőben történő utántöltésének előnyei közé tartozik a nagyobb hatótávolság és a kis energiatároló kapacitás...
A Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA) június 14-én közzétett egy információkérést, amelyben ipari visszajelzéseket várnak egy olyan koncepcióról, amely a pilóta nélküli légi járművek vezeték nélküli feltöltését célozza egy nagy teljesítményű lézer segítségével. A drónok akkumulátorának levegőben történő utántöltésének előnyei közé tartozik a nagyobb hatótávolság és a kis energiatároló kapacitás...
Milyen ciki már amikor mindezt úgy adod elő, hogy egy kongresszusi delegáció is a fedélzeten van. Gondolom most lesz kongresszusi kérdezz - felelek. Bár ez csak egy újabb pont a hosszú hibalistán.
M
molnibalage
Guest
KC-46A flies 36-hour, record-breaking endurance mission
A KC-46A Pegasus from the 157th Air Refueling Wing at Pease Air National Guard Base, New Hampshire, flew a 36-hour non-stop endurance mission covering 16,000 miles, Nov. 16-17, Air Mobility Command’s
www.amc.af.mil